这是发动机自我保护，温度起来就好了，长时间不开的情况下也是这样的

我也发现了一次，在高海拔格尔木，气温零下20℃，一次车在室外电量80左右，挂了D档发动机工作了。我觉得应该是给电池和空调供暖。

我的瑶光CDM在-14.5度时，会自动切换到HEV模式。

零下十四度的时候开空调，就会启动发动机取暖

你把暖风关了就好了

看手指应该是妹子

零下14度°，你这开着空调，还有70km续航，你还ev啥

这个温度开暖风，用发动机更合理，这点厂家逻辑没毛病

电池要保温，用发动机取暖科学

唯一的办法就是EV+模式才能用纯电，并且开暖风发动机不介入

全是这样的，

用EV+

前2天刚碰到一次，纯电切不过来，后来到厂里，先按双闪健，然后又能切过来了

跑一会就好了，发动机强制启动

强制保电了吧

对的

老铁，你弄的没毛病。

不懂你就问，零下十度必须发电机使用，发动机预热

应该是电池达到零下15度就会这样，但最新版本的车机系统逻辑是hev模式下只要电多也是优先用电

不开空调试试呢