荣威iMAX8：来接“宜家”接力棒啦

近来上汽集团乘用车那边可是扔出了个大惊喜呀，荣威今年11月推出了一款靠DMH超级混动系统打造的新车，那可就像往平静的湖水里丢了块大石头，激起了千层浪。

你瞧啊，这DMH超级混动系统可是荣威的一张“王牌”呢，之前靠着它，已经成功捣鼓出了荣威D7 DMH和荣威D5X DMH，一个轿车，一个SUV，在各自的地盘那都是凭着超厉害的性能和超节能的本事，赢得了一堆粉丝，口碑好得不得了。这下大家的目光就齐刷刷地看向MPV这块儿啦，都好奇这次荣威又能整出啥花样来呢。

新车上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊。这是又挥舞着“宝剑”杀进MPV市场啦，而且还是以家用新能源这个超酷的姿态强势入局，这里面的门道可值得好好琢磨琢磨呢。

说到MPV，那上汽集团的GL8可就不得不提了，它呀，那就是中国汽车MPV市场的“老大哥”，打从上市起，就深受消费者的喜爱，那人气就跟开了挂似的。就在不久前的9月，GL8家族第200万台车子都正式下线了，好家伙，这在商务出行领域那妥妥就是“标

杆之作”呀，也给上汽在MPV市场的布局打下了特别结实的底子呢。

不过呀，这几年消费市场就像个爱折腾的小孩子，一个劲儿地升级，MPV市场也跟着变得越来越精细啦。消费者对家用MPV的需求那是大大增加啊，一个个都喊着要多功能、舒适性好，还得经济又安全的车型呢。虽说GL8在商务出行这块儿是稳稳地坐在头把交椅上，是好多企业和个人出门办事的首选座驾，可现在大家生活方式变得五花八门的，家庭用户对MPV的期待可不再局限于以前那种商务用途啦，心里都盼着能有一款既可以让全家舒舒服服出门，又实用还省钱，而且制造工艺还特别棒的家用MPV呢，这需求就跟小火苗似的，越烧越旺啦。

上汽乘用车瞅准了这个重要时机，推出新陆尊，这里面的小心思可不少哦。一方面呢，现在都进入新能源时代了，MPV车型也得跟着潮流走呀，得赶紧完成新能源版本的华丽变身嘛。另一方面，商务出行那边有GL8这个“老大哥”撑着场面了，可在家用市场这块儿，上汽集团还缺个特别能打的拳头产品呢，得赶紧挖掘挖掘MPV市场里那些还没被满足的需求呀。更有意思的是，这荣威iMAX8 DMH新陆尊可是由原GL8班底精心打造的哦，从底盘结构那是一点点细细打磨，转向系统也是调了又调，关键零部件供应商那更是经过严格筛选，整个设计过程就跟打造艺术品似的，严格按照行业顶级标准来执行呢，看得出上汽乘用车那是铁了心要把荣威iMAX8打造成家用版的GL8呀，这决心可真是杠杠的！

说到这儿，就得好好唠唠这荣威iMAX8 DMH新陆尊和GL8的那些相似之处啦。它们呀，在核心机械素质方面就跟双胞胎似的，特别一致，而且都特别厉害呢。都用了德国博世第三代BD-EPS高级转向系统，那5.9米的转弯半径，好家伙，让车在那些狭窄的地方，比如小区里弯弯绕绕的小道或者停车场的小拐角，都能跟个灵活的小泥鳅似的，轻松就转过去了。而且那个转向手感呀，软绵绵的，就算是开长途，手也不会累得喊苦，指向还特别精准，开着心里那叫一个踏实，高速上跑起来也稳稳当当的，安全感满满呢。

别克GL8

最低售价：18.99万起最高降价：4.30万

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还有哦，它们在好多核心配件上都是共享供应商的呢，像座椅骨架、滑移门系统、减震器、方向盘、主驾驶气囊和前尾灯这些，那关系可真是够紧密的呀。上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊这可不只是简单地照着经典车型学样子，那是朝着家用MPV市场进行的一次超有深度的拓展和升级呢。和经典的商务属性比起来，荣威新陆尊不光把GL8的高标准制造工艺和性能优势都保留下来了，还通过各种贴心的定制化设计，让自己更适合家用啦，什么经济性、实用性、安全性这些方面的需求，它都考虑到了，这就好比给新车开了个“万能通行证”，各种场景都能轻松应对呢。

咱先说说家庭用户关心的燃油经济性吧。荣威iMAX8 DMH新陆尊装上了1.5T DMH超级混动技术，还搭配了24.7kWh的大容量电池，这组合一上场，续航能力那可比GL8厉害多啦。就说日常通勤或者长途旅行的时候吧，iMAX8的WLTC馈电油耗才6.3L，GL8得6.97L呢，这省下来的油钱，日积月累可不少呀，不管是周末带着全家出去短途游，还是每天接送孩子上下学，用车成本轻松就能管理好，这不就是大家梦想中的“满油满电，一车走天下”嘛，想想就美滋滋的。

再说说舒适性，荣威iMAX8 DMH新陆尊那也是花了不少心思的。前排座椅有4向腰托，还带座椅记忆功能，坐在驾驶位上，那感觉就像坐在私人定制的宝座上一样。二排更是厉害，航空头等舱级座椅呀，加热、通风、按摩这些享受的功能一个不少，长途旅行的时候，一家人坐在车里，那就是享受呀，舒服得都不想下车了。在城市里跑来跑去的时候呢，声学夹层隔音玻璃就像个“隔音小卫士”，把外面那些嘈杂的声音都挡得远远的，车里安静得就像个世外桃源，不管是平常上班赶路，还是假期出去撒欢儿，这一路上都让人心情愉悦得不行呢。

当然可不能忘了安全性呀，这对家庭用户来说那可是头等大事呢。荣威iMAX8 DMH新陆尊的高强度笼式车身结构可结实了，高强度钢比例达到了81.3%呢，就像给车子穿上了一层厚厚的“铠甲”，万一遇到个啥意外情况，碰撞保护能力那是相当强的，特别是家里有老人小孩的，坐在车里那可放心多了。而且全车超大面积的侧气帘，还有覆盖主驾驶气囊的保护层，前、中、后三排乘客都被保护得妥妥的，这安全感，给得那叫一个足呀，感觉就像坐在一个超级安全的“移动城堡”里呢。

你看，上汽这招玩得挺妙吧，基于经典搞出这么个“再设计”，恰恰说明了人家在MPV市场那是很有前瞻性，还特别会灵活应对呢。新陆尊这么一推出，上汽的MPV产品线就把商务和家用这两块都给覆盖住了，不管消费者有啥样的需求，都能找到合适的车啦。通过这些深度优化，荣威新陆尊既把经典的好东西传承下来了，又融入了新的技术，上汽在MPV领域的技术领先和创新能力那可是展露无遗呀。

这种打法可太机智啦，不仅让上汽在MPV市场的产品变得更丰富了，还把上汽荣威的影响力像水波一样，扩散到更广大的家庭用户市场里去了，搞出了一个差异化、非重叠的多层级MPV产品体系，在传统和创新之间找到了个完美的平衡点呢。

结语可得好好说说，荣威iMAX8 DMH新陆尊可不只是简单的家用版GL8哦，那是上汽荣威精心打造出来的一款超棒的MPV呀，经济性又好，舒适性又佳，就像一个全能的“出行小管家”。它传承了GL8的优良基因，还特别懂家庭用户日常出行那些痛点和需求，就是奔着给大家提供更高质量的用车体验来的呢。现在市场上对家用MPV的需求越来越高了，荣威iMAX8DMH新陆尊这一出现，那对消费者来说，可不就是多了一个超给力的选择嘛。

所以呀，它可不仅仅是一款竞争力满满的“宜家”MPV，更是上汽荣威在这不断变化的市场环境里，给家庭用户递出的一颗“定心丸”，满满的都是信心和承诺呢！