①拭目以待:一汽丰田总经理换人
车轱辘话获悉,业绩承压的丰田中国,正在一系列人事调整。近日,多位知情人士表示,广汽丰田总经理藤原宽行,已调任至一汽丰田,任总经理一职。此外,丰田在常熟的智能电动车技术研发公司IEM副总经理王君华也将加入一汽丰田。

评:丰田中国的人事调整,特别是藤原宽行调任一汽丰田总经理,显示了丰田在面对中国市场业绩压力时的积极应对。同时,王君华的加入也为一汽丰田注入了新的活力。期待这些调整能为丰田在中国市场的未来发展注入新的动力。
近日,一汽红旗宣布,旗下天工系列全新电动中型车定名为天工05,外观官图也同步发布。天工05是红旗天工系列的首款轿车,概念车于2024广州车展上发布,预计将于2025年上市。

评:一汽红旗天工05的发布,标志着红旗品牌在电动车市场迈出了重要一步。作为天工系列的首款轿车,天工05不仅继承了红旗品牌的设计精髓,更在电动技术和驾驶体验上有所创新。期待这款新车能在市场上取得佳绩,为红旗品牌增添新的光彩。
③仍需观察:广汽能源携手隆基乐叶
近日,广汽能源科技有限公司与隆基乐叶光伏科技有限公司战略合作协议签约仪式在广汽集团番禺总部举行。隆基绿能副总裁张海濛、分布式全球战略客户总裁陈鹏飞,广汽集团副总经理郑衡、广汽能源总经理刘志辉,以及隆基乐叶、广汽能源有关负责人出席签约仪式。

评:尽管此次广汽能源与隆基乐叶的战略合作看似前景广阔,但合作细节及后续执行力度尚待观察。仪式上的高规格出席是否意味着实质性的业务突破,仍有待市场验证。期望双方合作不仅仅是形式上的联合,而是能真正推动绿色能源的发展。
④不太看好:威马复活
近日,威马汽车科技集团有限公司重整案债权人会议召开。根据重整计划草案,新威马计划2025年完成复工复产,2029年全球年销量超100万辆、年营收超1100亿元。

评:威马汽车的重整计划虽然描绘了一幅宏伟的蓝图,但考虑到其目前的财务状况和市场竞争压力,这一目标似乎过于乐观。此外,新能源汽车技术的快速迭代也给威马的复工复产带来了巨大挑战。
⑤有待观察:起亚营业利润创新高
近日,韩国汽车制造商起亚发布业绩报告,核实2024年营业利润为12.6671万亿韩元(约合人民币641.08亿元),创历史新高。销售额为107.4488万亿韩元,公司成立以来首破100万亿大关。

评:尽管起亚2024年营业利润创历史新高,销售额也突破100万亿韩元大关,但这样的业绩是否可持续仍值得商榷。在全球汽车市场竞争日益激烈、新能源汽车崛起的背景下,起亚能否保持增长势头,还需看其能否紧跟市场趋势。
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