新车|小改款配置升级，大众这款车现在值得入手了吗？

随着汽车智能化时代的来临，2025款大众ID.4 CROZZ(图片|配置|询价)在智能科技方面展现出了强大的竞争力。作为前不久刚上市的新车，据说它的配置也做了进步，全系标配L2级智能驾驶辅助系统，新增的自动变道辅助、记忆泊车等功能，那到底体验感如何呢，我们就一探究竟吧。

ID.4 CROZZ

最低售价：13.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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前不久，大众旗下推出新车型，2025款大众ID.4 CROZZ一经上市就成功吸引了众多消费者与行业专家的目光。作为大众汽车在新能源领域的重要战略车型，它不仅承载着品牌对于未来出行的深刻理解，更凭借一系列升级与优化，在动力、续航、操控以及智能科技等关键维度展现该有的实力。

2025款大众ID.4 CROZZ单电机后驱的低功率版本，最大功率可达125kW，最大扭矩为310N·m 。别看数据似乎中规中矩，在实际城市路况下，其官方0 - 50km/h加速时间仅为3.1秒，这样的起步与低速加速能力，完全能够轻松应对城市道路中的频繁启停、超车并线等场景。在城市快速路或高速公路的正常行驶中，其最高车速可达160km/h，也足以满足日常出行需求。而高功率版本则将最大功率提升至170kW ，最大扭矩维持不变。这一升级使得车辆在动力输出上更为强劲，无论是在城市道路的频繁启停，还是在高速公路上的高速行驶，都能表现得游刃有余。在高速超车场景下，高功率版本的ID.4 CROZZ能够迅速响应驾驶者的加速需求，凭借充沛的动力储备，干净利落地完成超车动作，为驾驶者带来十足的信心。操控性能是衡量一款汽车品质的重要维度，2025款大众ID.4 CROZZ基于大众MEB纯电平台打造，在操控性能方面展现出了德系车一贯的扎实功底。

其底盘采用了前麦弗逊式独立悬架与后五连杆式独立悬架的经典组合。这种悬架结构能够为车辆提供良好的支撑性与舒适性，在保证操控稳定性的同时，有效过滤路面颠簸，为驾乘人员营造舒适的驾乘环境。例如，当车辆行驶在崎岖不平的道路上时，前麦弗逊悬架能够迅速响应路面变化，吸收来自地面的冲击；而后五连杆悬架则能够精准地控制车轮的运动轨迹，确保车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。即使在高速行驶中，车辆也能保持良好的行驶姿态，不会出现明显的晃动或飘移现象。

在转向系统方面，2025款ID.4 CROZZ的转向手感轻盈且精准，转向力度的调校恰到好处，既不会过于沉重让驾驶者感到疲惫，也不会过于轻盈而失去路感。无论是在城市狭窄街道的转弯，还是在高速公路上的变道操作，驾驶者都能通过方向盘清晰地感受到车辆的行驶状态，实现精准操控。同时，车辆的最小转弯半径较小，使得其在城市停车、掉头等场景下更加灵活便捷，进一步提升了操控的便利性。

ID.4 CROZZ

最低售价：13.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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此外，其配备了高性能的制动卡钳与大尺寸刹车盘，制动响应迅速，制动力度均匀且强大。在紧急制动情况下，车辆能够在短距离内迅速减速并平稳停下，有效保障了行车安全。而且，制动系统的调校注重舒适性，避免了制动时的点头现象，让驾乘人员在制动过程中也能感受到平稳与舒适。2025款大众ID.4 CROZZ在动力、续航、操控以及智能科技等方面均展现出了显著的性能优势。它不仅满足了消费者对于新能源汽车日常使用的基本需求，更在提升驾驶乐趣、优化出行体验以及引领智能出行潮流等方面做出了积贡献。当然喜欢的朋友快去试驾。