大定破3.8万，月销破万，智界R7凭什么挑战Model Y？

预算在二三十万，想要一款大空间的纯电SUV，Model Y应该是很多用户重点关注的车型，不过面对自主品牌新能源车的强势崛起，这个价位里的很多自主品牌的纯电SUV也表现出了不错的实力，就拿智界R7(图片|配置|询价)来说，今年9月底上市以来，就赢得了市场上的诸多用户关注，上市一个半月，大定用户突破3.8万，10月15日开启交付后，30天的交付量就破一万，这样的成绩和Model Y的市场表现也有的一拼，那么这款车为什么能让这么多用户青睐呢？下面我们就一起来看看这款车的具体表现！

智界R7

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

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车头部分，家族式的设计语言得到了延续，中央隆起的造型和两端饱满的线条共同勾勒出了一种强烈的肌肉感，这种设计往往能够给人一种力量和动感的视觉冲击。大灯组的设计也是一大亮点，经典的造型搭配熏黑配色和精致的透镜光源，不仅提升了整体的档次感，同时也确保了良好的照明效果，这对于夜间行车安全来说至关重要。

在大灯下方，竖置的黑色导流口设计不仅增强了车辆的运动气息，还可能在空气动力学上有所考量，有助于引导气流，优化车辆的稳定性和燃油效率。中网部分的整体突出造型与突出的保险杠底部大面积熏黑进气格栅相结合，进一步强化了车辆的运动感，这种设计在现代汽车中越来越受到欢迎，因为它能够给车辆带来更加激进和动感的外观。

轿跑SUV的造型设计让这款车在视觉上更加动感和时尚。车顶的下滑式造型和宽厚D柱的设计，不仅增强了车辆的运动感，也为其增添了一份稳重的气质。这种设计在现代SUV中越来越流行，因为它能够提供更好的空气动力学性能，同时也让车辆看起来更加独特。车窗部分的设计同样考究，大面积的车窗提供了良好的视野，四周细致的镀铬饰条装饰则增添了一份精致感和豪华感。车门部分的腰线设计为整体隆起，从车头延伸至车尾，这种设计不仅增强了车辆的力量感，也与轮眉结合，营造出宽体车型的视觉效果，这种设计在视觉上拉伸了车辆的宽度，使得整车看起来更加稳重和大气。

车门底部的内凹造型设计则是为了提升车辆的立体感，这种设计手法在光影效果下能够产生丰富的视觉效果，使得车辆的侧面线条更加丰富和动感。前方叶子板部分的摄像头设计暗示了新车可能配备了哨兵模式，这是一种先进的安全和监控系统，能够提供额外的保护和便利。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4956/1981/1634毫米，轴距为2950毫米，这样的尺寸定位为中大型SUV，确保了车辆内部的宽敞空间，同时也为车辆提供了良好的通过性和实用性。

车尾设计呈现出饱满而厚重的视觉效果，这种设计风格不仅赋予了车辆一种沉稳的气质，同时也体现了设计师对细节的精心雕琢。车尾短小紧凑的造型展现出了车辆独特的个性，这种设计在现代SUV中越来越受到青睐，因为它能够营造出一种动感而又不失稳重的形象。

挡风玻璃的面积较小且倾斜角度较大，这样的设计有助于降低风阻，提高车辆的空气动力学性能，同时也让车尾看起来更加动感。尾门边缘上翘的尾翼造型设计不仅增强了车辆的运动定位，还增添了一份时尚的气息，这种设计在视觉上提升了车辆的活力。

贯穿式的尾灯是家族式的设计元素，熏黑的配色让尾灯显得更加深邃和神秘，同时也与车辆的整体风格相呼应，增强了车尾的辨识度。保险杠底部大面积的熏黑饰板包裹，不仅增加了厚重的视觉效果，还让车尾看起来更加宽大和稳重，这种设计手法在提升车辆外观质感的同时，也强化了车辆的力量感。

在智能驾驶方面，智界R7(逛导购)展现了其强大的技术实力和全系标配的优势。与需要选配高阶智能驾驶系统的特斯拉Model Y不同，智界R7(用车口碑)全系均配备了华为的智能驾驶系统，这为用户提供了更为全面和便捷的智能驾驶体验。智界R7的纯电和增程入门款车型搭载的是HUAWEI ADS基础版。该系统结合外置的多项感知元件，提供了一套不依赖激光雷达的智能驾驶解决方案。基础版系统标配了高速路段领航、L2级智能驾驶、自动泊车入位和自动变道辅助等功能，这些功能能够显著提升驾驶的安全性和便捷性，为用户提供了丰富的智能驾驶体验。

其余车型则搭载了HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统，这一系统增加了1个华为激光雷达组件和1个车外摄像头，前向最大探测距离可达250米。高阶系统不仅具备基础版的所有功能，还增加了循迹倒车功能，并支持更为复杂的路边启停、车位到路边/车位等全场景的智能驾驶领航应用。面对市区内复杂的环岛、园区闸机等情况，高阶系统能够智能应对，确保车辆顺利通过，进一步扩大了智能驾驶的适用范围。

智界R7的车内，中控台上配备了15.6英寸的车机屏幕，搭载了华为的HarmonyOS车载系统，这一系统以其流畅的操作体验和丰富的功能而著称。特别值得一提的是，系统内集成了盘古大模型支持的AI智能助手，这使得车机不仅能够快速响应用户的指令，还能提供个性化的服务，比如出行旅游时的攻略规划、路线导航以及进行自然语言的畅聊等，大大提升了用户体验。

此外，智界R7的车机系统还支持全场景设备与车辆的协同工作，这意味着您可以将手机上的应用一键流转到车机上使用，实现了手机与车机的无缝衔接。这种便捷的操作体验，让驾驶过程中的导航、通话、娱乐等功能更加顺手。更令人印象深刻的是，后排乘客可以通过HUAWEI MagLink技术将华为平板吸附在前排座椅的靠背后方，实现前后排多屏共享影音娱乐的功能。这一创新的设计不仅提升了后排乘客的乘坐体验，也使得整个车厢的娱乐系统更加灵活和丰富。

智界R7在动力系统方面提供了多样化的选择，以满足不同用户的需求。这款车型拥有纯电和增程两种动力系统，每种系统都有其独特的优势和特点。

纯电车型：

纯电车型提供了单电机后驱和双电机四驱两个版本。单电机后驱版本的马力为292Ps，零百加速时间为5.9秒，这样的性能对于日常家用来说已经非常充足。而双电机四驱版本则更为强劲，总马力达到496Ps，零百加速仅需3.9秒，这在实际试驾中能够带来更为迅猛的速度响应和卓越的动力性能。

增程车型：

增程车型则搭载了1.5T发动机和272Ps的后置电机，零百加速时间为7.4秒，虽然在性能上不如纯电车型那么强悍，但在续航方面却有着明显的优势。增程车型的CLTC纯电续航里程为251公里，综合续航更是达到了1570公里，这对于需要长途跨省或自驾出行的消费者来说是一个很大的吸引力。此外，增程车型还匹配了400V快充技术，使得充电更加便捷。

纯电车型提供了667公里、802公里、736公里三种不同的续航版本，以满足不同用户的续航需求。所有纯电车型均标配800V快充技术，快充时间仅需0.25小时，大大提升了充电效率，减少了等待时间。

在试驾智界R7纯电双电机版本时，我们体验到了这款车型的强劲动力和先进悬挂系统所带来的驾驶乐趣。首先，智界R7纯电双电机版本的动力性能确实令人印象深刻。在试驾过程中，我们发现它的动力反馈非常灵敏和迅速，深踩油门时，车辆能够立即响应，带来强烈的推背感，这种体验让人联想到性能车型。双电机四驱版本的总马力为496Ps，零百加速仅需3.9秒，这样的性能表现在实际驾驶中确实给人留下了深刻印象。

其次，智界R7在底盘悬挂方面的表现也值得称赞。车辆标配了空气悬架和可调软硬及高低的CDC（连续阻尼控制）悬架系统。这套系统能够在遇到不同路面状况时，智能调节悬架状态，以适应各种用车场景。在试驾过程中，无论是在起伏不定的路面还是城市道路，智界R7都能提供平顺且稳定的驾驶感受，这大大提升了驾驶的舒适性和安全性。同时，智界R7搭载的华为智驾系统在市区试驾中也展现出了智能的一面。面对复杂多变的城市路段，系统能够做出类似人类的智能反应，基本不需要人工接管驾驶。这种智能驾驶体验让试驾过程变得省心省力，减轻了驾驶者的负担。

在乘坐空间方面，智界R7确实提供了宽敞舒适的体验。得益于2950mm的轴距，车内空间得到了充分的保证，即便是身高1米77的乘客坐在后排，也能享受到非常充裕的腿部空间。您提到坐在后排时，双腿距离前排有2拳半的空间，这样的空间表现无疑为乘客提供了极大的舒适性，无论是短途出行还是长途旅行，都能让乘客感到轻松自在。

智界R7在细节设计上也考虑得非常周到，后排底部的小抽屉设计就是一个亮点。这个小抽屉不仅增加了车内的储物空间，还能让乘客随时收纳小件物品，保持车内的整洁和干净，这样的设计既实用又贴心。此外，智界R7在配置上也显示出了较高的水准。除了入门车型外，其余车型均配备了8.2L的双向开门冷暖冰箱，这一配置在同级别车型中较为罕见。冷暖双用的设计使得冰箱不仅在夏天可以冷藏饮料，在冬天还能用来保温热饮，满足了一年四季的不同需求，提升了车辆的实用性和舒适性。