腾势D9要成为国内MPV标标！还需要从哪些方面改进？

#25款腾势D9再立MPV新高度#

腾势D9已经在多个方面表现出色，但要成为国内MPV的标杆，还可以在以下几个方面进行改进：

设计方面

• 外观细节优化：虽然腾势D9的外观设计已经非常出色，但可以进一步优化一些细节。例如，转向灯边上可以考虑做成镂空设计，以增加视觉效果和辨识度。

腾势D9 EV

最低售价：30.58万起最高降价：7.40万

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• 内饰材质和工艺：虽然内饰已经采用了豪华材质，但可以进一步提升材质的质感和工艺的精细度，例如使用更高级的皮革或碳纤维材料，提升整体的豪华感。

舒适性方面

• 座椅功能：虽然二排座椅已经配备了丰富的功能，但可以考虑增加更多个性化的座椅调节选项，如记忆功能，方便不同用户快速调整到舒适位置。

• 车内噪音控制：进一步优化车内隔音效果，特别是在高速行驶时，减少风噪和胎噪，提升乘坐的静谧性。

操控性方面

• 悬挂系统调校：虽然已经配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统，但可以进一步优化悬挂系统的调校，以提供更平顺的行驶体验，特别是在颠簸路面上。

• 驾驶模式选择：增加更多驾驶模式选项，如雪地模式、越野模式等，以适应不同路况和驾驶需求。

智能化方面

• 车机系统优化：进一步优化车机系统的界面和操作逻辑，使其更加直观易用。例如，增加更多常用功能的快捷键，减少操作层级。

• 智能驾驶辅助功能：虽然已经配备了高阶智能驾驶辅助系统，但可以进一步提升其精度和可靠性，例如优化自动泊车功能，使其在复杂环境中也能准确泊车。

安全性方面

• 哨兵模式：尽快上线哨兵模式，方便在无人时监控车身安全，提供证据支持。

• 主动安全系统：进一步提升主动安全系统的功能，如增加更多的预警功能，如前车起步提醒、盲区监测等。

便利性方面

• 车机功能优化：增加车机中控屏的座椅控制界面中的复位座椅按钮，方便驾驶者快速复位座椅。

• 魔盒功能优化：增加魔盒的儿童锁功能，避免小孩误操作，同时增加密码锁功能，提升魔盒的实用性。

竞争对手对比

• 与别克GL8对比：虽然腾势D9在家用场景下表现优秀，但在商用场景下，别克GL8的改装需求和商务属性更强。腾势D9可以进一步加强商务配置，如增加更多的商务模式和高端配置选项。

• 与丰田赛那对比：丰田赛那在可靠性方面有口皆碑，腾势D9可以进一步提升车辆的可靠性和耐用性，减少用户的后顾之忧。

通过这些改进，腾势D9将能够更好地满足用户的需求，进一步提升其在市场中的竞争力，成为国内MPV的标杆。