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    丰田利润看淡?亚洲龙降幅超4万,搭2.5L双擎动力,油耗4.36L

    虽然今年已经临近尾声了,但是回过头来一看,今年的竞争确实格外激烈,以游戏的视角来看,可以说是“困难模式”,不过丰田应对这些还是游刃有余的,最直接的办法就是将利润看淡,以一汽丰田旗下的畅销车型亚洲龙(图片|配置|询价)为例,指导价为17.88-25.68万,安阳地区经销商报价13.58-21.38万,这里就选择指导价为23.68万的2024款 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版为例进行讲解,惠后19.38万,来看看这款车的综合实力如何,是否值得我们关注购买。

    选择的这一型号为2.5L双擎版本,顾名思义,也就是搭载2.5L双擎动力系统,由2.5L横置自然吸气发动机+永磁/同步前置单电机组成,匹配E-CVT无级变速箱。发动机的功率为136kW(185Ps)、扭矩221N·m,带有VVT-iE技术,采用混合喷射的供油方式,加92号汽油,WLTC综合油耗为4.36L/100km。油耗水平确实比较低,比如同级别的帕萨特,2.0T型号油耗为6.87L/100km,又或者迈腾的2.0T型号油耗为6.38L/100km,且迈腾和帕萨特需要加注95号汽油,相对来说还是亚洲龙(读测评)的经济性更好一些。

    与传统液压VVT-i在低温或低转速时由于低油压和润滑不良而不工作相比,VVT-iE系统的工作范围扩大了。VVT-iE可以在更大的发动机转速以及冷冷却液温度范围下改变进排气门正时,提高进排气效率,从而改善怠速稳定性和低速平稳性、提高发动机功率和扭矩、降低部分负荷燃油消耗率和改善废气排放。亚洲龙(用车口碑)搭载的VVT-iE技术,配合其他先进技术如高速燃烧技术、D-4S双喷射技术等,实现了高性能、低油耗、低排放的优良组合。这项技术使得发动机在刚开始启动的时候就达到了最佳的油气混合效果,对提升发动机效率和降低油耗起到重要作用。

    外观造型方面,前脸采用了一体化星钻格栅设计,格栅中的菱形单元尺寸从下到上呈渐变之势,两端逐渐过渡至封闭样式,还是挺有时尚感的。两端的平行四边形灯组造型平直,与格栅中网上边缘齐平,结合机盖两端的锋利筋线装饰,进一步凸显运动气质。车身长宽高为4990*1850*1450mm,轴距2870mm,定位中型轿车。侧面来看,车身线条苍劲有力,特别是双腰线的勾勒进一步强调了侧面的力量感。车窗区域的分隔条为熏黑涂装,边缘加以镀铬金属条装饰,前后轮胎规格为235/45 R18,扁平比为45,所以操控性也是有所兼顾的。尾部造型宽大且横向层次丰富,红色的灯带为贯穿式设计,边缘加以字母标识,下包围宽大且平整,加以熏黑的网格装饰。

    进入车内空间,大面积的米色皮质面料包裹,在座椅、车门内饰板、台面上均有体现,台面层次感较强,以黑色、白色、木纹材质分割,空调出风口加以镀铬材质点缀,质感还是很不错的。车内配备了圆形三辐样式的真皮方向盘,在3点以及9点位置设有多功能物理按键。12.3英寸的全液晶仪表盘搭配抬头显示系统(HUD),能清晰呈现行车信息,还搭载了12.3英寸中控屏,标配应用商店功能,内置丰富的影音娱乐功能。此外,还支持蓝牙/车载电话、车联网、4G网络、语音识别控制、GPS导航等实用功能,结合高通骁龙8155P车机芯片,语音指令也是能够快速完成的,带有可见即可说、连续性语音识别等功能。辅助驾驶方面,搭载了Toyota Safety Sense驾驶系统,具备L2级水准,包括全速自适应巡航、360°全景影像、DOW开门预警、车道居中保持等功能。

    座椅采用真皮+仿皮材质拼接而成,加入了打孔处理,前排座带有加热、通风功能,后排座椅可按40:60的比例放倒。前排座椅还带有头枕以及腰部支撑,前后排均带有扶手以及杯架,还给到老板键,方便后排操作。乘坐空间方面,小编身高174cm,将主驾驶座椅调节合适后,我的头部空间可达1拳4指,换到后排入座,头部也有1拳2指,腿部空间可达3拳。布局了8个扬声器,带有K歌功能,前后排还有5个USB/Type-C的接口,结合64色氛围灯、前排+后排的隔音玻璃,氛围感还是挺不错的。还带有手机蓝牙钥匙,携带钥匙靠近车辆就可以自动解锁,还是比较方便的。

    结语:即使面对“困难模式”的开局势态,丰田旗下的经典车型依旧是抗打的,价格端也是有给到优惠的,加上本身配置也有一定的升级,所以在综合实力上也是有目共睹的。另外双擎动力的搭载也兼顾了动力以及燃油经济性,对于不想选择电车的朋友来说算是一个鱼与熊掌兼得的选择吧。

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