预算10万买新能源，看秦PLUS DM-i，纯电续航120km，适合日常代步

在现代城市生活中，许多人的通勤距离常常达到120km左右，因此选择一款性价比高的新能源车型显得尤为重要。在预算约10万元的情况下，比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i无疑是一个值得考虑的选项。近日，我亲自到店体验了2024款秦PLUS DM(逛导购)-i荣耀版120KM超越型，指导价为11.58万元。这款车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机与电动机的混合动力系统，发动机功率为81kW，电动机功率则高达145kW。在纯电模式下，续航可达120公里，而在满油满电的情况下，综合续航可达到1245公里。那么，这款车的产品表现力到底怎么样呢？今天我们一起来看看。

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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在外观设计方面，秦PLUS DM(用车口碑)采用了明显俯冲式的设计风格，展现了现代与时尚的气息。“龙脸”设计的前脸极具辨识度，其大尺寸进气格栅内部采用短横线样式的镀铬装饰，搭配金属饰条修饰，使整体视觉效果显得独特而大气。机盖上犀利的筋线设计则进一步增强了车头的力量感，体现了动感与稳重的结合。中网上层的金属板装饰与两端的柳叶样式大灯组相衔接，显著提升了车辆的辨识度。配备的LED大灯组不仅具备自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节及大灯延时关闭等实用功能，更为整车增添了科技感与智能化体验。

车辆的侧面设计延续了传统三厢车的结构特点，流线型的腰线贯穿全车，增强了其修长感与动感。车窗周围的镀铬金属装饰为整车增添了一丝优雅与精致，使其在视觉上更具吸引力。五辐花瓣式的轮毂设计不仅彰显了现代感，同时也与车身的整体风格相得益彰。配备的215/55 R17轮胎，宽度为215mm，扁平比为55，专注于提升驾驶的舒适性，确保在各种路况下都能带来稳定的驾驶体验。

车尾部分的设计以简洁大方为主，贯穿式的尾灯成为其中一大亮点。这款尾灯不仅造型独特，点亮后更是呈现出如光带般的美感，彰显了车辆的科技感与时尚气息。此外，它在行车安全方面的重要性也不容忽视。尾灯采用高品质LED光源，具备高亮度、高辨识度和快速响应等特点，能够在夜间或雨雾天气等视线不佳的情况下，及时有效地向后方车辆传递行车信号，清晰显示刹车、转向等状态，从而显著降低追尾风险，确保行车安全。同时，后保险杠的设计与整体车身风格相协调，展现出一种简洁而稳重的视觉效果。

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打开车门进入车内，映入眼帘的是简洁明朗的内饰布局，整体设计体现出一种居家稳重的风格。在内饰用料方面，设计师并未一味追求奢华，而是通过精心的材质选择与卓越的工艺，成功营造出令人满意的质感表现。各个部件之间的拼接工艺尤为出色，精细严密，丝毫没有粗糙的廉价感，充分反映了高水平的制造工艺，彰显出汽车的品质感。此外，车内配备了多个USB接口，为乘客提供了便利，确保电子设备随时充电，提升了整体的使用体验。

在细节设计方面，该车型配备了三辐式多功能方向盘，握感舒适，并且将多媒体控制、蓝牙电话等常用功能按键巧妙集成，极大地方便了驾驶者的操作体验。同时，8.8英寸的全液晶仪表盘具备清晰的显示效果与丰富的信息展示，使得驾驶者在行驶过程中能够快速获取所需信息。中控屏幕则采用了12.8英寸的设计，搭载了比亚迪DiLink系统，不仅支持车联网、OTA升级和语音识别控制，还具备极高的语言识别率，用户可以通过简单的语音指令控制车辆的各种功能。此外，该系统还允许用户下载并使用多种第三方应用，如抖音、微信、爱奇艺、腾讯视频、哔哩哔哩及网易云音乐等，极大丰富了车载娱乐体验。中控屏幕的旋转功能也提供了横屏和竖屏模式的选择，进一步提升了车机系统的灵活性和实用性。

在空间方面，比亚迪秦PLUS DM-i作为一款家用轿车，表现相当出色。其轴距达到2718mm，使得前后排乘坐空间在同级别车型中处于中等水平。身高180cm的体验者在后排坐下时，腿部空间能剩余约两拳，头部空间也有一拳左右的余量，能够满足大多数家庭的日常乘坐需求。此外，后排地板中央采用纯平设计，即使满载三名乘客时，横向空间依然显得宽敞舒适。车内的储物空间设计亦相当贴心，车门内饰板上的储物格能够轻松放置水瓶及小物件，而中控台下方的储物槽则方便存放手机、钱包等常用物品，扶手箱空间也较大，满足日常收纳需求。后备箱容积达到500L，足以应对日常购物或短途旅行的行李。如果需要搬运较长物品，后排座椅还可按比例放倒，进一步扩展空间，方便携带大件物品，实用性非常高。

秦PLUS DM-i搭载的DM-i超级混动技术在实际驾驶中的表现可谓卓越。车辆在起步时以电机驱动为主，动力响应迅速且线性，无需深踩油门便能感受到明显的推背感，使得日常超车显得轻松自如。发动机与电机之间的切换流畅自然，特别是在混动模式下，动力输出极为平顺，充分满足城市路况频繁起停的驾驶需求。电动机的最大功率为132kW，最大扭矩为316N·m，踩下加速踏板时，强劲的推背感令人印象深刻。在中低速行驶过程中，车辆主要依靠纯电驱动，安静且平顺，完全消除了传统燃油车发动机的噪音和换挡的顿挫感。此外，配备的磷酸铁锂刀片电池具有8.32kWh的电池容量，电续航里程可达55km。当电池电量不足时，发动机启动发电的过程也极为平滑，几乎感觉不到发动机介入的突兀感，进一步提升了驾驶的舒适性与便捷性。

操控性能方面，在高速公路上，发动机可以独立驱动车辆，或者与电动机协同工作，从而提供稳定而充沛的动力。在进行超车时，动力反应迅速，发动机与电动机的协调配合使超车过程变得轻松自如。车辆的操控体验也颇具水准，方向盘的转向手感适中，既能保持良好的驾驶反馈，又不会因为过重而造成疲劳。转向的精准度令人称道，在变道或转弯时，车辆能准确地响应我的意图，展现出优秀的车身稳定性，即使在高速行驶中遇到小颠簸或侧风，也不会有明显的晃动感，保障了乘坐的舒适性与安全性。

秦PLUS DM在智能化配置方面展现了卓越的性能，搭载了比亚迪DiPilot系统，具备L2级辅助驾驶能力。这款车型配备了360°全景影像、透明影像和全速自适应巡航等先进功能，显著提高了驾驶的安全性与便利性。系统的主动刹车、车道保持辅助和车道居中保持功能，能够实时自动调整车辆状态，有效保障行车安全。此外，秦PLUS DM还支持NFC/RFID钥匙、无钥匙启动和遥控移动车辆等功能，用户可通过手机APP远程控制车辆泊车，特别适合狭窄空间的停车需求。车内则配备了15W无线手机充电功能，使用户在行驶过程中能够便捷充电。其它配置如双区空调、PM2.5过滤装置、多色氛围灯、8个扬声器、K歌功能及单天窗等，进一步提升了车辆的舒适性与娱乐体验。

前几天，在进行长途驾驶时，我充分利用了全速自适应巡航功能。使我能够在设定好行驶速度后，车辆会自动保持恒定速度，极大地减轻了我的驾驶疲劳。我只需握住方向盘，专注于路况，从而更加轻松地应对长时间的驾驶。此外，部分车型还集成了车道偏离预警系统，当我不小心偏离车道时，系统会及时发出警示音并通过震动方向盘提醒我。这一功能的存在显著提高了驾驶的安全性，使得道路行驶变得更加安心。

秦PLUS DM-i的前悬挂系统采用了麦弗逊式独立设计，这一设计在家用车中被广泛应用。作为紧凑型车，其在整体尺寸上受到诸多限制，因此底盘设计的空间较为有限。同时，插电混合动力系统需要合理考虑电池的布局，麦弗逊式悬挂因其结构的简化而受到青睐。这种简易的结构不仅有助于减轻车身重量，还具备出色的承载能力，能够有效满足车辆的各项负载需求。此外，麦弗逊式悬挂在提升驾控体验和降低能耗方面也发挥了显著作用，为用户提供了更加舒适与高效的驾驶体验。

综上所述，比亚迪秦 PLUS DM-i 以其在外观设计、内饰驾乘体验、空间布局、使用成本以及售后保障等多个维度的卓越表现，成功树立了良好的市场口碑，成为新能源汽车领域中一款值得消费者深入了解和考虑的实力车型。在购车决策时，若您重视车辆的综合性能、舒适性及性价比等重要因素，比亚迪秦 PLUS DM-i 无疑是一个相当具有竞争力的选择。相信这款车型能够为您的出行生活带来更多便利与舒适的体验。