品质为王，零跑C11以多维度高品质赢得车主信赖，销量突破20万辆

截至2024年11月，零跑品牌旗下的主力明星产品零跑C11(图片|配置|询价)累计销售突破20万台，树立了新能源汽车市场的一座丰碑。取得这样的成绩，离不开零跑对家庭用户需求的精准洞察、市场定位的独到把握。更重要的原因来自产品品质方面，从外观到内饰，从动力到续航，零跑C11有口皆碑，赢得了20万车主的信赖和好评。

2024年11月，零跑C11单月大定超过12000万台，销售风头正旺，为同级车型树立了标杆。要问零跑C11到底强在哪里？以下的每一个维度都是答案，源自每一位消费者发自内心的热爱。

外观设计

零跑C11的外观设计倾向年轻人的审美特点，兼顾运动感，整体呈现出符合现代潮流的美感和低调豪华气质。

前脸部分，两侧大灯通过中间细长的LED灯带连接，制造出贯穿式灯组的效果。纯电版采用封闭式格栅，增程版则采用AGS主动闭合式进气格栅，可根据车辆行驶状态自动调节开合度，实现对发动机进气量和散热效率的动态调节，提升车辆的整体性能和燃油经济性。

内置传感器实时监测发动机温度和车速，当发动机温度较低时，进气格栅会自动关闭，减少外界冷空气对发动机的散热，加快发动机升温速度，尽快达到最佳工作状态；当发动机温度达到一定程度或车速增加时，进气格栅会自动打开，保持发动机温度稳定，并为发动机提供足够的空气，确保燃油燃烧充分。

从车身侧面来看，零跑C11的长宽高分别为4780mm、1905mm、1675mm，车身尺寸在中型SUV中具有一定的优势；轴距达到2930mm，长轴距让车身看起来更加修长，也为车内空间提供了更多的舒适度；低配车型配备18英寸铝合金轮毂，高配车型配备20英寸铝合金轮毂，搭配大六活塞卡钳，凸显了车辆的运动气质。

车窗饰条经过黑化处理，隐藏式门把手设计、无边框车门以及尾部的扰流板和贯穿式尾灯，都增强了车辆的运动感和科技感。

对称立体美学内饰

零跑C11的内饰设计将科技与美学完美融合，简约而不失豪华，采用对称立体美学布局，整体感觉和谐统一；大量的软质包裹材料，触感细腻、质感出众；全景星空顶有效隔绝紫外线，带来更开阔视野。

对称立体美学：坐进零跑C11的座舱，我们会发现，中控台、仪表台以及副驾驶区域采用对称布局，液晶仪表盘、高清中控屏、副驾驶娱乐屏排列整齐，呈现出井然有序的效果。

液晶仪表盘为10.25英寸，车速、转速、电量、导航信息等多种数据一目了然；中控屏为14.6英寸，支持2.5K高清显示，支持多点触控和语音控制，操作流畅、反应迅速，导航、娱乐、车辆设置等功能都通过这块中控屏来实现；副驾驶娱乐屏为10.25英寸，支持独立播放视频、音乐等功能，为副驾驶乘客提供了丰富的娱乐选择。

全景星空顶：星空顶总面积达到14932厘米²，几乎覆盖整个车顶，驾乘者仿佛直接置身于天空之下，享受和大自然亲密接触的感觉。

全景星空顶采用了先进的防晒材料，有效隔绝紫外线对车内的侵袭，紫外线隔绝率高达99.5%，保护驾乘者的皮肤免受伤害，也确保了车内温度的恒定；大面积星空顶的设计，提升了车内的视野开阔度，相较于传统设计，视野提升8%，仿佛置身于无垠的星空之下，为旅途增添更多的浪漫与惬意。

动力性能

零跑C11动力性能令很多车主赞叹，在实际驾驶中，起步、加速、超车都有非常不错的表现，能耗也极为节省，为我们带来速度与激情的同时帮我们节省了不少补能费用。

纯电版基于高性能纯电动平台打造，赋予车辆出色的加速能力，四驱智驾版百公里加速时间仅需3.94秒，达到赛车水平，起步时带来强烈的推背感，非常有驾驶乐趣。

纯电四驱智驾版还搭载了前后双油冷电驱系统，全时四驱系统最大峰值功率高达400kW，最大扭矩达到720N·m，进一步提升了车辆的动力输出和稳定性。在各种路况下，车辆都能确保动力的澎湃输出，尤其是直线加速和弯道超车时，极致加速感为驾车者带来非常多的乐趣。

增程版搭载高性能增程系统，发电机最高效率达到96.5%，低荷电油耗低至5.2L/100km，行业领先；电驱系统采用可变架构油冷电驱，为零跑100%自研，首次应用，最大功率达到200kW，设计兼容扭矩300-500N·m，动力输出能力出色；电驱系统最高转速达到16000rpm，响应速度更快，同级罕见；油冷电驱系统的设计寿命高达100万公里，稳定可靠，让我们可放心使用，无后顾之忧。

超长续航

续航能力是消费者选择车辆时重点考虑的因素之一，在快节奏的城市生活中，没人愿意让频繁的加油和充电耽误自己太多时间。时间就是金钱，一辆车能否拥有足够长的续航，意义重大。

零跑C11纯电版车型提供了多种电池配置，以满足不同消费者的需求。智享版、尊享版、智驾版搭载磷酸铁锂电池，四驱智驾版搭载三元锂电池，都为车辆带来超长续航能力。

经中汽研汽车检验中心测试，智享版的CLTC综合工况续航里程达到515km，其他三个版本则都能达到580km。这样的续航能力，对于日常通勤来说绰绰有余，短途旅行也不在话下，基本不用担心充电的问题，媲美一般的传统燃油车。

零跑C11增程版车型的纯电续航和综合续航都有出色表现，CLTC综合工况纯电续航里程最长达到300km，城市内通行时，完全可以选择只用纯电，能够节省大量加油费用；WLTC综合工况续航里程最高可达1005km，相当于横跨两个省，长途旅行加一次油就够，节省了时间也减少了频繁加油的麻烦，可以自信地探索更多远方风景。