不再低调了！领克09连续3个月销量上涨，配全时四驱，24万可落地

虽说领克品牌如今在新能源领域靠着07/08EM-P获得了不少消费者的认可，但在燃油市场，领克品牌的表现却还有着很大进步空间。比如领克09(图片|配置|询价)，整个2024年上半年都比较低迷，不过从9月份开始，它的单月交付量却开始上涨，并且已经连续上涨了3个月，虽然一个月也就卖2千来台，但至少说明它的情况开始变好了。

如果深究领克09销量开始逐渐变好的原因，我想终端给出的较大优惠，以及它所给到的5/7座可选，应该是比较关键的原因。领克09分为四驱运动版（大五座）、四驱全球版（七座），两者配置一样，只有座位数存在差别，大五座终端促销价21.28万，七座终端促销价21.98万，差价7000元，因此领克09的终端落地价已经来到了24万，对一款高端品牌中大型SUV来说还是比较有竞争力。

同时在产品力这块，领克09的表现也不错，设计上它使用了家族化设计语言，车头大尺寸的格栅为直瀑式填充，犀利的大灯组、隐藏式门把手还有贯穿式尾灯等元素，也都一一出现在它的身上，营造出的气场和时尚效果都相当不错。

尺寸上，领克09也拥有5042x1977x1780mm的长宽高，以及2984mm的轴距，在这个数据下提供5/7座可选，内部空间足够宽敞。以五座版为例，我的身高是180cm，坐到前排后头顶空间还能剩下1拳4指，坐到第二排之后，头顶则能剩下2拳，腿部空间剩余2拳多，非常宽敞。

后备厢部分，五座版在常规情况下容积达到了691L，内部相当规整，后排放倒之后容积可以来到1522L。同时它也配备了车顶行李架、电动后尾门、感应式后尾门，也可以根据需求加装车侧脚踏板，整体的实用性相当不错。

座舱内部，领克09使用了大面积的皮质覆盖，方向盘也是真皮材质，并且带电动调节、记忆、加热功能。搭配Nappa真皮包裹的座椅，以及BOSE扬声器、主动式环境氛围灯、前后排多层隔音玻璃、主动降噪等，整车营造出的高级氛围相当不错。

智能化方面，领克09搭载了LYNK OS系统，使用了高通骁龙8155车机芯片，这套系统操作起来很丝滑，界面UI的设计也很容易上手，同时它也支持可见即可说、连续语音识别，整体表现不输新势力品牌。另外，领克09还搭载了L2+级驾驶辅助，具备自动变道辅助、自动泊车入位等进阶功能。

座椅功能上，前排座椅电动调节、腿托支撑、加热、通风、按摩，以及第二排座椅前后移动、加热、靠背角度调节功能都有。座椅填充也很厚实，带来的乘坐舒适体验足够出色。

动力上，领克09搭载了2.0T发动机匹配48V轻混系统，方发动机最大功率187kW、最大扭矩350N·m，匹配8挡手自一体变速箱，同时还搭载了全时四驱系统，中央差速器结构为多片离合器式中央差速器，官方百公里加速成绩8秒。由于不是主打越野，所以它没有配备差速锁，不过提供了越野模式、雪地模式以及自定义模式可以选择。所以车辆在脱困表现、雪地等湿滑路面的表现还是比较值得期待。