很多人买新能源车,都只看厂家标称的续航,然后买了后发现达不到,开始后悔。实际上真实续航有多少很容易判断,看电池容量。
真实用车环境下,续航一百公里,用电15度左右已经很优秀了,电控做的再好也低不过13。此外载重、速度、气温是最直接的影响,越重越废电,速度越快越废电,气温越低越废电。另外电你不可能用完,正常要留20%左右,标称续航首先就要打八折。
所以综合来看,南方至少按15度/百公里算,北方至少按20度/百公里算。
举例:一百度电池的车,续航普遍标称都在550一650KM,实际上按我上边的标准,大概续航500一660左右。再考虑实际用80%的电,差不多在400一520之间。要是经常满载,冬天低温时间长,跑高速多(按120kM),差不多在打8折,变成320一416左右。
这下是不是和你实际很接近了,也和车主真实反馈接近了。
最后总结:按15一20度电/百公里算,个人建议按18度电算,然后在此基础上根据气侯条件正负20%估算,基本上就是合理范围。
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