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    29.99万买华为高阶智驾+增程动力,体验阿维塔11,实力如何?

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    言个车2024-12-26

    在今年12月份,阿维塔11的2025款车型正式上市,作为搭载华为高阶智驾的车型,这款车的推出也吸引了不少人的关注,目前新款车型是提供了增程版和纯电版可选,其中增程版本有两款,官方指导价27.99万-29.99万,而纯电版提供了三个版本,官方指导价为33.99万-42.99万,要知道在2024款车型中,阿维塔11并未推出增程版,那么新增的增程版车型表现如何呢?下面我们就以指导价29.99万元 UItra后驱增程版为例,来具体看看吧!


    当我第一眼看到阿维塔11时,不禁被它的外观设计所吸引。这款车以其现代感强烈的线条和轮廓,让人联想到未来的科技世界。它的前脸设计独具匠心,厚重而不失动感,家族式的蝶翼造型让人一眼就能认出它的品牌身份。特别是那细长的分体式C形灯组,不仅在视觉上极具冲击力,而且在功能上也相当实用,具备自动启闭、自适应远近光切换以及延时关闭等智能功能,确保了夜间行车时的照明效果。在夜晚,这些灯光不仅提供了出色的照明,还增添了一份科技感,让阿维塔11在车流中脱颖而出。它的外观设计不仅仅是为了美观,更是对功能性和实用性的一种深思熟虑的体现。这种设计语言,无疑为阿维塔11赢得了不少关注和赞誉。


    阿维塔11定位是一款中大型SUV,车身尺寸方面,其长宽高分别为4895mm、1970mm和1601mm,轴距达到了2975mm。这样的尺寸不仅让它在任何停车场景中都能吸引目光,而且也确保了车内空间的宽敞舒适。车身设计融合了跨界SUV的风格,线条流畅而饱满,给人一种既动感又不失力量的视觉冲击。

    车顶线条向后逐渐下倾,这种设计不仅增强了运动感,还赋予了车辆一种独特的力量感。阿维塔11在细节上也下足了功夫,比如采用了隐藏式电动门把手和无框车门,这些都是当前汽车设计中的流行元素,不仅提升了车辆的科技感,也增加了实用性。值得一提的是,全车配备了电动吸合车门,这种配置在提升便利性的同时,也增添了一份豪华感。21英寸的大轮毂设计精美,无疑成为了车辆的亮点之一,吸引着路人的目光。

    尾部设计上,这款车展现出了一种稳重而饱满的气质。它的轮廓线条柔和而流畅,没有尖锐的棱角,这种圆润的过渡带来了一种丰盈而富有吸引力的视觉效果,仿佛在诉说着一种力量与优雅的和谐共存。贯穿式尾灯的设计平直而简洁,熏黑处理不仅增强了尾灯的深邃感,还赋予了车尾一种精致和细腻的质感。这种设计手法在夜晚尤为显眼,LED灯带亮起时,不仅提升了车辆的辨识度,也为这款车增添了一份神秘而现代的气息。

    坐进阿维塔11的前排,会被其未来感十足的内饰设计所吸引,仿佛置身于高科技飞行器的座舱之中。车内的装饰大量采用了软性材料和真皮,不仅提升了整体的豪华感,同时也确保了触感的舒适和温馨。

    电子怀挡的设计简洁而现代,而扶手箱前方的50W无线充电面板则是对现代科技的巧妙融合,为驾驶者和乘客提供了极大的便利。25喇叭的Meridian音响系统和256色的氛围灯进一步增强了车内的高级感,让每一次出行都成为一种享受。

    三块大屏幕——10.25英寸的全液晶仪表、15.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾娱乐屏——共同构成了一个信息丰富的交互平台,不仅能够显示车辆的各种信息,还能提供丰富的娱乐内容。搭载的HarmonyOS车载智能系统,支持HUAWEI HiCar手机互联,使得车辆与智能设备的连接更加无缝。

    此外,系统还支持联网功能、OTA升级、手机APP远程控制等,让车辆始终保持最新状态。语音控制功能也非常先进,支持四区域唤醒识别、连续识别、可见即可说等,还有手势控制和面部识别技术,使得交互更加直观和便捷。阿维塔11还配备了主动降噪和模拟声浪功能,为驾驶者提供了更加宁静和愉悦的驾驶体验。而生物监测系统的存在,更是体现了对乘客安全的关怀,可以有效防止将孩子或宠物遗忘在车内的悲剧发生。

    阿维塔11的前排座椅设计非常考究,采用了零重力座椅,这种设计能够减轻长时间乘坐带来的疲劳感,提供更加舒适的乘坐体验。座椅的电动调节功能非常全面,包括腿托和腰部支撑,这些细节的调整能够让驾驶者和副驾驶找到最适合自己的坐姿,特别是腿托的可增高式调节,进一步提升了乘坐的舒适度。值得一提的是,这些座椅还支持一键半躺倒功能,这对于需要在车内稍作休息的驾驶者来说,无疑是一个实用的设计。座椅加热、通风和按摩功能,以及驾驶位头枕扬声器的配置,都让前排座椅的舒适度更上一层楼。


    后排座椅同样不逊色,具备加热、通风和按摩功能,座椅的填充物厚实,使用Nappa真皮材质,经过精细的缝线和打孔处理,既保证了触感的柔软,也提供了良好的支撑性,让人有如坐在家中大沙发上的舒适感受。后排地板中间的平整设计,以及头顶全景天幕的大采光面积,都极大地提升了车内的通透感和空间感。这些设计不仅让后排乘客享受到宽敞的空间,也让整个车内环境显得更加明亮和开阔。


    在空间的实际表现方面,以身高1.78米的乘客来说,即使在前排调整到合适的驾驶位置后,转到后排依然能够享受到宽敞的空间。乘客可以轻松地翘起二郎腿,或者以一种放松的姿势,比如葛优瘫,来享受旅途。头顶空间的余量超过一拳,这意味着即使是高个子的乘客也不会感到局促。而且,当后排并排坐下三名体重180斤的成年人时,横向空间依然显得十分充裕,确保了每位乘客的舒适度。后排的配置也非常周到,包括中央扶手、杯架以及空调出风口等,这些细节都体现了阿维塔11在提升乘坐体验方面的用心。中央扶手为乘客提供了一个舒适的依靠,杯架则方便放置饮料,而空调出风口则确保了后排乘客也能享受到适宜的温度。


    阿维塔11在动力系统方面表现出色,它配备了昆仑增程系统,这是一种结合了1.5T增程器和后置电机的混合动力配置。电机的最大功率达到了231千瓦,最大扭矩为367牛顿·米,这样的动力参数确保了车辆在加速和爬坡时都能提供强劲的性能。车辆搭载了容量为39.05千瓦时的骁遥超级增·混磷酸铁锂电池,这种电池以其稳定性和长寿命而闻名。在CLTC工况下,纯电续航里程达到225公里,这对于日常通勤和城市内的短途出行来说绰绰有余,能够满足大多数用户的日常需求。电池的快充功能也是一个亮点,仅需0.25小时即可完成充电,大大减少了等待时间,提高了出行的便利性。在CLTC综合工况下,阿维塔11的续航里程达到了1065公里,这样的续航能力使得长途旅行变得更加轻松,减少了驾驶过程中的续航焦虑。

    阿维塔11的实际驾驶体验给我留下了深刻印象。动力系统响应迅速,无论是起步还是加速,都能提供平顺而充沛的动力输出。当深踩油门时,车辆能够迅速提速,中后段的加速表现同样令人满意,使得超车变得轻松自如。官方公布的百公里加速时间为6.9秒,这一数据在实际驾驶中得到了很好的体现。增程器的设计非常巧妙,它在工作时几乎不会干扰到驾驶体验,你几乎感觉不到它介入时的噪音,这使得整个驾驶过程更加宁静舒适。而且,无论是在满电还是电量较低的情况下,阿维塔11都能保持稳定的动力输出,确保了驾驶的连续性和可靠性。

    在底盘设计上,阿维塔11采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆式独立悬架的配置,这种设计在保证操控性的同时,也提供了良好的舒适性。底盘大量使用了铝合金材质,这不仅实现了轻量化,还增强了整车的刚性。在经过减速带或非铺装路面时,底盘能够有效地吸收颠簸和震动,保持车身的平稳,提供了一个舒适的乘坐环境。


    阿维塔11作为一款将智能驾驶技术作为其核心竞争力的新能源汽车,在智能化配置上投入了大量的研发资源。车辆配备了先进的硬件设施,包括3个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个车外摄像头,这些传感器共同工作,为车辆提供了全方位的环境感知能力。搭载的华为乾崑智驾ADS 3.0系统是阿维塔11智能化的核心,它使得车辆能够实现从起点到终点的端到端智能驾驶。这套系统包括了前后驻车雷达、透明底盘/540度全景影像等高级辅助功能,这些功能在日常驾驶中非常实用,能够极大地提升安全性和便利性。

    主动安全功能如主动刹车、DOW开门预警、前后方碰撞预警和倒车车侧预警等,都是提高日常行车安全的重要配置。而自动泊车、遥控泊车和循迹倒车等功能,对于驾驶技巧不太熟练的新手司机来说,简直是福音,它们简化了停车操作,让倒车入库和侧方停车变得轻松简单。在长途驾驶中,全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、匝道自动驶入/出、自动变道辅助以及高速路段自动驾驶辅助等功能,能够显著减轻驾驶者的疲劳,提高行车的安全性。这些智能驾驶辅助系统能够有效预防多种交通事故,让长途旅行变得更加轻松和安全。


    总结来说,阿维塔11以其出色的综合实力在新能源汽车领域脱颖而出。它不仅在外观设计上引领潮流,内饰同样展现出未来感,为驾驶者和乘客提供了一个既舒适又宽敞的空间。搭载的鸿蒙座舱和华为乾崑智驾ADS 3.0系统,充分满足了现代消费者对于智能化和高科技体验的需求。阿维塔11的昆仑增程系统提供了接近纯电动汽车的驾驶感受,同时在动力性能和续航能力上都有着出色的表现。无论是城市通勤还是长途旅行,它都能提供平稳、强劲且经济的驾驶体验。对于对阿维塔11感兴趣的朋友,我强烈推荐您亲自去体验一下。相信在亲自体验之后,您会对阿维塔11有更加全面的认识,也更能理解它为何能在众多新能源汽车中脱颖而出。

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