荣威置换福利好，年终购车捡到宝！

岁末将至，你是否也在考虑换一辆新车呢？今天我想和大家分享一下我置换荣威iMAX8(图片|配置|询价) DMH的超棒经历。

我之前开的是2017款荣威RX5，随着时间推移，换车的想法愈发强烈。在寻觅的过程中，我看了不少车型，始终未能下定决心。直到荣威的销售给我介绍了置换补贴政策，我才把目光聚焦到了荣威iMAX8 DMH陆尊至享版上。

荣威iMAX8

最低售价：16.58万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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这款车原价22.99万元，看似价格不低，但优惠多得让人惊喜。地方补贴叠加荣威老车主优惠，再加上根据我之前拥车时长计算的置换金（每年5000元，上不封顶），我仅花10多万元就将车开回了家，这性价比简直无敌。

荣威iMAX8 DMH的产品优势更是让我心动不已。它车长5米、车高1.8米，空间宽敞又实用。停车时，下地库和进立体车库都毫无压力。第二排座椅堪称“移动的沙发”，电动调节、加热、通风功能一个不少。侧滑门开口大且离地高度合适，家中老人上下车轻松便捷，对于家庭出行来说太贴心了。以前老车油耗高，而iMAX8百公里综合油耗不到5L，纯电续航达135km，日常短途纯电出行，既环保又省钱。

提车的时候，销售人员热情周到，耐心讲解车辆亮点和优惠政策。当时店里很热闹，很多消费者都在看车、试驾、提车。销售还告诉我，荣威今年加大宣传产品硬实力，加上补贴政策，生意火爆。

荣威7月推出的“三电”零燃政策，就像给车主的一颗安心丸。在特定情况下若高压电池包起火，20个工作日内可免费换车或者选择同价位同品牌新车，“三电”终身质保不限首任车主和年行驶里程，安全性和质量有保障。而且荣威D7 DMH世界冠军版11月创造的超远续航和超低油耗的世界纪录，也让我对荣威品牌更有信心。

现在各大车企年底冲销量，优惠多多，国家和地方也有“以旧换新”补贴。如果你也想换车，不妨考虑荣威iMAX8 DMH，说不定也能像我一样开启超值的出行生活。