年末新势力车企生存状况，谁是赢家，谁面临退场

从2024年大批新势力造车企业进入汽车市场，到现在留在牌桌上的已经所剩无几了，今年的中国车市可谓是杀的腥风血雨。先有威马、高合出局，后有极越汽车还没上桌就黯然退场，哪吒汽车360董事长周鸿祎努力冲上汽车圈顶流，助哪吒汽车提升知名度，用尽浑身解数也没能拉住哪吒L销量下滑的势态。市场也引发了“谁会是下一个倒下的造车新势力品牌”的热论话题。

从销量状况来看，零跑汽车堪称2024年度最大的“黑马”，意外走红，月销量保持在新势力前列，销量一路“狂飙”，真可谓是哪吒飙着理想PK，半路杀出个零跑。随着销量提升，零跑汽车的效益也持续向好，零跑很可能成为又一家盈利的造车新势力。

对标理想的哪吒汽车，今年还上市了全新的新能源SUV哪吒L，主打冰箱彩电大沙发，采用增程式动力系统。对于这款车，哪吒汽车给予了厚望，车圈顶流周鸿祎也给哪吒汽车带来了不少的市场关注度和流量。不过很遗憾，哪吒L在7月销量达到顶峰（月销量5628辆）后，8、9、10、11连续4个月销量出现了环比下降的情况，11月份更是环比下滑75%，销量只有1500辆，哪吒汽车即将成为新势力品牌淘汰品牌高合汽车、远航汽车的后尘。

理想汽车称得上造车新势力的领跑者，直在造车新势力中保持销量领先，主力产品L6、L7、L8、L9，，主打冰箱彩电大沙发，采用增程式动力系统。前11个月销量达44.2万辆，完成年度销量目标的88.4%，尽管销量霸主地位依旧稳固，但已连续两个月出现销量下滑。面对今年的价格战以及MEGA新车开局不利等诸多挑战，理想汽车也在探索以智驾技术带动车型需求增长。面对零跑汽车的走火，同样的增程式汽车以及冰箱彩电大沙发却只卖他一半的价格，势必会让消费者们认清其价值所在，问界M5、M7、M9的横空出世也是理想无法抗衡的。在增程领域，恐怕理想的日子不会向以往那么好过了，或许只能靠诬告小贴膜店之类来提高生存率了。

小米汽车在11月18日官宣提前完成10万辆年度目标时，对13万辆的新目标信心十足。深蓝汽车11月交付新车3.6万台，环比增长29.3%，同比增长122.97%。深蓝S05和S07两款车型成为主要增长点，其中S05上市仅40天交付量即破万。小鹏汽车11月交付新车3.08万台，同比增长54%，环比增长29%，连续三个月刷新单月交付纪录。小鹏MONA M03和P7+等新车型的上市，为小鹏汽车的销量增长注入了新的动力。