续航之王！埃安RT真续航超95%，实测达成率破100%，

念寒最近被问得最多的问题就是关于埃安RT这款车，很多车友都对这款新晋网红车型非常感兴趣，纷纷私信让我来聊聊，看看它到底是不是“样子货”，值不值得入手？

AION RT

最低售价：11.48万起最高降价：0.50万

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2万车友热议二手车9.48万起 | 8辆

AION RT(图片|配置|询价)

最低售价：11.98万起

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那么今天我就跟大家深度剖析一下这款热度持续攀升的纯电轿车，尤其是大家最为关心的续航问题，我会重点说道说道。

先说说这车的销量成绩吧。去年11月埃安RT正式出道，销量上可以说是“一路狂飙”，首月就卖了过万台，紧接着第二个月销量更是冲破了1.6万辆大关，短短两个月时间，累计销量直逼3万台。

这成绩，在当下的纯电轿车市场里，绝对算得上是“尖子生”了，照这个势头发展下去，说它是“2025年第一爆款”还真不是吹牛。

那么问题也跟着来了，埃安RT究竟是有啥过人之处，能让这么多消费者心甘情愿地掏腰包呢？总不能是大家伙儿都跟着瞎买吧？当然不是了！

先从这车的“脸面”说起，埃安RT这“大眼小帕梅”的称号可不是浪得虚名。它那双“迅龙之眼”大灯，造型圆润饱满，线条勾勒间颇有几分“丹凤眼”的神韵。

设计师还在大灯上下方巧妙地设计了纹路，远看就像是“睫毛”和“卧蚕”，让整个前脸看起来更加生动传神。很多年轻的朋友都跟我反馈，这前脸设计确实很戳他们的审美点。

再来说说车身侧面，埃安RT采用了流畅的“龙头燕尾”筋线设计，车顶那条长达3.48米的Y0线更是一气呵成，没有丝毫的折角。这样的设计不仅让整车看起来更加优雅动感，还实现了低至0.208Cd的风阻系数。

更难得的是，它还兼顾了后排的乘坐空间，打破了轿车设计中“造型、风阻、空间”难以兼得的魔咒。

AION RT

最低售价：11.48万起最高降价：0.50万

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光有“颜值”还不够，埃安RT的车漆也是诚意满满。像月华米、日冕红、极地白这三款颜色，可是用了比同级车型多一层，而且厚度达到行业标准三倍的天然云母珠光颜料。

而水晶紫、海荧灰、夜影黑这三款颜色，更是加入了奔驰S级同款的“银元铝粉”。这么说吧，埃安RT在车漆上的用料和工艺，绝对是同级别车型中的佼佼者。

好看当然重要，但车子毕竟是用来开的，空间舒不舒服才是关键。埃安RT在这方面也没让人失望，它的车内空间完全可以用“越级”来形容。

后排的头部和腿部空间都超过了940mm，坐高也达到了320mm，臀部角度接近95°，这些数据在同级别车型中都是领先的。