全新亚洲龙：冰上称雄，定义合资中级轿车新高度

在汽车市场的激烈角逐中，合资中级轿车领域一直是各大车企的必争之地。为了探寻真正的王者，一场扣人心弦的《冰上复刻纽北，探寻合资中级轿车王者》挑战赛在东北延吉的冰雪湖面激情上演。德国纽博格林赛道被完美复刻到这冰天雪地之中，严苛的考验吸引了雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特 Pro 等多款主流合资中级轿车，它们在这里展开激烈厮杀，而亚洲龙(图片|配置|询价)则脱颖而出，成为最终的三冠王，以绝对实力奠定了自己在合资中级轿车领域的新标杆地位。

亚洲龙在静谧性方面的表现堪称一绝。在那场别具一格的静谧性测试中，各参赛车辆围成一圈，中央放置大型造雪设备，测量距离相等，车内放置精密分贝仪，模拟真实嘈杂环境。在五分钟的测试后，亚洲龙以 50.1 分贝的极低噪音水平拔得头筹。这一成绩的背后，是亚洲龙全方位的静谧升级。

亚洲龙

最低售价：14.38万起最高降价：4.30万

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在车门设计上，亚洲龙下足了功夫。增加密封材料，这些材料弹性与耐用性俱佳，像忠诚的卫士，将外界噪音拒之门外；内饰板增添隔音和吸音材料，吸收振动，减少噪音传播；优化内饰板设计，消除缝隙空洞，断绝噪音入侵途径。车窗方面，双层降噪玻璃搭配隔音膜，高品质密封条与精心设计的开关机构，使车窗紧密贴合车身，打造出完美的隔音屏障。

车内的静谧优化同样出色。车身各个关键部位，如车门、车顶、地板、尾箱以及防火墙等，都布置了隔音材料，紧密贴合钣金结构，阻挡外界噪音。座椅、内饰板等位置的吸音材料，又能有效吸收车内自身产生的噪音，无论是行驶振动还是乘客交谈声，都能被降到最低。发动机舱的吸音型发动机底罩，更是有效隔绝了发动机运转的噪音与振动，让驾驶环境更为安静舒适。

全新开发的动力控制单元 PCU，不仅是亚洲龙混合动力系统的 “大脑”，更是静谧性提升的关键。双面冷却技术的应用，实现了高效、均匀的热管理，显著降低了能耗与热量积聚，损耗减少了 9.2%。从静谧性角度来看，工作效率的提升和发热量的降低，减少了因热膨胀和机械振动产生的噪音，确保 PCU 长时间稳定工作，避免因过热导致的噪音增加。

除了静谧性，亚洲龙在操控性和燃油经济性方面同样表现卓越。在冰雪赛道上，其基于 TNGA - k 平台打造的高刚度车身，配合精心调校的底盘悬挂系统，转向精准，车身侧倾小，四驱技术与高性能轮胎提供强大抓地力，让驾驶者操控自信。在燃油经济性上，亚洲龙的混动技术，尤其是 2.0L 智能电混双擎版本，在低温下续航稳定，油耗表现出色，领先于众多竞品。