小米YU7“内饰”照首曝光 不愧是国产法拉米

小米今年最为重磅的车型——YU7已经完成申报并进入路试阶段。近日，网络上曝光了该车的新实车图，车门完全打开，车内细节初露端倪。

车辆在外形上采用了家族式设计，在细节上大量延续了小米SU7的设计，似乎就是把SU7尺寸加大，很容易让人想到特斯拉从Model 3到Model Y所采用的设计思路。

从外观上看，小米YU7(图片)采用了无框车窗设计，车门完全打开，展示了其现代化的设计风格。主驾驶车门和尾门均呈开启状态，无框外后视镜和隐藏式门把手等设计元素也清晰可见。这些设计不仅提升了车辆的时尚感，还进一步优化了空气动力学性能，降低了能耗。

小米YU7

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不过，因为两款车型定位的不同，YU7针对一些细节也是做了相应的调整，比如车头前舱盖就加入了突起设计，以增加车辆的肌肉感，展现SUV更具力量的一面。

内饰方面，尽管目前仍覆盖着厚重的伪装，但从曝光的画面中可以看到，方向盘似乎采用了“爱马仕橙”配色，主打年轻活力。中控台上配置了与小米SU7相同的中控屏，但是否会配备传闻中的“特殊显示屏”目前尚未确认。不过，从方向盘和中控屏的露出部分来看，小米YU7的内饰设计将充满科技感和年轻气息。

结合此前的申报信息，小米YU7定位于中大型SUV，车身尺寸为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm，体量相当大。整体姿态流畅，采用了家族化设计语言，随处可见SU7的设计元素。不过，由于YU7是一台SUV，因此有不少改变，比如前舱盖两侧的隆起更加突出，营造肌肉感，并且还拥有实体风道，可优化空气动力学，减少能耗。

动力方面，小米 YU7 搭载了强大的双电机系统，其中前电机最大功率为 220 千瓦，后电机最大功率为 288 千瓦，综合峰值功率可达 691 马力，略高于 SU7max。这样的动力配置使得车辆具备出色的加速性能和动力输出，最高车速可达 253 公里 / 小时，为驾驶者带来激情澎湃的驾驶体验。

在电池方面，小米 YU7 匹配三元锂电池组，虽然具体电池容量暂未公布，但宁德时代旗下的江苏时代和中州时代分别作为电池单体及总成生产方，其品质和性能值得期待。三元锂电池具有能量密度高、续航里程长等优点，相信小米 YU7 在续航表现上也会有不俗的成绩。

价格方面，由于同平台的纯电SUV通常会比轿车贵2-3万元，因此小米YU7的起售价预计将在25万元左右，而顶配版的售价可能会超过30万元。这一价格区间也符合市场上同级别车型的定位。

小米YU7的曝光不仅展示了其独特的设计风格和强大的性能配置，还引发了公众对于小米汽车未来发展的期待。据悉，小米YU7预计将于2025年6至7月期间正式推向市场，届时将与特斯拉Model Y的焕新版车型等竞品展开直接竞争。

小米汽车自推出以来，一直以其创新的设计和卓越的性能赢得了消费者的青睐。此次小米YU7的曝光，再次展示了小米汽车在新能源汽车领域的实力和创新能力。未来，随着小米汽车的不断发展和壮大，相信将会为消费者带来更多高品质、高性能的新能源汽车产品。