丰田亮出杀手锏，续航高达610km，预售10万起，这款SUV适合家用

如果你手握15万预算，想入手一款家用车，你会选择什么样的车型？现如今，这个价位的车型可选择的对象太多了，而在新能源发展如此迅速的今天，新能源车也是不错的选择。近日，一向在新能源领域没啥大动作的丰田，这次也亮出了杀手锏，旗下无图高阶智驾SUV亮相，还有超大空间和丰富的智能化配置。它就是近日广汽丰田推出的全新车型铂智3X，定位15万级全场景智驾SUV。

铂智3X这款车的出现可以说打破了新势力智驾的高价壁垒，现已开启线上下订，同时2025年2月份正式开启预售，预售价10-20万元，此外还推出了“凡是在盲订期间下定的用户，即可领取品牌充电桩、春节大礼包”的优惠政策（详情咨询当地经销商）。这款车为现有的新能源市场注入新的活力，特别是它亲民的价格，给一众新势力车企带来了十足的压力，毕竟目前能称得上高阶智驾的车型价格普遍在20万以上。下面我们来看看这款顶配版2025款 610 Max版的表现如何？

铂智3X是广汽丰田与Momenta联合生产的车型，双方共同开发的智驾技术让铂智3X拥有了“广汽丰田新势力”的身份。铂智3X的Momenta 5.0高阶智驾系统，是其亮点之一，这套系统可以实现一段式端到端的智驾体验，长短期记忆结合，场景理解能力更强。在硬件上，集成了英伟达Orin-X高算力芯片，算力高达254TOPS，全车包括1个激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达等27个高精度传感器，让广汽丰田铂智3X(图片|配置|询价)拥有全方位的感知能力，无论是前方的障碍物还是侧方的车辆，都能被它及时捕捉并作出反应。

结合全球数据AI飞轮系统，广汽铂智3X可以实现不依赖高清地图的“类人驾驶”，INP导航智驾辅助，实现全场景高阶智驾+200+自动泊车场景。无论是长途旅行还是日常通勤都能轻松应对，特别是在泊车方面，其泊车成功率接近100%，让新手车主再也不用担心停车难的问题。而且不同于传统方式需要人海战术编写规则，铂智3X通过数据驱动进行高效训练，性能越来越好，成本却越来越低。这样一来，消费者就能以更实惠的价格享受到高阶智驾的便利。

从外观来看，铂智3X整个造型采用了低趴动感的调校姿态，前脸贯穿式的日间行车灯向后附着在机盖两侧的隆起，前引擎盖正中的银色车标，具有较强的辨识度。前包围下方设计横向大尺寸进气格栅，整个设计布局简洁流畅，辨识度较高。前脸大灯则嵌入细长的切风口当中，车头底部梯形的下包围做了熏黑处理，整个前脸给人一种精致有设计感又比较稳重的形象。

侧面姿态稳健有型，车身使用了高亮色的轮眉，凌厉的车身线条勾勒出不错的力量感，与多幅式低风阻轮圈造型气质吻合，增强了气场。车身长度达到了4600毫米，轴距达到了2765毫米，显然在同级别的车型中，新铂智3X的车身尺寸也是比较能打的。车顶方面采用平直的设计，保障车内乘客的头部空间，更加符合当下消费者的需求。而隐藏式门把手的设计视觉效果上更加隐形，科技感满满。

车尾搭配贯穿式尾灯，加之悬浮式尾翼凸显层次感，比较简洁干练。下方使用了大面积黑色饰板，配合红色刹车灯增添了运动气息。值得一提的是，在打开车尾门时，这款车也标配了电动尾门，且支持位置记忆，可见其档次确实不低。

进入车内，新铂智3X采用环抱式的座舱设计，使用了不少皮质以及环保材料，在简洁干练的基础上，也有着不错的质感，前排带有手机无线充电板，完全不用担心充电问题。铂智3X配有14.6英寸中控屏和8.8英寸全液晶仪表，配有8155智能芯片，清晰度较高，语音交互功能比较齐全，可以同时处理多条指令，也可以识别方言。车机流畅度和体验感也可以打高分，而且支持4G联网和面部识别，该功能在同级中并不多见。而在语音助手方面，识别精准度和完成度也是有所保障的，像喊出关闭车窗/打开车窗的操作，车机会迅速反应，在用车便捷性上还是有所保障的。同时新车还支持车载K歌功能，无疑为整个座舱增添了更多趣味性，从而进一步拉近了亲友之间的距离。

来看空间，作为一款家用SUV，车内的空间我还是挺满意的，以我175cm的身高为例，在前排调好位置后，头部还有一拳；保持前排座椅不动，来到后排腿部还有两拳两指，头部则还有一拳有余，空间表现确实不错。这里值得一提的是，中央区域的岛台做了一个截断处理，有效扩大了车内前排的储物空间。

舒适性配置上也是铂智3X区别于同级车型的亮点所在，前排座椅标配了座椅电动调节，比传统的手动调节要方便不少，且支持座椅加热、通风，特别适合北方的冬天，能让身体更加暖和，主驾驶还多出了一个座椅记忆功能，车主能够随时将座椅切换成最适合自己的姿态。同时后排还配备了小桌板，以满足后排日常办公的需求，再加上11个扬声器的雅马哈音响系统，能让旅途带来不错的听觉享受，舒适惬意的车生活。