续航650km，动力200kW，这车能成吗？深度体验东风风行星海S7

一、星海 S7 登场

如今的新能源汽车市场，堪称一片硝烟弥漫的战场，各大车企纷纷亮剑，新车型如潮水般涌来，令人目不暇接。在这场激烈的角逐中，每一款车都怀揣着 “逐鹿中原” 的梦想，力求在消费者心中占据一席之地。

东风风行瞅准时机，重磅推出了星海 S7 2024 款 650 至尊版。这款车承载着东风风行的厚望，试图在竞争白热化的新能源领域闯出一片天地，成为年轻消费者购车时的优选。但如今新能源赛道高手如云，它究竟有何独特魅力与过人本领，能在众多强敌环伺之下崭露头角？让我们带着这份好奇，深入探究一番。

动力续航：出行无忧的底气

（一）长续航超给力

续航里程，无疑是新能源车主们关注的重中之重。星海 S7 2024 款 650 至尊版在这方面表现亮眼，高达 650 公里的 CLTC 续航里程，为日常出行提供了坚实保障。

想象一下，若是日常通勤往返距离在 50 公里以内，一周充一次电基本就能轻松应对，无需频繁寻找充电桩，节省时间与精力。偶尔想来一场说走就走的短途旅行，周边两三百公里范围内的城市，去程和返程都不用太担心电量问题，就算路上有点小波折，找个充电桩也能快速补电续航，让旅途更加从容。

与同级别车型横向对比，不少竞品的续航在 550 - 600 公里左右。星海 S7 凭借这多出的几十公里续航优势，在面对诸如临时改变行程、找不到充电桩等突发状况时，车主能更加淡定，不至于陷入续航焦虑。

（二）动力强劲超带感

动力性能上，星海 S7 同样优秀。其电机功率达到 200kW，最大扭矩为 310 牛・米，这让它 0 - 100km/h 的加速时间仅需 5.9 秒。

一脚电门下去，推背感瞬间袭来。在城市道路超车时，动力响应迅速，能干脆利落地完成超车动作，避免长时间并行带来的风险；高速上想要快速提速，也不在话下，轻松满足驾驶者偶尔的激情驾驶需求。

对比同级别竞品，一些主流车型电机功率在 160 - 180kW，加速普遍在 6.5 - 7 秒。星海 S7 的动力优势显而易见，无论是起步加速还是中后段再加速，都能让驾驶者感受到畅快淋漓的驾驶体验，在动力性能的 “军备竞赛” 中脱颖而出。

（三）电池硬核超耐用

电池作为新能源汽车的 “心脏”，星海 S7 搭载的 70.26kW・h 的铠甲电池，实力不容小觑。光听这名字就感觉很 “硬核”，其循环寿命超 2500 次，这可比一般的电池耐用多了。假设一年充放电 300 次，差不多能用 8 - 9 年，电池性能才会有比较明显的衰减，长期使用下来，车主不用频繁为电池健康状况担忧，降低了更换电池的成本与顾虑。

充电速度很快，30 - 80% 充电仅需 26 分钟。中午吃饭的间隙去充个电，等饭吃完，电也充得差不多了，又能继续跑，完美契合现代快节奏生活。而且它还有个 “户外神器”——3.3kW 对外放电功能。周末约上三五好友去露营，电烤炉、咖啡机、音响等电器都能靠它供电，在野外也能享受惬意的精致生活。

不过话说回来，实际使用中，要是遇到低温天气，电池活性下降，续航会不会大打折扣？充电桩功率不稳定时，充电速度还能不能保持这么高效？这都有待广大车主在不同场景下去亲身体验、验证。但就目前参数来看，铠甲电池的表现已足够令人期待。

外观设计：一眼万年的魅力

（一）科幻前脸吸睛足

来到车头部分，星海 S7 2024 款 650 至尊版的设计惊艳，让人过目难忘。大灯组采用了异形设计，宛如从未来穿越而来的科技结晶，独特的形状与 LED 日间行车灯以及远近光灯组精妙融合。当灯光亮起，那效果，科技感爆棚，仿佛开启了星际穿越之旅的前奏，瞬间就能抓住路人的眼球。

再看下方，大尺寸梯形进气口十分霸气，像是一张咧开的 “运动之口”，黑色的网状格栅搭配银色的边框装饰，动感十足，为整车注入了浓郁的运动气息，仿佛在向世人宣告它不仅有颜值，还有风驰电掣的实力。与同级别竞品相比，有些车型前脸设计过于保守，而星海 S7 这般大胆创新又融合科幻与运动的风格，让它在车流中拥有很高的辨识度。

（二）侧身线条超流畅

目光移至侧面车身，简洁科技的设计理念展现得淋漓尽致。流畅的线条从车头一气呵成贯穿至车尾，勾勒出优雅的车身姿态，宛如一位身姿曼妙的舞者，在光影下展现出迷人的曲线。无边框车门和隐藏式门把手的搭配更是神来之笔，既提升了车辆的整体美观度，又彰显出高端豪华气质，还顺势将风阻系数降低至 0.191Cd。这意味着在高速行驶时，车辆能更好地贴合路面，操控稳定性大大增强，能耗也能进一步降低，可谓一举多得。

当车辆行驶在路上，打开无边框车门的瞬间，那种潇洒与不羁展露无遗，定会让旁人侧目，而隐藏式门把手在车辆解锁时自动弹出，又增添了一份科技仪式感，让每一次出行都充满惊喜。

（三）车尾造型有辨识度

来到车尾，贯穿式尾灯组格外醒目，细长的灯带在夜晚点亮后，辨识度很高，远远看去就知道是星海 S7。后包围采用双层双色结构，上层与车身同色，下层黑色饰板微微外凸，形成鲜明对比，增添了车尾的立体感，让车辆从后方看上去更加饱满、敦实，运动感也得以强化。这样的外观设计，完全契合当下年轻消费者追求个性、时尚，渴望与众不同的审美诉求，开在路上，回头率不低，仿佛自带明星光环，无论身处何处都是焦点。

空间表现：宽敞舒适的驾乘体验

（一）车身尺寸够大气

车身尺寸上，星海 S7 2024 款 650 至尊版展现出了中大型车的 “豪迈”。其长宽高分别达到了 4935mm、1915mm、1495mm，轴距更是长达 2915mm，这样的 “体格” 在同级别车型中颇具优势。

宽敞的车内空间是它的一大亮点。前排驾驶者，哪怕是身高 1 米 85 的大汉，调整好驾驶坐姿后，头部离车顶还有一拳多的距离，丝毫不会有压抑感；腿部也能自由伸展，不会碰到中控台，驾驶视野开阔，操作起来得心应手。后排乘客更是享福，腿部空间宽敞得能轻松翘起二郎腿，头部空间也有充裕余量，一家老小出行，后排坐三个成年人都不会觉得挤，长途旅行时，乘客能随意变换坐姿，缓解旅途疲劳，让出行更加惬意。

与同级别竞品相比，像部分车型轴距在 2850 - 2900mm 之间，星海 S7 的轴距优势就凸显出来了，每一次出行，它都能给乘客更舒适的空间体验，让旅途不再疲惫。

（二）天幕采光超惬意

再把目光投向车顶，这块 1.9㎡的双曲面水滴天幕堪称惊艳，为车内带来了不错的采光体验。从车内抬头望去，视野很开阔，就像是拥有了一块专属于自己的 “移动天空屏”。

采光效果更是出色，晴天时，阳光透过天幕倾洒而入，车内亮堂堂的，让心情都跟着明媚起来，仿佛置身于一个移动的阳光房；阴天时，也能保证车内有充足的自然光线，不会显得昏暗沉闷，为车内营造出温馨舒适的氛围。

而且，它在隔绝有害光线方面做得相当到位，太阳透过率小于 20%，紫外线隔绝率高达 99.9%，红外线隔绝率 97.67%。这意味着，既能享受阳光，又不用担心被晒黑晒伤，或者车内温度过高，夏日出行，车内也能保持凉爽舒适。

内饰智能：简约科技的座舱享受

（一）内饰风格显高雅

走进车内，星海 S7 2024 款 650 至尊版的内饰给人一种清新脱俗之感。它遵循 “云游四海” 的设计理念，整体风格简约雅致，摒弃了繁杂冗余的设计元素，营造出简洁大气的车内环境。

中控台线条流畅自然，仿佛山间灵动的溪流，搭配上质感上乘的软性材质包裹，以及恰到好处的镀铬饰条点缀，让车内的豪华感与温馨感油然而生。座椅采用仿皮材质，不仅触感细腻，而且透气性良好，长时间乘坐也不会觉得闷热。再看方向盘，粗细适中，握感舒适，上面的多功能按键布局合理，操作起来得心应手，让驾驶者在行车过程中轻松掌控各种功能。这样的内饰设计，既满足了年轻人对简约时尚的追求，又不失高档质感，每一次驾乘都仿佛置身于舒适的移动座舱之中。

（二）智能交互超便捷

车内配备的 8.8 英寸液晶仪表与 15.6 英寸中控屏幕堪称车内的 “智能双雄”。它们搭配星海 OS 系统，为驾驶者带来了丰富且便捷的交互体验。中控屏幕显示清晰，色彩鲜艳，无论是查看车辆状态信息、多媒体娱乐，还是操作导航功能，都一目了然。

智能互联功能更是一大亮点，语音识别精准度较高，只要说出 “你好，风行”，就能轻松唤醒语音助手，实现诸如打开车窗、调整空调温度、切换音乐等操作，驾驶过程中无需分心动手，大大提升了行车安全性。连续对话功能也很实用，一次唤醒后，可连续下达多个指令，就像和一位贴心的智能伙伴交流一样顺畅。手机互联功能让手机与车机无缝连接，轻松共享信息，在线导航实时更新路况，精准规划最优质路线，避免拥堵。还有那 50W 手机无线快充，往充电区域一放，手机电量迅速回升，彻底告别电量焦虑。

底盘操控：稳定灵活的驾驶乐趣

（一）悬架智能超贴心

底盘部分，星海 S7 2024 款 650 至尊版采用了前麦弗逊 + 后五连杆的悬架组合，这算是一套比较经典且成熟的搭配，在很多主流车型上都有应用，能为车辆提供稳定可靠的支撑。但它的亮点不止于此，还加入了 FSD 可变阻尼悬架，这就像是给底盘装上了一个 “智能大脑”。

在行驶过程中，传感器会实时监测路面状况、车速、车辆姿态等诸多信息，然后迅速传递给控制单元。当车辆经过颠簸路面，比如布满坑洼的老旧小区道路，或者是郊外的石子路，控制单元就会指令减震器降低阻尼，让轮胎能够更轻柔地贴合路面，吸收震动，避免那种生硬的颠簸感直接传递到车内，驾乘人员坐在车内，感受到的只是轻微的起伏，舒适性大大提升，就像坐在平稳的气垫船上，轻松穿越颠簸区域。

而在高速过弯时，它又会及时增大阻尼，为车身提供强有力的侧向支撑，让车辆稳稳地按照驾驶者的意图转弯，不会出现过度侧倾的情况，给人十足的操控信心，仿佛车辆被牢牢地吸附在路面上，精准地划过弯道。

（二）转弯灵活超从容

说到操控，还不得不提它那出色的转弯性能。别看星海 S7 车身接近 5 米长，但其最小转弯半径仅为 5.45m，这在同级别车型中相当出众。

在狭窄的城市街道，遇到需要掉头的情况，别的车可能要来回倒腾，它却能一把轻松搞定，大大节省了时间，也减少了在道路中间停留的尴尬；在拥挤的停车场，进出车位也更加灵活自如，驾驶者无需小心翼翼地拿捏角度，减少了不少操作难度，让驾驶变得更加从容惬意，即便是新手司机也能轻松驾驭。

座椅舒适：久坐不累的贴心关怀

（一）座椅材质超亲肤

星海 S7 2024 款 650 至尊版在座椅舒适性上，从材质选择就下足了功夫。座椅材质选用了仿皮，当手指轻轻抚过，能感受到那细腻的纹理，触感相当不错，既有一定的柔软度，又不失质感，相比一些织物座椅，更显高档。

仿皮材质不仅在视觉上给人一种精致感，在日常使用中也更易打理，不小心洒上饮料或者沾染灰尘，只需用湿布轻轻擦拭，就能恢复干净整洁，为车主省去不少清洁的麻烦，时刻保持车内的整洁美观。

（二）人体工学超贴合

一体式座椅更是一大亮点，它严格遵循人体工学原理设计。入座后，身体能明显感觉到座椅与背部、臀部以及腿部曲线的完美贴合，就像是为自己量身定制的专属座椅一般。高侧翼的设计，在车辆转弯时，能给身体提供恰到好处的侧向支撑，避免人随着惯性大幅晃动，让驾驶者在转弯时更加从容自信，乘客也能坐得安稳舒适。

而内部填充十分柔软，长时间乘坐，臀部和腰部也不会觉得硌得慌，有效缓解疲劳，无论是长途旅行还是日常通勤，都能让驾乘体验更加惬意。不过，随着使用时间增长，比如使用一两年后，座椅的填充材料是否还能保持同样的柔软度和支撑性？在不同季节频繁切换使用加热、通风功能，这些功能的稳定性和效果会不会打折扣？与同价位的其他车型相比，像有些竞品主打座椅按摩等额外功能，星海 S7 在座椅舒适性的综合优势是否依然明显，这都有待市场和车主的长期检验。但就新车状态而言，其座椅的人体工学设计无疑为驾乘舒适性加分不少。

性价比：诚意满满的购车优选

星海S7

最低售价：10.59万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.7万车友热议二手车8.98万起 | 1辆

（一）购车成本有优势

星海 S7 2024 款 650 至尊版的起售价为 14.99 万起，这个价格放在中大型纯电轿车领域，那可是相当有吸引力的。

对比同价位区间的其他车型，不少竞品续航在 500 - 600 公里之间，动力功率大多在 160 - 180kW 左右。而星海 S7 凭借 650 公里的续航，以及 200kW 的电机功率，在续航和动力性能上脱颖而出。就好比同样是 15 万左右的预算，买别的车可能经常要为续航焦虑，动力也只能说是 “中规中矩”，但选择星海 S7，不仅跑得更远，偶尔想激情驾驶一把，强劲的动力也能随时响应，日常通勤、周末出游都能轻松拿捏，在价格与性能的天平上，找到了一个让消费者心动的平衡点。

（二）使用成本较低

从后期使用成本来看，电耗方面，星海 S7 百公里电耗低至 11.9kWh/100km，按照每度电 0.5 - 0.8 元计算，每百公里电费也就 60 - 95 元左右，相比同级别燃油车，油费能节省一大半，长期下来，可是一笔不小的开支节省。

保养成本上，纯电动车没有发动机、变速箱等复杂的机械结构，无需频繁更换机油、机滤等配件，常规保养主要是检查电路、电池状态等，费用相对较低，一年下来能省下不少保养开销。

星海 S7 值得选择

一番深入探究下来，星海 S7 2024 款 650 至尊版的实力确实不容小觑。动力续航的中上游水平、外观设计的个性时尚、车内空间的宽敞舒适、内饰智能的简约实用、底盘驾驶的稳定灵活以及座椅的贴心舒适。

各位看官，这款车有没有戳中您的购车 “心动点”，又或者您对它的潜在问题心存顾虑？欢迎在评论区畅所欲言，分享您的独到见解。