第十一代思域，1.5T爆发129马力，油耗5.5L，不到9万可入手

说到本田思域(图片|配置|询价)车系，相信很多人都是比较熟悉和了解的。作为一款在2006年便正式国产了的紧凑型轿车，曾经的思域(品技术)都给我们留下了深刻的印象。自2021年起，东风本田推出了第十一代思域(用车口碑)，目前在售的有14款车型。如今，四年过去了，新能源汽车风起云涌，这款曾经辉煌的轿车，虽然光芒不再，但也有人对它不改初衷，这思域有哪些动人之处呢？以小编喜欢的思域2022款180TURBO CTV尚动版为例，一起来看看。

思域

最低售价：8.29万起最高降价：4.70万

图片参数配置询底价

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外观上，第十一代思域秉承“爽快CIVIC”理念打造，上格栅与前大灯巧妙融合，强化低重心宽车身设计，同时狭长的大灯组与中央格栅相连，一定程度上也拉宽了车头的横向视觉效果，给人感觉更加的扁平化，此外，前包围也采用了黑色的横向饰条进行点缀，看上去运动感十足。

车身尺寸为4674*1802*1415mm，轴距则达到2735mm，空间宽敞舒适，而通透的视野，是这款车的一大亮点，水平视野角大至87度，使得玻璃区域得以扩展，后视镜周边的死角也被最小化，从而实现了超越车身尺寸的广阔舒适视野，让驾驶者在行驶中尽享自由与惬意。此外，储物空间也很充足，大容量中央扶手箱和前排置物格设计得既宽敞又便捷，无论是大尺寸的手机还是随身物品，都能轻松放置其中，非常方便。

内饰配置方面，搭载了7英寸液晶仪表，9英寸的中控屏，车机搭载Honda Connect系统，支持无线Apple CarPlay和Android Auto等功能，保留了传统的物理旋钮，这也是受很多喜欢操控性驾驶者的喜欢。而金属质感的物理旋钮，据说是经过精心考量驾驶者的操作习惯，旋钮的大小、细齿的形状以及阻尼感都恰到好处，每一次旋转都是一次愉悦的触感体验。座椅采用了包裹性极强的材料，触感柔软，而且不易起褶皱，即便是长时间乘坐也能保持舒适。座椅边缘的设计同样精心，确保了后排座椅乘员视觉上的流畅感，座椅靠背的针眼呈现出渐变效果，细节处理非常周到。

动力方面起步轻快，加速有劲，超车迅捷是这款车的最大亮点。这车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为129马力，传动方面，匹配CVT无级变速箱，NEDC综合油耗低至5.5升/100km，，可以喝92#汽车，这样的油耗水平相比同级车型算得上很经济了。同时前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挡，调教得当，开起来舒适性和操控性都不错。以其95kW的最大功率和180N·m的最大扭矩，每一次踩下油门，都能感受到那份恰到好处的力量涌现，质感操控体验非常好。CVT无极变速箱平顺丝滑，能瞬间领略到强劲动力的魅力。无论是加速超车还是爬坡越岭，都能感受到人车合一驾驶感，让驾驶成为一种享受。

在安全性方面，第十一代思域采用铝合金材料、高强度钢材料，既实现了车身的轻量化，又保证了高强度和卓越的碰撞安全性能。这种巧妙的结合，让第十一代思域在追求速度与激情的同时，也不忘守护驾乘者的安全。基于Honda的G-con安全技术，ACE车身结构能有效吸收碰撞能量，减轻冲击力，对驾乘者起到一定的保护作用，还配备有倒车雷达影像和8个安全气囊，为出行增添一份安心。

综上所述，思域2022款180TURBO CTV尚动版作为一款传统的燃油车，非常经济、耐用并且可操控性很强如果您更注重性价比，对外观和内饰的现有设计比较满意，那么现款思域是个非常不错的选择。思域2022款180TURBO CTV尚动版目前经销商报价8.49万元，随着全新一代思域的即将发布，现款思域的终端优惠应该也会不断加码，年前抄底老款也不失为一种智慧，能以较低的价格拥有一辆心仪的座驾。当然，如果您是追求最新的外观设计，对车辆配置有更高的期待，不急于购车且预算更高的朋友来说，可以等新款上市后再做决定，2025款思域新款也即将发布，可以期待一下。