这ID.与众真是个妙车儿啊!
大众新出的这台车可把我看乐了 - 金标大众,这是要“支棱起来”的节奏啊 !
一开始20多万的价格把大伙儿都劝退了,结果倒好,直接优惠4万,这波操作玩得溜啊!
这不,我赶紧去店里体验了一把,给大伙儿说道说道。
外形这块儿,绝对是个“出片利器” !4663mm的车身长度配上1860mm的宽度,这个尺寸刚刚好。溜背造型配上运动感十足的线条,看着就带劲。那金色的Logo配上犀利的前脸,走在路上绝对是回头率杠杠的! 低矮的车头搭配黑色C形前杠,两侧还有风道设计,这造型可不是光好看,人家是真有料 !
说到细节,那真是越看越有意思。
从前脸到尾部,一条腰线一气呵成,整个车身的姿态显得特别有运动范。
那半隐藏式门把手不光是装酷,关键是能降低风阻,遇到极端天气还能正常开门,这设计很用心啊!
尾部那四组扩散器的设计,配上大面积的黑色后杠,看着就够劲!
轮圈配置更是绝了,20寸起步,顶配直接给到21寸,前轮235后轮255的宽度,这可是高性能跑车才有的配置 !不过话说回来,这造型设计还挺克制,没整那些花里胡哨的设计,反而显得更高级。
内饰这块,哥们我坐过这么多车,这台确实有水平。

用料扎实,座椅包裹性特别好,开长途一点不累。 关键是高强度钢占比超80%,9个气囊标配,这安全性简直顶呱呱 !
中控屏幕是小了点,但咱们实在人说实在话,现在那些大屏幕除了显摆还能干啥?
安全才是硬道理!
特别提一下这车的智能系统,大众自己研发的,虽然不像某些国产车那样堆砌功能,但该有的都有,用起来特别顺手。那AI智能伙伴的个性化定制功能,用着是真舒服。远程控制、数字钥匙这些,也都是标配,实用得很。
动力系统这块更有意思了。

宁德时代的电池组,这可是实打实的好东西!
续航里程给得实在,不像某些车,表显里程跟实际差老远。 后驱版本的动力输出特别平顺,一点不像有些电车那样窜来窜去的,开着特别舒服 。
这动力调校很有大众的风格,既保证了动力,又照顾了舒适性。
现在优惠4万后的ID.与众,这性价比真就逆天了 !咱们掰着指头算算,大众的品牌、靠谱的安全性、扎实的做工、漂亮的溜背造型,再加上这动力调校,这不就是咱们买车时候最看重的几点吗?

车机系统简单是简单了点,但你要问哥们儿值不值,那必须是值!
尤其是现在优惠这么大,这不赶紧“下手就对了”?
那20寸起步的轮圈配置,前235后255的轮胎,这可都是实打实的运动范儿,平时开出去那叫一个有面子!
要说它完美那肯定不是,但瑕不掩瑜啊!大众这回是真让我刮目相看了,用料、做工、安全性都给到位了,现在价格也给到位了。 这可不就是咱们常说的“真香定律”又要应验了吗 ?
最后给想买车的朋友提个醒,买电车除了看车本身,还得看品牌实力和售后服务。
大众这百年老店,在这方面还是有保障的。
这ID.与众虽然是个新车型,但人家底子好啊!
安徽大众这回是真下了功夫,把品质和性价比都给整明白了。
你觉得这车怎么样?这样的价格你会入手吗?这么多优惠,是不是也让你心动了?
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