在新能源汽车市场蓬勃发展的当下,国内各大车企纷纷发力,推出众多令人眼花缭乱的车型。东风风行星海 S7 2024 款 650 至尊版以其自带的产品力,在竞争激烈的市场中脱颖而出,成为众多消费者关注的焦点。这款车官方指导价 14.99 万元,在价格亲民的同时,在设计、性能、配置等多个方面都有着出色的表现。下面,小编砚语将全方位深入剖析这款车型,看看其真实的产品力到底如何?
星海 S7 的外观设计灵感独特,前脸部分,一根弧形筋线宛如茶卡盐湖水平面的界线,下方大灯组与进气口仿佛是湖面对天空景色和自然景观的倒映,自然清新中又不失科技感。大灯采用夸张的倒 “V” 形设计,内部 “流银” 灯芯呈分段式布局,夜晚点亮时科幻感十足,极具视觉冲击力。
车身侧面,采用与 “帕美” 相似的一体式溜背设计,线条流畅自然,水切式窗线打造出 0.618 的完美车身比例,营造出洒脱不羁的运动美感。车顶配备双曲面水滴天幕,流畅的弧度从车头延伸至车尾,视觉效果优雅。后排车窗和三角窗配备隐私玻璃,保障了车内乘客的隐私。同时,该车还采用了隐藏式门把手,不仅提升了整体美观度,还进一步降低了风阻。
值得一提的是,星海 S7 在新疆 “魔鬼风口” 测得的风阻系数仅为 0.191Cd,这一数据在同级别车型中表现优异。风阻系数每降低 0.01Cd,能耗就能减少 0.5kW,续航可增加 5 - 8 公里,对于纯电动汽车而言,低风阻对续航能力的提升至关重要。
车尾部分,横向贯穿式尾灯设计搭配厚重的黑色下包围,使车辆看起来敦实大气。尾灯内部为分段式横条灯带,中间可点亮的英文车标,进一步提升了车辆在夜间的辨识度。电动掀背式后尾门设计,不仅方便放置大件物品,开启时的姿态也为车辆增添了一份独特的魅力。其开启高度最大可达 1862mm,宽度达 1047mm,即使身高 1 米 8 左右的人也能在不弯腰的情况下轻松取放物品。车身尺寸方面,星海 S7 长宽高为 4935x1915x1495mm,轴距为 2915mm,定位为中大型车,整体车身比例协调,气场十足。



坐进星海 S7 车内,首先感受到的是其简约而不失精致的内饰风格。车内大量使用软质环保材质包覆,采用 100% 水性胶进行黏合,搭配智清洁 - 车内空调导风系统,有效减少了异味挥发,刚提车时车内基本无异味,对车内人员的健康十分友好,尤其是对易敏感的母婴人群。
车内配备的 64 色氛围灯采用隐藏式布局,安置在座舱四周,能够根据音乐进行动态律动,且亮度可调节,无论是营造浪漫的约会氛围,还是宁静的休憩氛围,都能轻松实现。8.8 英寸液晶仪表盘与 15.6 英寸中控屏的组合,为驾驶者提供了清晰、丰富的信息展示,同时也营造出浓厚的科技氛围。
座椅采用人体工学设计,填充厚实,亲肤且富有弹性,前排座椅支持电动调节、加热、通风以及记忆功能,后排座椅同样舒适,为驾乘者提供了良好的支撑和包裹感,即便长时间乘坐也不易感到疲劳。主驾驶还配备了 FACE ID 功能,可自动识别驾驶员身份,结合座椅记忆功能,快速调整到驾驶者习惯的坐姿。




车内空间宽敞,身高 174cm 的体验者坐进主驾驶,将座椅调至最低,头部还有 1 拳 3 指的距离;换到后排,头部余有 1 拳,腿部余有将近 3 拳距离。此外,车内设有 27 处零碎化的储物空间,分布在车门、中控台、扶手箱等各处,方便乘客存放手机、钱包、水杯等小物件。后备箱采用 398 + 115L 的双层设计,上层可收纳 1 个 28 寸 + 2 个 4 寸 + 1 个 20 寸的行李箱,将后排座椅整排放倒后,能形成一个纵深 1942mm 的大平台,可轻松容纳滑雪板、冲浪板等大件物品。





动力性能上,星海 S7 搭载功率达到 200kW(272Ps)的后驱电动机,匹配电动车单速变速箱,百公里加速仅需 5.9 秒,与售价更高的小米 SU7 2024 款后驱超长续航高阶智驾 Pro 版一样,跻身 “5 秒俱乐部”,这样的加速成绩在同价位车型中表现突出。
该车搭载的马赫 E 动力系统,无论是在城市道路的起步、超车,还是在高速上的持续加速,都能提供充沛的动力。后置后驱的布局,使得车辆在操控性上更具优势,动力响应更加直接,驾驶乐趣十足。深踩油门,强烈的推背感瞬间袭来,在高速上超车变得轻而易举,动力储备十分充足。
此外,其搭载的五合一电机集成技术,经过精心调校,进一步提升了动力系统的整体性能和效率。车辆最高时速可达 165km/h,能够满足大多数消费者对于速度和激情的追求。


续航能力是新能源汽车的重要考量指标,星海 S7 配备 70.26kWh 的磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航里程可达 650km,能够满足日常通勤以及中短途旅行的需求。对于每天通勤距离在 30km 左右的用户来说,基本可以做到三周一充,大大减少了充电的频率,使用起来更加省心省力。
该车还支持快充功能,30% - 80% 的电量快充仅需 0.43 小时,在短暂的休息时间内就能补充大量电量,有效缓解了用户的续航焦虑。同时,全系标配自研热泵热管理系统,通过高效利用车内热量和外界环境热量,优化了能量消耗,使车辆在寒冷环境下也能保持较好的续航表现,解决了传统电动汽车在低温环境下续航大幅缩水的问题。

在操控方面,星海 S7 表现出色。其转弯半径仅为 5.45 米,接近自身车长,在狭窄道路转弯或掉头时,能够轻松应对,灵活性远超同级别车型。
悬挂系统采用前麦弗逊式 + 后多连杆式独立悬挂,并加入 FSD 软硬可变悬挂,与兰博基尼同款的 5 连杆后独悬,为车辆提供了出色的支撑和稳定性。在经过坑洼路面或减速带时,能够有效过滤震动,保持车身平稳;在高速行驶或过弯时,悬挂对车身的支撑到位,车身侧倾极小,车辆的循迹性和抓地力表现优秀,能够给驾驶者带来足够的信心。
此外,星海 S7 的麋鹿测试成绩为 81.9 米,这一成绩表明其操控性和稳定性达到了较高的水准,无论是在城市复杂路况下的穿梭,还是在激烈驾驶时的操控,都能应对自如。



安全性能是汽车的重中之重,星海 S7 采用金刚罩式安全车身,车身高强度钢应用比例高达 75%,其中最高强度达到 1500Mpa,在增强车身刚性与抗撞击能力的同时,实现了轻量化。目型截面铝合金前防撞梁,相比传统钢材,具有更轻的质量和更好的吸能性能。地板骨架结构同样采用 “目” 型设计,提高了车身的刚性和抗扭性能。
被动安全方面,车辆标配 6 个安全气囊,包括驾驶座和副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)以及膝部气囊,为车内人员提供全方位的保护。
主动安全配置上,搭载星海 Pilot 智能驾驶辅助系统,具备 5 向主动安全预警系统,支持 360° 全景影像、全速自适应巡航、自动驻车等 L2 级辅助功能,还囊括了 FCA 前向碰撞辅助、LDA 车道偏离辅助、LKA 车道辅助保持、BSD 盲区监测、DOW 开门预警等多项主动安全功能。这些功能在日常驾驶中能够实时监测车辆周围环境,及时发现潜在危险并进行预警或干预,有效降低事故发生的风险,为行车安全提供了有力保障。
同时,车辆还搭载多方位水管理系统,通过仿真技术精准感知淋雨、车轮甩水、不同工况涉水等环境,车身防水效果出色。经过整车在水深 270mm 的极限工况测试浸泡,依然能正常启动,且至少 7 天无故障出现,充分展示了其在防水方面的可靠性,让驾驶者在雨天或积水路面行驶时无需担忧。


星海 S7 在智能配置方面也毫不含糊。其搭载的星海 OS 智能车机系统,适配的智慧助手可识别多达 23 种方言,包括广东话、四川话等,连续性语音识别时长达到 120 秒,能够准确理解并执行用户的各种指令,即使是口音不标准或者一次性下达多个不同指令,也能轻松应对。例如,用户可以直接说 “风行风行,帮我打开后排右侧车窗,再导航到附近最近的加油站”,车机系统便能迅速响应并完成操作。
此外,该车还支持 APP 远程控车功能,通过手机即可实现座椅加热、车窗开合、车锁控制等操作。在炎热的夏天,可以提前在进屋前打开空调给车内降温;寒冷的冬天,能提前开启座椅加热,让驾驶者上车就能享受舒适的环境。

综上所述,东风风行星海 S7 2024 款 650 至尊版在外观、内饰、动力、续航、操控、安全和智能等多个方面都展现出了较高的水准。其 14.99 万元的指导价,在同级别车型中具有较高的性价比,为消费者提供了一款好看又好开、配置丰富且价格亲民的中大型新能源轿跑。如果你正在考虑购买一款新能源轿车,星海 S7 应该可以列入你的候选名单,建议前往当地4S 店亲身试驾,亲身感受它的产品力,说不定它就是你要找的那一款。


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