9.98万起，谁才是真正的B级车大哥？纯油、纯电、插混怎么选？

家用车你选SUV还是B级轿车？

其实如果不是超5米长的大6座或者三排实用性足够的7座SUV，其实空间方面SUV和轿车差别并不大，而且B级车的一个驾驶感受和舒适性相对会更加优秀一些。

今天咱们看看B级轿车里面代表了燃油、插混与纯电的几个经典车型哪个更适合你——大众帕萨特、比亚迪秦L和特斯拉Model 3(图片|配置|询价)。

大众帕萨特：燃油B级车的销量标杆

价格区间： 16.45-30.98万元

销量亮点： 12月销量达3.1万辆，领跑B级车市场。

帕萨特作为上汽大众的经典车型，自推出以来已累积销量超360万辆，堪称B级车的标杆。其最新车型分为“帕萨特Pro”和“帕萨特出众款”，分别主打科技感和经典稳重。

外观设计：

帕萨特Pro在延续家族化设计的基础上融入了新能源元素，贯穿式前灯与大尺寸格栅带来更鲜明的科技气息。而出众款依旧保持简约大气的传统风格，适合中年消费者。

内饰配置：

帕萨特Pro搭载15英寸中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏，以及L2级驾驶辅助系统，高通骁龙8155芯片为智能化体验保驾护航。宽敞的座舱和出色的用料，也为长途驾驶提供了舒适性保障。

动力表现：

提供1.4T与2.0T低/高功率三种发动机，最大功率达162kW，零百加速最快仅需7.4秒，油耗在6.1-6.94L之间，兼具动力与经济性，是燃油车市场中不可多得的综合型选手。

比亚迪秦L：插混B级车的性价比之王

价格区间： 9.98-13.98万元

销量亮点： 12月销量达3万辆，以超低售价与经济性占领市场。

比亚迪秦L凭借龙颜设计、插混动力系统和极具竞争力的价格，迅速成为新能源B级车中的黑马，特别在10万元级别几乎难觅敌手。

外观与空间：

秦L的龙颜前脸设计大气稳重，车身长达4830mm，轴距2790mm，为车内乘客提供宽敞的活动空间。

智能内饰：

配备15.6英寸旋转大屏，支持语音控制、车载KTV与车联网等功能，科技配置领先同级，极大提升了车主的用车乐趣。

动力与节能：

秦L搭载1.5L自然吸气发动机与电机的插混系统，WLTC油耗低至3.8L/100km，亏电模式下亦能保持高效经济性。电池提供60km与90km的纯电续航，综合续航达2100km，成为长途用户的不二之选。

特斯拉Model 3：纯电B级车的科技先锋

价格区间： 23.55-33.95万元

销量亮点： 12月销量达2.1万辆，继续稳居纯电轿车市场前列。

作为新能源车的代表，Model 3自上市以来一直被视为纯电B级车的标杆，其焕新后的设计和功能更是巩固了这一地位。

外观与内饰：

新款Model 3采用简约且极具未来感的设计，焕新后的前大灯更加犀利，车尾也加入了更多线条感。内饰保持简约风格，但15.4英寸中控屏和后排8英寸屏幕满足了日常娱乐与实用需求。

智能与续航：

搭载AMD Ryzen芯片，支持OTA升级、车联网及L2级驾驶辅助。动力系统提供后驱与四驱版本，零百加速最快仅需3.1秒，续航里程最高达713km，充分满足对性能与续航的双重需求。

大河看车

这样看下来区别就比较明显，比亚迪没得讲，妥妥性价比之王，而且说实话很多用车体验方面也都挺契合咱们的一个习惯。

要足够强力的科技体验那就得看特斯拉，和其他传统车型完全不同的使用感受，给我的感觉颇有当年乔布斯带领的苹果既视感！

那稳扎稳打要省心就看德系经典大众帕萨特，表现均衡让老司机感觉就是类似于完美神车的一个体验！

怎么样？这三辆预算足够的话，你觉得哪个会是你的理想座驾？