2025款保时捷911 Carrera S版回归，取消手动档

保时捷于周三宣告推出新款 2025 911 Carrera S Coupe 以及 Cabriolet ，这两款车型将会填补基础版 Carrera 与最新混合动力 GTS 车型之间的空白地带。令人遗憾的是，Carrera S 舍弃了其七速手动变速箱，转而应用八速双离合变速器。截至当下，仅有 Carrera T 和 GT3 是仍处于销售状态且搭载手动变速箱的 911 车型。

Carrera S 着实增强了动力。保时捷针对其 3.0 升双涡轮增压水平对置六缸发动机予以改良，使输出功率跃升至 473 马力以及 390 磅英尺的扭矩。此数据较之前的 Carrera S 增加了 30 马力，且与旧款的 GTS 持平。保时捷宣称，发动机配备了全新的涡轮增压器以及新构型的冷却器，二者皆有助于提升性能并降低排放。可选配的 Sport Chrono 套件能够将 0 - 60 英里/小时的加速时间缩减至 3.1 秒，较之前的型号加快了 0.2 秒。在动力总成的其余变革中，运动排气系统现今已成为标配。

此外，还存在一些其他的机械方面的调整。Carrera S 采用了旧款 GTS 上尺寸更大的制动器，前轮配备了 408 毫米的碟盘，后轮则为 380 毫米的碟盘，同时还改进了阻尼器，保时捷宣称此举提升了乘坐品质。一如既往地，能够选装更低且更硬的运动悬挂、后轮转向以及碳陶瓷刹车。与往昔相同，标准配置涵盖了限滑差速器和不等宽的 20/21 英寸轮毂。

保时捷指出，车内采用皮革包裹的部件数量增多——尽管依旧存在扩展皮革套装——并且针对新的 992.2 代 911 做出了其他的调整。当中涵盖了数字仪表盘以及颇具争议的（倘若您对此类事宜极为在意的话）按键启动发动机。此外，还有一款全新的独家制造皮革内饰套装，提供了 48 种独具特色的颜色组合。与其他新款 911 车型相同，硬顶版标准配置为双座，后座属于免费选项，而敞篷版始终保持 2+2 的布局。