综合续航可达1200km的奕派eπ007如奕版对比汉DM该怎么选？

在国内新能源汽车市场当中，不少车型的更新换代速度比较快，是因为车企们要根据消费者的用车需求来增加配置，使其提升竞争力，而就在2025年的第一天，东风奕派就推出了奕派eπ007(图片|配置|询价)如奕版车型，这款车型在原有的基础上标配了抬头显示系统(HUD)、电动升降尾翼、香氛系统、主驾按摩、迎宾灯以及副驾发光面板等功能，赋予了这台车更高的竞争力，那么，这款车在升级之后的实力如何？小编就以同级别的汉DM进行一次横向对比，来分析一下这两款车的产品力，看看谁更适合家用代步？

eπ007

最低售价：11.99万起最高降价：4.40万

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车型介绍：奕派eπ007(读测评) 2024款 增程 200如奕版（指导价13.96万元），目前终端有着5000元的优惠幅度（具体优惠请咨询当地经销商），优惠后的裸车价格为13.46万元，汉DM 2025款 DM-i 125KM舒适型（指导价16.58万元），两台车的差价相隔了3.12万元，所以奕派eπ007(用车口碑)在价格方面会更为亲民一些。

奕派eπ007如奕版的外观设计采用了家族化的大道至简设计语言，具有浓厚的新能化风格，前脸配备的是封闭式的大包围，分体式的大灯造型时尚犀利，配合可发光的双飞燕品牌LOGO，点亮后具有一定的辨识度。汉DM采用的是家族式的“龙颜美学”设计语言，显得十分舒展且自然，两侧大灯造型时尚犀利，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色，包围两侧采用了导流槽的设计元素，增添了一定的运动氛围感。

奕派eπ007如奕版的车身侧面采用了溜背式的车身结构，分段式的腰线设计流畅动感，隐藏式的拉升门把手设计能够降低一定的风阻系数，据官方数据显示，整车的风阻系数达到了0.209Cd，能够提升了一定的续航能力，前/后轮胎尺寸均为235/45 R19。汉DM的车身侧面呈现出俯冲的姿态，配合锋利的腰线设计，提升了一定的力量感，后排配备了隐私玻璃，门把手同样采用的是隐藏式的设计，前/后轮胎尺寸均为245/50 R18。

奕派eπ007如奕版的车辆尾部是其亮点之一，主要是标配了电动升降尾翼，这个设计会比较吸引年轻消费者们的喜爱，配合底部大尺寸的扩散器，增添了一定的运动氛围感，尾灯采用的是目前主流的贯穿式造型，点亮后具有一定的辨识度。汉DM的尾部采用了溜背式的设计，显得十分流畅动感，贯穿式的熏黑尾灯造型时尚立体，具有一定的辨识度，底部包围两侧的导流槽与前脸相呼应，增添了一定的运动氛围感。

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奕派eπ007如奕版的内饰设计与外观同样十分简约，采用的是T字型的设计布局，中控台上几乎没有任何实体按键，功能区域层次分明，比较容易上手，8.8英寸的全液晶仪表+抬头显示系统(HUD)能够提供丰富的行车信息，同时还显得科技感满满，中控台则搭载了一块带有eπ OS车载智能系统的15.6英寸液晶大屏，内置了高通骁龙8155车载智能芯片，整个车机系统的操作流畅度和响应速度都是非常快的。两幅式的多功能方向盘造型时尚美观，换挡形式采用的是电子式怀挡，并在前排扶手处配备了50W的手机无线充电功能。

汉DM的内饰采用了环抱式的设计布局，多种材质的拼接突显出一定的豪华氛围感，两幅式的多功能方向盘造型时尚美观，采用的是皮质的材质，换挡形式为电子挡把，12.3的全液晶仪表盘分辨率还算不错，可查看行车信息较为丰富，中控台则搭载了一块15.6英寸的液晶大屏，配备了语音识别控制系统以及连续性语音识别功能，对于驾驶员的指令识别还是比较快的。另外，车厢内配备了行车记录仪、原厂ETC、手机无线充电功能以及车内多色氛围灯等等。

空间表现：两台车均定位是中大型车，奕派eπ007如奕版的车身长宽高为4880x1895x1468mm，轴距为2915mm，车身结构为5门5座掀背车，汉DM的车身长宽高为4995x1910x1495mm，轴距为2920mm，车身结构为4门5座三厢车，两台车在第二排的乘坐空间表现方面均十分出色，小编身高180cm，体重75kg，经过实际的乘坐体验后，两台车的腿部空间均能够拥有2拳左右的富余，而舒适性配置则是奕派eπ007如奕版要更为突出一些，在主驾驶位配备了按摩功能，能够在进行长途驾驶时减轻驾驶员的疲劳感。

奕派eπ007如奕版的动力部分搭载的是1.5L增程式动力，拥有218匹马力，匹配的是电动车单速变速箱，采用后置后驱的驱动方式，电池配备的是一块容量为28.4kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为200km，综合续航里程为1200km，支持快充0.43小时，百公里耗电量12.8kWh/100km，使用92#汽油，CLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量4.2L/100km。这台车在电量充足时的加速表现十分强劲，官方百公里加速时间7.2s，就算是在馈电状态下，增程器的介入也非常平滑，不会产生明显的动力衔接不畅或顿挫感，前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂兼顾了一定的操控性和乘坐舒适性。

汉DM搭载的是一台1.5T插电式混合动力，匹配的是E-CVT无级变速箱，发动机最大功率115kW（156Ps），电动机最大功率200kW（272Ps），采用的是前置前驱的驱动方式，电池配备的是一块容量为18.31kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为125km，支持快充0.45小时慢充2.8小时，最高车速200km/h，官方百公里加速时间6.9s，百公里耗电量15kWh/100km，NEDC工况下最低荷电状态燃料消耗量3.8L/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

两台车在智能化表现、主动安全功能以及智驾层面的配备均十分出色，像L2级辅助驾驶功能、360°全景影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别以及胎压显示等功能均有配备，虽然价格方面是奕派eπ007如奕版要更为亲民一些，但是配置层面却毫不吝啬，相比汉DM要多出了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测、陡坡缓降(HDC)、主动式环境氛围灯以及车内香氛装置等等。

小编总结：经过以上对两台车的分析得知，奕派eπ007如奕版在外观方面因为配备了电动扰流板，所以会更容易吸引年轻消费者们的喜爱，同时，在纯电续航公里数、电耗表现、主动安全、智能互联以及影音娱乐等方面的表现要优于汉DM，而且价格也要更为亲民一些，比较适合预算有限，喜欢电动尾翼，注重智能化表现的年轻消费者们进行选择，而汉DM简约耐看的外观造型比较适合家用代步，在动力水平、馈电油耗表现、被动安全以及底盘的操控配置方面要略胜一筹，比较适合以家用为主，对动力水平和行驶品质有着一定要求的消费者们进行选择，当然，最终的选择还是以自身的需求以及预算为准。