近日,领克Z20(图片|配置|询价)正式上市,新车定位于一款紧凑级纯电轿车产品。全系推出3款车型,后驱Pro/后驱Max/后驱Max逐日版,指导价分别为13.89万/14.89万/15.39万,而目前新车限时价格为13.59万/14.59万/15.09万(2024年12月22日-2025年1月31日)。

新车尺寸4460/1845/1573mm,轴距2755mm。外观造型很有运动范儿,破晓之光式灯组很有家族特点,前格栅带主动进气功能,整车风阻系数0.25Cd。侧面顶部颇为流畅,撞色车顶比较有时尚气息。配备了主驾驶无钥匙进入,无边框车门,隐藏式门把手,20英寸轮毂,后排隐私玻璃等。尾部尾灯充当了尾翼效果,亮黑色后杠也很显眼。尾部配备了电动尾门等。




内饰感觉比较简约,中控大屏尺寸15.4英寸,配自研龍鷹一号Plus座舱芯片,手车互联功能比较实用,导航,音乐等功能的流转比较能提升用车体验。全液晶仪表尺寸10.2英寸。方向盘造型运动,支持加热功能。中央通道为断开式,中央扶手前端带触控小屏幕。车内也配备了HUD,主动式环境氛围灯,双层镀银的隔热全景天幕,50W手机无线充电,前排座椅加热和通风等。

空间表现比较宽敞,后排可以轻松翘起二郎腿,后备箱常规容积450升,可扩展至1410升,装载能力较强。副驾驶也配备了腿托功能,支持87º至159º的多角度调节。

动力方面,采用后置单电机,最大功率250千瓦,最大扭矩373牛米,零百成绩5.3秒左右。续航方面,CLTC纯电续航530公里,支持4.5C快充,15分钟可把电量从10%充至80%,补能较快。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆,调校风格还是很有韧性的,能提供不错的路感,同时面对一些细碎振动时也不突兀,悬架调节速度很快,行驶质感能打一个高分。
整体来看,新车在各方面表现的比较均衡,也支持高速自动变道,自动上下匝道等智能驾驶辅助。对于喜欢小巧造型SUV的用户而言,这款车还是拿出了较高的产品力。


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