
近日,万众瞩目的特斯拉Model Y焕新版终于迎来正式上市,特斯拉官方放话“尽管对比”,表示能够超越Model Y的,只有焕新Model Y。
面对特斯拉的挑衅,多家车企公开回应,除一众惯于玩营销的造车新势力外,没想到传统合资车企也出面回应了,东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞在社交平台发文,虽然定位不同,但比就比吧!并附上了旗下全新纯电轿车东风日产N7(图片|配置|询价)与Model Y焕新版的外观对比图。

不得不说,日产N7与Model Y焕新版的前脸造型的确有几分相似,都采用了贯穿式日行灯和分体式大灯,其实在中国市场,我们能够看到大量采用相似设计的电动车,其中不乏热门产品。要满足大多数消费者的审美需求,这套主流设计或许是相对稳妥的选择,所以也谈不上谁抄袭谁,只能说谁后出谁尴尬。


具体来看日产N7这款车,前脸部分采用新能源汽车常用的封闭式造型,上部贯穿式灯组由多段灯带组成,下部远近光灯组呈“V”字形从正脸向车侧扩展,致敬经典的日产V-Motion设计,车头中央悬挂的日产车标支持点亮,向最新的流行风尚靠拢,加强了科技感。


侧面造型仍然保留了日系车的特点,线条流畅平滑,车身比例中规中矩,没有太多花哨的设计元素,有种沉稳中庸的感觉。而在细节方面,该车在A柱下方设有传感器探头,推测会拥有基础的智驾功能,隐藏式门把手和无框车门都是现在的主流设计,密辐式银色轮毂也拥有不错的视觉表现。

在车尾部分,贯穿式尾灯组的造型比较简洁,灯组下沿有着不规则的轮廓,两侧加入斜向排列的光源,中间也有可发光的“NISSAN”字母车标,与车头造型相呼应。尾灯上方翘起形成扰流板,尾箱线条有着凹陷的型面,令尾部造型更加立体,后包围则是大面积的黑色装饰,为时尚设计画下句号。尺寸方面,该车的长宽高分别为4930/1895/1489毫米,轴距为2915毫米,与比亚迪汉的尺寸接近。


内饰部分可参考2024广州车展展车,由悬浮式中控屏和悬浮式方形仪表屏组成双屏系统,配备两辐式方向盘。另外,官方透露该车将搭载AI零压云毯座椅、高通骁龙8295车机芯片以及端到端大模型高阶系统,支持城市记忆领航NOA功能,乘坐舒适性和智能化表现值得期待。

东风日产是中国车市的重要参与者,在燃油车板块频频唱衰的时候,积极拥抱电动化转型无疑是最正确的道路,利用中国本土力量在电动化和智能化领域的优势,结合东风日产成熟的制造工艺,未必不能实现反攻,未来的表现如何,我们拭目以待。

编辑/温澈


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