对于汽车的造型虽说各有各的审美,但有些确实会触碰到所有人的雷区,比如理想的某款车型,它虽然号称“陆地高铁”,但网友总想开着它进火葬场,造型可谓彻底失败。但其实也有一些酷似高铁子弹头的车型,不会让人产生错误的联想,甚至还能收获一众好评,比较典型的就是丰田全新普瑞维亚。
丰田普瑞维亚曾经以进口的方式引进国内,一般被称为子弹头、大霸王、超霸王。如今,全新普瑞维亚的渲染图已经曝光,依旧沿袭了子弹头的设计风格,但是更加前卫激进。

外观方面,前脸看起来有种水波曲线的感觉,丰田车标则位于前引擎盖中间,下方的贯穿式大灯组设计非常前卫,较大的弧度让人看了甚至有种不规则的感觉。再往下是封闭式格栅设计,单看细节部分有种特斯拉的感觉。左右两侧有倾斜的 “风刃” 造型。最下方是梯形下格栅,内部由银色横向镀铬饰条点缀,使前脸看起来十分扁平且具攻击力。

车身侧面采用了悬浮式车顶设计,车窗及A/B/C/D都采用了熏黑设计,D 柱处还有熏黑饰板点缀,高级感烘托了出来。门把手采用了半隐藏式设计,兼顾了安全性和美感。轮毂造型则采用了多幅式设计,动感十足。车尾没有采用贯穿式设计,但是尾灯组十分狭长,极具个性。

内饰部分完全顺应了新能源时代的潮流,甚至有过之而无不及,有种概念车的感觉,配备液晶仪表盘和内嵌式中控屏幕,中控台和前排地台呈 Y 字形,十分个性。

动力方面,全新普瑞维亚预计会搭载 2.5L 油电混合系统,这套系统已在汉兰达、赛那和格瑞维亚等车型上得到应用,WLTC 综合油耗百公里大约 6 升,无需充电,使用体验与燃油车相似。
至于价格,在日本市场上普瑞维亚的定位要比赛那更低一些,赛那在国内市场的售价是29.98-41.08 万元,但在价格战的影响下其实普遍有过万的优惠,如果普瑞维亚国产,起售价格想必在25万元左右,您觉得有没有一战之力?
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