顶配才15万出头！油耗低至3.8L，秦PLUS DM-i值得选

在当今的汽车市场上，新能源汽车已成为了消费者关注的焦点，特别是在插电式混合动力车型日益受到青睐的背景下，比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i以其出色的综合性能和亲民的价格，成功吸引了众多购车者的目光。尤其是2024款荣耀款120KM卓越版，凭借其诸多亮点和竞争力的技术水平，获得了广泛的市场认可。深入分析这款车型，我们能更清晰地了解它受欢迎的原因。

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.78懂车实测空间·性能等车友圈88万车友热议二手车3.98万起 | 344辆

外观设计是消费者对车辆第一印象的重要组成部分，比亚迪秦PLUS DM(读测评)-i在这一点上毫不妥协。该车采用了比亚迪家族式的设计语言，前脸装备了大尺寸的梯形进气格栅，内部由点阵式的镀铬条精心布局，这不仅让人过目不忘，而且在视觉上显得格外吸引。中央醒目的“秦”字logo彰显了比亚迪的品牌文化和定位，使得整车在外观上更具辨识度。车侧的线条流畅自如，溜背造型简洁大方，从视觉上营造出一种动感而又不失优雅的姿态。车门底部微微外凸的横向裙线，进一步增添了几分灵动的气息，使整个车身看上去更加生动。

向后延伸，可以看到C柱的圆润设计，从前翼子板贯穿至尾灯的腰线微微上扬，这样的设计使得车辆在侧面轮廓上兼具力量感与动感。尤其是车尾处，贯穿式尾灯的设计成为一大亮点，无论是在开启还是熄灭时，都能展现出独特的视觉效果，而灯组内部的“中国结”元素更是体现了文化的创新融合，强调了车型的独特性。即使是在夜间车水马龙的道路上，这一设计也能让人一眼认出。此外，微微上翘的尾部小鸭尾设计在优化空气动力学性能的同时，也为整车外观增添了一层美感。在车身尺寸方面，车辆的长度为4765mm、宽度为1837mm、高度为1495mm，轴距则达到了2718mm，这一系列数据为车内空间的合理布局提供了支持。

当步入车内，第一印象就是其环抱式的座舱设计给人带来了一种舒适和温暖的氛围。中控台的分层布局将功能区划分得井井有条，极大地提升了操作的便利性。驾驶员可以轻松找到几个实用的物理按键，例如能源模式切换、驾驶模式调控、空调开关以及多媒体音量调整等功能。这些设计不仅使得驾驶过程更加人性化，还允许驾驶员在尽量不分心的情况下进行操作。而如果不想手动操作，车主还可通过语音助手进行控制，只需简单地说出“你好，小迪”，就能实现开窗、调温、播放音乐等一系列功能，极大地提高了智能化的使用体验。

科技配置是现代汽车不可或缺的一部分，比亚迪秦PLUS DM(用车口碑)-i在这一点上同样表现亮眼。其配备了10.1英寸或12.8英寸的悬浮式中控屏，并支持旋转功能，采用了DiLink智能网联系统。该系统功能丰富，集成了GPS导航、导航路况信息的实时展示、蓝牙通话、车联网、OTA升级等多项功能，无论是日常出行的导航帮助，还是多媒体娱乐的享受，均能轻松满足需求。在座椅方面，秦PLUS DM-i选择了仿皮材质包覆，标配运动风格的座椅，细节处的打孔设计提升了透气性。主副驾驶座椅均支持电动调节，涵盖座椅位置、靠背角度和高低的调节功能，使得不同身材的驾乘者都能找到适合自己的最佳坐姿，坐得舒适自然。

后排座椅的设计也同样值得称道，支撑性良好的靠背和合理的座椅角度使得长时间乘坐也不易感到疲惫。值得一提的是，车内地板的纯平设计，确保了后排三名乘客同时乘坐时不会显得局促，提升了整体的乘坐舒适性，无论是通勤还是旅行都能显得游刃有余。

动力性能是秦PLUS DM-i的核心优势之一。该车搭载了1.5L自然吸气发动机与前置单电机的动力系统组合，发动机最大功率可达81kW，最大扭矩135N·m，而电动机的总功率则可达132kW，最大扭矩316N·m。这种组合带来了强劲且线性的动力输出，无论在起步还是加速时，车主都能明显感受到令人愉悦的推背感，完全不亚于一些2.0T的车型。取消了传统的变速箱，使得动力的传递更加直接和迅速，提供了更加畅快的驾驶体验。

比亚迪秦PLUS DM-i分为55km和120km两种纯电续航版本，以120KM卓越版为例，纯电续航里程达到120公里，能够满足城市短途通勤的需求。如果充电条件便利，选择在纯电模式下出行，可以享受到静谧而舒适的驾驶体验。对于需要长途旅行的用户，只需简单切换到油电混合模式。根据NEDC工况，采用经济油耗仅为3.8L/100km，加之只需添加92号汽油，燃油经济性呈现出相当出色的表现，这样一来，车辆用车成本大为降低。

在驾驶模式方面，秦PLUS DM-i还拥有运动、经济与标准三种驾驶模式供用户选择。而在运动模式下，动力的调校更侧重于性能释放，为驾驶者带来更加激情的驾驶体验；而经济模式则聚焦于省油与省电，更加适合城市中频繁的拥堵路况。至于标准模式，则在性能与经济性之间取得了较好的平衡，适用于各种日常驾驶场景。

悬挂系统方面，前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则是纵臂扭转梁式非独立悬挂。整体底盘保持平稳，偏向于舒适性调校，能有效过滤大多数小幅震动体验。在过减速带及不平整路段时，车身的震动控制都表现出色，为驾乘者提供了稳定而平顺的乘坐体验。

在智能配置方面，比亚迪秦PLUS DM-i也不遗余力地引入了一系列先进的功能。其配备的360°全景影像以及语音识别控制系统，使得驾驶变得更为便捷与安全。此外，该车还支持L2级辅助驾驶功能，包括电控的车道保持、并线辅助及主动安全预警等多项前沿技术，通过多个毫米波雷达和摄像头的支持，让车辆具备全方位的感知能力，增强行车的安全性。尤其是360度全景影像系统，极大提升了驾驶者在狭窄路段行驶、倒车入库时的信心。而后方碰撞预警功能更为贴心，可以在后方车辆高速接近时，及时通过仪表盘发出警报并自动开启双闪灯，提醒其他驾驶员，从而极大程度上提升了行车的安全保障。

对于潜在的消费者而言，在购车前需综合考虑多方面的因素。如果日常通勤距离较短且家中或者工作场所附近有方便充电的条件，那么选择纯电续航里程较长的版本便能最大程度节省用车开支，享受到纯电出行的安静与舒适。对于那些经常有长途出行需求或者充电条件相对不太便利的消费者，则可以充分利用油电混合模式下的低油耗，这样的设计更有效减轻了钱包压力。

在预算方面，不同配置版本的价格差异也应当引起重视。车主可以将自己的实际需求与配置偏好结合，如智能驾驶辅助功能、车机屏幕尺寸等进行权衡，寻找最佳的性价比。此外，购车后，如果以纯电模式为主，车主应合理规划充电时间以避免过度放电影响电池寿命；如经常使用油电混合模式，则要按照车辆保养手册进行定期的发动机保养，替换机油与滤清器，确保车辆的良好状态。

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.78懂车实测空间·性能等车友圈88万车友热议二手车3.98万起 | 344辆

综上所述，比亚迪秦PLUS DM-i作为一款紧凑型插电式混合动力轿车，在丰富的高级配置、优秀的动力性能、敏捷的操控表现以及更加合理的燃油经济性等方面，都表现出色。而其顶配车型不仅配置全面，并且主动安全性俱全，后排乘坐空间也在同级别中占有一定竞争力。无论是作为日常代步的经济实惠之选，还是偶尔进行长途出行的理想车型，秦PLUS DM-i都能较好满足消费者的期待。这款车值得深入了解和试驾体验，并应纳入购车考虑范围之内，未来有望为车主带来舒适、便捷并且节能的出行体验和生活方式。