新款腾势D9全面升级，智能化与舒适性并重

近期，新款腾势D9的谍照被多家媒体提前曝光，为公众揭示了这款备受期待的车型在外观设计、内饰布局以及智能化配置上的诸多升级与创新。作为腾势品牌下的旗舰车型，新款D9不仅继承了前款车型的优秀基因，更在多个维度上实现了显著突破，预示着其将在竞争激烈的MPV市场中占据更加重要的位置。

腾势D9 DM

最低售价：33.98万起

图片参数配置询底价

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首先，在智能化配置方面，新款腾势D9迈出了重要的一步，引入了激光雷达作为可选装配置，提升其智能驾驶辅助系统的性能，为用户提供更加安全、便捷的出行体验。激光雷达的加入，结合车辆前翼子板两侧的摄像头，共同构成了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统的基础，虽然具体配置细节尚未全面公开，但已经足以让人对新车的智能化水平充满期待。

从外观设计上来看，新款腾势D9 DM(图片|配置|询价)-i版本的前格栅装饰进行了细微调整，由原先的多边形样式转变为更加时尚的“L”型设计，这一变化不仅赋予了车辆前脸更加独特的视觉识别度，也使其整体风格更加符合当下消费者的审美趋势。而腾势D9 EV版本则保持了其标志性的封闭式前脸设计，简约而不失科技感，彰显了纯电动车型的身份特征。

此外，新车还引入了双色密幅样式的轮辋，为车辆增添了更多的运动气息和时尚元素。值得注意的是，原本仅在四座创领版车型上提供的“璀璨紫”配色，有望在新款车型中得到更广泛的普及，为消费者提供更多个性化的选择。

内饰方面，新款腾势D9同样带来了不小的惊喜。新车采用了怀挡式换挡机构，提高了驾驶的便捷性，也使得驾驶舱的布局更加简洁、大方。同时，副仪表台的设计也进行了调整，更加注重实用性和美观性的平衡。第二排独立座椅支持一键零重力模式，为乘客提供了出色的乘坐舒适感。而第三排座椅则可能增加电动调节功能，进一步提升了车辆的空间灵活性和乘坐便利性。此外，新车还有可能换装帝瓦雷音响系统，为乘客带来更加震撼的听觉享受。

在动力方面，新款腾势D9 DM-i搭载了比亚迪最新的第五代DM混动技术，发动机最大功率提升至115千瓦，相比前款车型有了显著的提升。四驱版车型的前、后电机峰值功率分别为200千瓦和45千瓦，而两驱版则使用最大功率为200千瓦的前置电机。这一动力组合不仅为车辆提供了强劲的动力输出，还确保了出色的燃油经济性。预计新车将继续搭载磷酸铁锂刀片电池，先期申报的车型电池容量为39.938千瓦时，纯电续航里程分别达到145公里和155公里，满足了不同消费者的出行需求。

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最低售价：33.98万起

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在市场表现方面，腾势D9凭借其出色的产品力和品牌口碑，已经在MPV市场中取得了不俗的成绩。近半年来，腾势D9累计销量达到了50000辆，在所有MPV车型中排名第二，足见其市场认可度之高。面对激烈的市场竞争，新款D9的主要竞品包括别克GL8 PHEV和岚图梦想家PHEV等车型。然而，凭借其在智能化、外观设计、内饰布局以及动力性能等方面的全面升级，新款腾势D9有望在市场竞争中脱颖而出。喜欢这款车的朋友可以一起期待一下。