比较“亮”的颜色，才更适合它

第一次接触创酷(图片|配置|询价)，大概是2014年在“拆车坊”的时候，但印象并不深。2022年5月23日，上汽通用推出新车型——创酷RS，我用了一整天，对它进行了体验，所收获的印象，深刻许多。为什么呢？因为它在几个方面，均有鲜明的特点。

8年前的那次接触，之所以印象不深，主要在于视觉效果比较普通。比如外观看上去很平淡，缺乏装饰；雄厚的车头，与当时店里还在卖的科帕奇如出一辙。事实上，那种风格的车头，更适合大尺寸车身，而不是创酷这样的小型SUV。所以说，当年的创酷，似乎是科帕奇的微缩版，没什么自身的特点。

这回体验的创酷RS，从外到内，特点很是鲜明

创酷

最低售价：10.99万起

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特点之一：外观很年轻、很有活力

首先是比例很匀称。它的长宽高是4270×1791×1610/1627毫米，轴距2570毫米，车头造型和车顶轮廓，均与尺寸搭配的很和谐，不再有昔日“微缩版”的痕迹。

其次是线条。前部、中部与后部，各有一条筋线，由此构成很丰富的型面，看上去很流畅，极富动感。

最后是颜色——涂装分为橙、红、蓝、白、灰、黑，共计6款。提车时，场地内有橙色与白色，我毫不犹豫地选择了前者。毕竟，这是一款面向年轻人的车，比较“亮”的颜色，才更适合它。

与“亮”色形成鲜明对比的，是黑色装饰——中网、行李架、后视镜，以及环绕车身一周的裙部，这些设计不仅让它显得特别有活力，同时还显得特别年轻。

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在前后车灯当中，我认为前灯更夺目。其实它的轮廓造型并无夸张之处，线条基本平直，但在日行灯的调剂下，很出彩儿。