价格更加亲民，奇瑞iCar V23上市售9.98万元起

近日，奇瑞iCar V23(图片|配置|询价)正式上市，新车的售价9.98万元起，比此前的iCar 03更便宜一些，毕竟尺寸更小动力配置也较低，同时设计方面却更加出彩，显得更为时尚。

具体来看，在外观方面，但是在前脸部分采用了独特的电动复古风格设计理念，甚至官方直接给出了一版特别版外观套件，一眼看上去就是老北京212的感觉，圆形的大灯组，封闭式的面板，偏一侧的车标，特殊的突出传感器等元素都不会缺席，前保险杠部分还有着较大的接近角和多段式的特殊装饰，突出了传感器，将硬派感和时尚感有机地结合。

iCAR V23

最低售价：10.98万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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在车身侧面，标准的方盒子轮廓有着超短的前后悬和较长的轴距，提升空间利用率的同时也突出了越野性和通过性，厚实的车门踏板不会缺席，大尺寸轮毂也可以选择AT胎，增强了越野性能，较为独特的是独立的车窗以及粗壮的C柱造型，并镶嵌有V23标志，A柱下方的进气道也提升了硬派感。在车尾部分背书包上的工具盒是时下最新的流行时尚，左开式的尾门布局增强了硬派感，也提升了实用性，尾灯则是扁平的造型，与奔驰G级相似，后保险杠部分有着与前杠对应的装饰，让整车的风格形成统一。

iCAR V23

最低售价：10.98万起最高降价：0.50万

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官方还提供了行李架和C柱处悬挂的工具箱等硬派装备可供选择，再度提升了视觉效果。内饰则采用了非常简约的设计，悬浮式大尺寸液晶屏配大量的实体旋钮，纵向垂直了中控台面等元素往好了说是复古，往差了说就是节约成本，没有传统的仪表盘，可选装简单的时速表，也没有Hud，但可选装中控台顶部拓展平台，可以安装运动相机底座等各种配置提升的可玩度，由于成本的原因，只有高通骁龙8155车机芯片，但60瓦把手机充电不会缺席，还是增强了实用性，车内还配备了手电筒及安装插口，后排座椅可以以特殊的翻折方式放倒，考虑的相当的周到，最终在后排座椅放倒之后拓展容积为744升，考虑到该车的尺寸只有4220/1915/1845毫米轴距为2735毫米，还是有着相当不错的表现。

在动力方面新车同样非常的务实，搭载了后置单电机或前后双电机组成的电控四驱系统，136马力和211马力，由于尺寸不大，其实也有着还算够用的表现，匹配47、60和81.8千瓦时锂电池组，纯电续航里程最高可达501公里，后者有着相当出色的表现，在同级别中其实并不多见。当然话又说回来，13.98万元的四驱电动车国内也很少见，加上较高的底盘，较强的通过性，电动四驱的天然优势，提供了少见的越野感受。未来能有怎样的表现，非常值得期待。