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    全新BJ40魔核电驱版:越野悍将的全能进化,值不值你说了算!

    家人们,BJ40 这名字,大家肯定不陌生,好多人都对它青睐有加。我今年去西藏的时候就留意到,能在烂路上跑得欢的车,除了普拉多和坦克,就属 BJ40 出镜率高了。不过今天咱要说的可不是普通的 BJ40,而是全新 BJ40 魔核电驱版。它基础版售价 22.48 万,进阶版 24.48 万,可能有些朋友觉得这价格有点小贵,别急,咱这就好好唠唠它到底值不值。

    这全新 BJ40 魔核电驱版,那可是个“越野性能猛兽”。它有一体化增程器,双驱动电机,还带着三把越野差速锁和四轮全时驱动。前后桥装的是专门为越野打造的高功率碳化硅双电机,输出效率高达 99.5%,能瞬间爆发出 403kW 的大功率和 655Nm 的大扭矩,最大轮端扭矩更是夸张地达到 9000Nm,动态扭矩响应速度只要 60 毫秒,这加了电的越野劲儿,非常凶悍!智能全时四驱配上那三把锁,啥复杂路况都能轻松拿捏。全地形智电 ATS 有 4 种城市模式、6 种越野模式和 1 种赛道模式,操作简单得很,一键切换,不管啥场景都能应对自如。

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    再说说这车里的舒适度,就像是个赛博移动沙发。它装了四轮独立悬架,不管路有多烂,都能稳稳当当的,一点不颠簸。因为它是电驱动,所以没有燃油车的动力延迟和变速箱顿挫。前排座椅配置满满,全景天窗敞亮得很,还有 L2.5 级智驾和五屏联动,这些高科技配置,让开车的和坐车的都能舒舒服服,自在惬意。

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    而且它还是个“勤俭持家”的好帮手。纯电续航能有 152 公里,油电都满上,续航能超 1200 公里,就说你想从东到西穿越中国,三箱油也就够了。而且在能量管理大师的加持下,综合油耗每百公里才 1.39 升,馈电油耗每百公里 8.68 升,这可把越野车用车成本高的问题给彻底解决了。


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