原价11万多的星光S，走置换9万左右可买，就问香不香？

2024年的中国汽车市场竞争激烈程度如何？就看每周公布的消息就不难看出，各品牌可谓是卯足了劲要一较高下，尤其是借助国家以旧换新补贴，各品牌也不遗余力纷纷推出置换补贴或者是现金补贴，一时间性价比成为消费者关注重点，甚至连豪华品牌都不得不加入其中。可现在到了2025年，很多还没有购车的朋友有些着急，因为想着春节回家过年能开着新车，又怕提车没两个月又有新补贴政策，所以这个时候咱们就瞧瞧五菱吧。

因为就在2025年国家以旧换新政策公布之时，五菱汽车也宣布新年购车好礼开启，国补地补全部兜底。这既是为感恩3000万用户信赖，也是为保障新用户购车权益，让大家无忧购车开“新”过年。从政策具体来看，此次五菱的补贴无忧是指在2025年1月1日至1月31日购买五菱旗下任意车型并开票，且符合2025年国家或所在地区以旧换新政策相关规定的用户，若在2025年3月31日前，国家或所在地区以旧换新政策发布但有效期并未追溯到1月1日-1月31日，五菱汽车就会按照2025年国家或所在地区的依旧换新政策标准给予兜底。

所以说现阶段想要尽快开新车回家，又担心后期补贴让自己成为“冤大头”，选五菱就可以避免这一顾虑，毕竟现在2025年以旧换新政策刚刚开始，说不定春节之后你们所在地区就会有更大力度的补贴方案，而就算是没有也能提前享受到新车带来的驾乘品质。而除了兜底政策，五菱汽车也同时提供7000元置换补贴、5000元金融贴息以及至高10000元现金补贴等好礼，这意味着旗下车型的品价比也得到再提升，比如五菱星光S。

原本该车的指导价区间为9.98-12.98万元，作为一款新能源紧凑型SUV已经是颇具诚意，如今再有置换补贴、金融贴息和现金补贴，吸引力是不是就更高了？以指导价11.98万元的2024款130km旗舰型为例，如若将所有补贴都包含在内，等于是9万左右就能够将这台轴距2.8米且纯电续航130km的紧凑型SUV就能开回家，而且这还不是什么低配车型，而是插混顶配版本，吸引力大大提升。

总结：不仅是五菱星光S，五菱缤果家族、宝骏云海或者是五菱宏光家族等等，这些热门车型都可以享受到这些补贴，所以说想要新年开新车且无惧后期有补贴，选五菱准没错，既能提前开新车也不担心背刺，不愧是人民的五菱。