新款保时捷911 Carrera S官图发布，动力与外观全面升级

保时捷近日正式揭晓了新款911 Carrera S的官方图片，这款中期改款车型代号992.2，定位在经典的Carrera与高性能的Carrera GTS之间。此次改款不仅在动力系统上进行了显著升级，同时在外观设计上也进行了精心调整，并且做出了一个重要决定：取消手动变速箱配置。

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从外观上看，新款911 Carrera S呈现出更加凶悍的姿态。其全新的熏黑下包围设计，采用了独特的“凹”字造型，内部嵌入了多组导流风道，这不仅提升了空气动力学性能，也赋予了车辆更加动感的视觉效果。大灯组保持了保时捷经典的圆形轮廓，但内部结构经过微调，形成了四点式造型，使得整体视觉效果更加精致。

此外，新款Carrera S从前代Carrera GTS那里继承了更大的刹车盘，前轮直径达到408mm，后轮直径为380mm，这一配置无疑将进一步提升车辆的制动性能，为驾驶者提供更加安心的操控体验。

车尾部分，新款911 Carrera S依旧搭载了贯穿式尾灯组，但设计有所变化，从之前的两头粗中间细的造型，变为了一条直线的设计，整体看起来更加简洁、流畅。车尾上方的梳齿状纵向格栅数量有所减少，后包围的造型也进行了微调，并配备了双边共两出的椭圆排气管，进一步增强了运动气息。

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值得一提的是，新款911 Carrera S还将提供敞篷版本，采用软顶结构设计，为追求速度与自由的驾驶者提供了更多选择。

内饰方面，新款911 Carrera S基本延续了新款911 Carrera的设计风格，配备了全液晶仪表盘，但遗憾的是，之前备受赞誉的指针转速表被取消，取而代之的是更加科技化的数字显示。虽然这一变化提升了内饰的科技感，但也让一些保时捷的忠实粉丝感到几分遗憾，因为指针转速表一直是保时捷内饰中的经典元素之一。

在动力方面，新款911 Carrera S搭载了一台3.0T双涡轮增压水平对置6缸发动机，最大功率提升至480马力，相比现款车型提升了30马力。0-100km/h加速时间仅为3.3秒，比现款车型快了0.4秒，极速可达308km/h。保时捷表示，新款发动机配备了新的涡轮增压器和中冷器，旨在提高性能和减少排放。