气温作为影响新能源汽车续航的重要因素,深刻影响着用户的续航体验,特别是在冬季,由于如今动力电池特性的原因,在低温下难免出现续航下降的问题,所以对于广大计划购入新能源汽车的人,特别是对很多居住地偏北方的消费者而言,车辆在冬季低温环境下的续航达成率就成为购车时的核心影响因素之一,由此冬测也成了每年汽车媒体的固定内容之一。
近期,国内头部的汽车垂媒就进行了一场大规模的冬季续航测试,涵盖了多个品牌不同价位段的不同车型,其中,极氪7X在20万级的SUV车型中表现优异,甚至超越特斯拉Model Y长续航全轮驱动版以及智界R7后驱版,得到了在这个价位段车型中低温区续航达成率第一以及寒冷区续航达成率第一的好成绩,妥妥地成为冬季“耐寒王”,为关注冬季体验的消费者提供了一个绝佳的参考。

极氪7X能够取得优异的冬测成绩,很大程度上要归功于其强大的三电素质,凭借着其全栈800V的高压系统,使得搭载100度麒麟电池的长续航四驱智驾版能够实现705km的CLTC综合工况续航里程,使其先天拥有领先的续航表现素质。与此同时,搭载75度第二代金砖电池的版本车型,还使其成为全球充电最快的SUV,充电5分钟,续航增加241km;充电15分钟,续航增加 511km,SoC 10%-80%,仅需10.5分钟,基本解决了用户的续航焦虑。
在冬季行驶中可能面临的其他问题方面,例如常见的雨雪天气等极端情况,极氪7X也能够从容应对,全系标配高性能碳化硅后电驱,其中四驱版车型电机峰值功率高达475kW 、最大扭矩710N·m,零百加速最高可达3.8s,充分满足了各个环境下的动力需求。
在操控性能上,极氪7X标配前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架,同时运用大量高强度铝合金材料,行驶更平稳、操控更灵活。另外搭载的同级领先的智能魔毯空气悬架+CCD电磁减振系统以及精细标定的分布式牵引力控制系统和智能扭矩分配系统,也大大提升了整车抓地力和通过性,极大地增强了用户在冬季特殊环境下的驾驶信心。

与此同时,冬季特殊天气也带来一系列的安全隐患,而SUV车主中有家庭用车需求的比例非常庞大,这意味着对安全更高的要求。极氪7X整车高强度钢和铝合金的使用量高达83.3% ,其中搭配8横9纵防撞结构、一体式压铸后端铝、后排防穿刺钢板等多重安全防护结构,让极氪7X成为真正的“移动安全堡垒”。
同时,极氪7X全车多处应用潜艇级2000MPa超高强度热成型钢钢材,长度超过12m,包含2个一体成型热气胀管梁、4个A&B柱加强板、4个车门防撞梁,用料占车身总重10%以上,领先全球量产车型。这一切使得极氪7X拥有SUV中最坚固的“穹甲车身”,堪称隐形防滚架,让车主在冬季特殊环境下驾驶更加安心。
极氪7X凭借其出色的续航表现、高效的充电技术、卓越的操控性能以及领先的安全配置,可以说成为价位段内冬季环境下应对各种挑战的最佳新能源SUV车型之一。为消费者带来更加安心、舒适的驾乘体验。
评论·0