被寄予厚望的日产N7，能否帮助东风日产，实现“破圈”

倘若要购置一辆新能源汽车，您会倾向于何种品牌？针对此问题，众多人士或许会应答比亚迪、吉利、理想、零跑等等。若是合资品牌，兴许会提及大众、别克之类，而至于日产，却是鲜少被人论及。这诚然不能归咎于消费者，日产当下在售的新能源 SUV ARIYA 艾睿雅(图片|配置|询价)，着实缺乏竞争力。那么，日产是否要舍弃国内的新能源汽车市场呢？答案必然是否定的！1 月 10 日，日产旗下全新的中大型新能源轿车日产 N7 便现身于最新一期的工信部目录当中。

就申报图而言，实不相瞒，日产 N7 的外观颜值颇高：此款新车的前脸运用了常见的封闭式设计，佐以分体式大灯组以及贯穿式 LED 灯带，科技感颇为浓郁。

并且日产 N7 的大灯组另有门道，据日产官方披露，其有望具备 710 颗高功率 LED 光源以及 882 个 OLED 发光单元，亦会装配魔法画布前后灯组交互灯语系统，如此一来，日产 N7 的照明成效想必会较为卓越，还将拥有较强的互动性与可玩性。

视线再度移至车侧方位，日产 N7 的车侧设计着重凸显流畅动感之姿，隐藏式车门把手与密辐式轮圈造型相搭配，观之时尚且灵动。至于车尾部分，日产 N7 同样是以简洁的设计语言为要旨，当下流行的贯穿式尾灯组未曾缺位，灯组下方的日产英文品牌标识在一定程度上增强了车尾的层次感。

颜值实则并非日产品牌的显著特征，“移动大沙发”方为日产品牌的“致胜法宝”。身为日产的全新新能源力作，在“沙发”这一方面，日产 N7 搭载了由日产官方推出的全新座椅—AI 零压云毯座椅。

日产官方宣称，日产 N7 的 AI 零压云毯座椅，配备了全行业数量最多的 49 个传感器，径直构成电子皮肤系统，哪怕仅有 1 毫牛的体压变化，这套电子皮肤系统皆能为您甄别出来。如此设计的宗旨在于凭借电子皮肤系统对乘客体态的实时精准反馈，能够时刻调适座椅对乘客背部、腰部、腿部的支撑，进而达成无感贴合，尽最大可能保证乘客始终维持在最为舒适的体态与坐姿。尤为值得一提的是，日产 N7 亦强化了自身的智能化实力，例如其搭载了当下算力较为领先的 8295 芯片，极大可能带来流畅的交互体验，预计其语音交互功能亦能及时回应车主需求。

此外，日产还与当下颇为强大的城市 NOA 功能第三方智驾供应商 Momenta 通力合作，共同构建了基于端到端智驾大模型的高阶智驾方案。作为智己、丰田等大型厂商的智驾供应商，Momenta 在业内堪称有口皆碑，这使我们有充分的理由坚信日产 N7 将会带来安全稳固且智能的智驾体验。

结束语：

作为日产 GLOCAL 模式下诞生的首款车辆，日产 N7 对于东风日产而言，意义非凡。在其之后，日产还将接连推出 4 款全新车型。也就是说，倘若日产 N7“旗开得胜”，那么接下来的日产新能源新车便能拥有更优的市场基础，这对于日产而言，极为关键。