取消手动变速箱，保时捷新款911 Carrera S官图发布！

日前，保时捷正式发布了一组新款911 Carrera S的官方图片。作为中期改款车型，新车代号992.2，定位介于Carrera和Carrera GTS之间，不仅在动力方面进行了升级，还对外观进行了调整，并取消了手动变速箱的配置。

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外观方面，新款911 Carrera S配备了全新的熏黑下包围，采用“凹”字造型，内部设计有多组导流风道，相较现款车型更加凶狠，展现出更强的运动气息。大灯组依旧保留了经典的圆形外观，但内部结构进行了微调，采用了四点式造型，提升了整体的科技感。此外，新车从前款Carrera GTS继承了更大的刹车盘，前轮直径达到408mm，后轮直径为380mm，进一步提升了制动性能。

车尾部分，新款911 Carrera S依旧搭载了贯穿式尾灯组，但造型从两头粗中间细的设计换成了一条直线，看起来更加简洁大方。车尾上方的梳齿状纵向格栅数量有所减少，后包围的造型也进行了微调，配备了双边共两出的椭圆排气管，整体视觉效果更加协调。此外，新车仍将提供敞篷版本，采用软顶结构设计。

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内饰方面，新款911 Carrera S基本延续了新款911 Carrera的设计，配备了全液晶仪表盘，取消了之前硕果仅存的指针转速表，虽然科技感有所提升，但也让不少车迷怀念起经典的机械质感。中控屏幕附近的造型进行了微调，更加符合现代审美。多功能方向盘上设有驾驶模式选择旋钮，方便驾驶员根据不同的路况和驾驶需求进行切换。

动力方面，新款911 Carrera S搭载了3.0T双涡轮增压水平对置6缸发动机，最大功率提升至480马力，相较现款车型提升了30马力。0-100km/h加速时间仅需3.3秒，相较现款车型缩短了0.4秒，极速达到308km/h。保时捷表示，新款发动机配备了新的涡轮增压器和中冷器，有助于提高性能和减少排放，让驾驶者能够享受到更加澎湃的动力输出。