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    每周新车速递(2025年第1周)

    2024年,中国汽车产业全年产销量创历史新高,达到3143.6万辆,同比增长4.5%。这一增长主要得益于政策利好、供给丰富、价格降低和基础设施持续改善等多重因素。因此,展望2025年,预计汽车产业将持续发力,全年汽车总销量有望达到3250万辆左右,同比增长3.8%左右。

    2025年,众多车企也是开始了新品上市阶段,后面就按每周上市车型,给大家进行盘点,关注我,了解最新上市的汽车车型。

    坦克500 Hi4-Z(图片|配置|询价),预售价36.38万

    坦克500 Hi4-Z定位为中大型插电混动SUV,外观与坦克500 Hi4-T相似,采用大尺寸镀铬中网,展现出沉稳大气的力量感。其接近角29°,离去角24°,最小离地间隙210mm,后悬架为多连杆整体桥架构,增强结构强度与脱困能力。车身尺寸为长5078mm、宽1934mm、高1905mm,轴距2850mm。

    内饰方面,坦克500 Hi4-Z延续对称式中控台设计,做工扎实,用料高品质。细节处设有物理按键,提升操作便捷性。

    动力上,新车搭载2.0T发动机与前后双电机组成的插电混动系统,综合功率645kW,总扭矩1195N·m,匹配三挡纵置混动变速箱,0-100km/h加速4.6秒。电池容量59.05kWh,WLTC工况下纯电续航201km,综合续航1096km。

    坦克500 Hi4-Z作为泛越野SUV,采用解耦四驱系统,无传动轴设计,虽牺牲部分极限越野能力,但增大电池空间,提升纯电续航。新车配置丰富,动力强劲,具备越野脱困能力,还能满足城市驾驶与野外郊游需求。

    2025款丰田锋兰达,预售价12.88万起

    广汽丰田正式发布2025款锋兰达,新增精英PLUS版和领先PLUS版,售价分别为12.88万元和14.28万元。相较于现款车型,新款主要针对座椅材质及内饰装饰进行了改进。

    外观方面,2025款锋兰达沿袭现款车型设计,包括大嘴式进气格栅、犀利前大灯组、分段式腰线、外凸式轮眉及隐藏式排气布局,尾部配备大面积黑色护板,展现越野风格。

    内饰设计保持对称布局,中控台搭载10.25英寸悬浮式液晶屏,支持百度CarLife、华为HiCar、苹果CarPlay手机互联。精英PLUS版配置含多功能方向盘、手机App远程控制、手动空调、CN95级空调滤清器及第二排座椅靠背调节。新款精英PLUS版与领先PLUS版升级至手动调节合成皮座椅、合成皮中央扶手箱、钢琴黑仪表台装饰及LED氛围灯。

    动力方面,两款新车均搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,峰值扭矩205N·m,匹配CVT无级变速箱。

    总结:锋兰达作为广汽丰田家用SUV车型,凭借丰富配置、舒适空间及高性价比获得家庭用户认可。2025款车型内饰及座椅材质升级,预计将吸引更多喜好日系汽车的消费者。

    宝马2系四门轿跑车,预售价25.99万元起

    全新宝马2系四门版正式上市,推出三款车型,售价25.99-36.39万元。作为华晨宝马首款国产四门轿跑车,该车为紧凑型豪华四门轿跑车市场带来宝马特有的驾驶乐趣。

    外观方面,新车采用犀利灯组设计,车身低趴俯冲,流线型车顶延伸至车尾,侧窗动感修长,肩线贯穿车侧,配合饱满车尾,展现宝马品牌的力量感。M版车型M235L四门轿跑车配备M专属元素,如红色四活塞卡钳、双边四出排气管,彰显赛道本色。

    内饰方面,新车搭载一体式悬浮曲面屏及第9代操作系统,70%内容针对中国用户开发,支持众多应用,提供丰富娱乐体验。同时,配备BMW智能辅助驾驶系统,实现主动巡航、变道辅助、循迹倒车等功能。后排座椅针对中国市场优化,座垫加长,靠背及座垫加厚,座椅角度增大,提升舒适度。

    动力方面,新车全系搭载2.0T发动机。225L车型最大功率150kW(204马力),匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速7.3秒;M235L最大功率221kW(300马力),同样匹配7速双离合变速箱,配备M自适应悬架和xDrive四驱系统,0-100km/h加速5.0秒。

    有计划或准备买车、选车的朋友,可以关注我,了解最新的新车型发布上市信息。

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