家家户户都有充电桩，汽车快充站还能投吗？

那肯定是可以投的，因为私家车不是公共充电站的主要目标客户群体，家家户户配的基本上都是随车充或者慢充桩，并不影响快充站的需求。下面小编就来给大家详细介绍一下。

充电站

首先是是因为社区慢充vs快充是两种不同的补能模式，他们的客户群体本质上都不一样：

快充站是目标客户是需要快速补能，大致可以分为网约车、出租车、物流车、公交车和私家车等几种，就像出租车一般标注里程400公里。由于是运营车辆，每个网约车司机平均每天跑300公里+，故有大量的充电需求。所以这类人就是公共快充站的直接目标客户，基本上能占到85%。

充电桩

其次就是少量公交车和私家车，大型的公交车站都建有自己的专用充电站，很少会有在外面充电的情况出现，就算有，也非常少；而私家车用车量相对不那么频繁，补能需求有限，但是这个群体的数量是相当庞大的，不排除有用车频繁的用户，所有基本上能占到15%，公交车的占比就忽略不计。

新能源汽车的增量会以私家车为主，对于私家车主而言，快充需求不大，而回家就能充电才是最适合车主的补能模式，他不要求时间快慢。它和需要快速补能的群体并不冲突，目前我国很多地方都在推进出租车、网约车、物流车的等电动化，这个群体还是不停的增长，充电需求也在不断地扩大，公共汽车充电站仍然有很大的投资空间。

充电桩

充电场站的投建，往往需要大量的设备和资金成本投入，一定要提前做好规划，如果你不知道怎么做，可以私信我，免费赠送汽车充电站投建流程。