第一次买国产车，从质疑到欣喜到相信

14年+驾龄，28万多km驾驶里程，可以称上老司机了。之前拥有3辆车,1辆别克凯越送老爸了，和2辆雪铁龙。

手上最近的老车C5已经开了12年了，近18万km，法系底盘素质确实好，这么多年了仍然跟新车一样浑然一体，毫无半点松散之感，一丝丝也没有。不过快2个7年之痒了，实在是开厌了，再加上现在智能车机流行当下，未来不避免落后时代，决定换辆新车，并且换个风格(比如SUV或MPV)开开。

老车雪铁龙C5，陪伴了12年

选车的时候，当时第一考虑是混动新能源车，但当时对国产车印象一直不怎么好，几十年了国产车还没干掉合资车。不过从销量前列看起，国产车都比较靠前，看来国产车进步很大呀！

看了排行榜，首先考虑的是吉利银河L7，再了解这款车时同时了解了吉利汽车整体口碑情况，感觉在国产车里口碑还算不错的。但当时对插电混动不了解。

还考虑了哈弗H6，这也是款不错的车，不过家里人有1辆，不想都搞一样的。坦克300更中意，不过超预算了。

当我突然看到星越L时，顿时被它外观深深吸引了，我槽，这车竟然这么帅气，不是一般的帅气，而是牛笔Pus的帅气，我顿时被它时尚大气的外观所种草了。流畅的线条、沉稳的设计，沃里沃气的前脸，让我对它一见钟情!

前脸45°，4S验车时拍摄

对星越L外观是100%中意

看看这前脸，沃里沃气的，着实让人喜欢

看看这侧面线条，阳刚中不乏流线

看看这大屁股，简约耐看又实用

其实全景天窗没必要，单天窗就够了

看看发动机舱，简约整洁上档次

当然买车光看外观是不够的，再到懂车帝上了解到它的配置、性能、口碑分、质量反馈、各车主使用反馈后，毅然决然的决定就是它了--星越L天际版!

懂车分评分同级别还挺高

本来对银河L7也是非常喜欢，但经仔细研究后，认为目前插电混动车还是存在故障率较高，可能存在省油不省钱也不省心的情况，所以最终还是放弃了插电混动。

最打动我的：帅气沉稳的外观;2.0T高功+8AT的动力; 较高的口碑分; 优惠之后极高的性价比!

对我来说的缺点：油耗稍高(目前近6000km9.96L/100km的实际综合油耗，小熊油耗实测)；表显太虚（表显7.9L，少2个你敢信？）；油箱才55L不够用，最少65L就好了，70~75L就优秀了:  配置相比老款高配有所降低，并且不能加价选配; 轮胎扁平比过低;  当然人无完人，车无完车，只能说其实可以更加优秀的。

内饰不错，副驾屏比较鸡肋

智能化、功能性比传统油车不知高了多少，但比造车新势力的车机差距还比较大。

反应速度尚可可以接受，目前没出现死机、黑屏情况，应该是厂家已经做了改进了。

语音识别度还行。但是车机更新速度较慢，高德导航读秒、车道级导航仍然没有;车主定制化功能缺乏，不能自己安装第三方软件。主屏大屏是必须的，对副驾屏不感冒，可有可无，属于锦上添花。但如果拖累了主屏运行速度，那还不如不要。

保留了常用的实体按键，大大的赞！！！

内饰：

翻毛皮座椅， 麂皮内饰，显得非常高档。只是天际版可选内饰颜色较少，翠羽蓝内饰很好看，可惜必须得捆绑翠羽蓝外观，可惜了。前排内饰也非常好看，百看不厌！

翻毛皮座椅，夏天高温暴晒居然不怎么烫屁股你敢信？？冬天也不怎么冻屁股，太爽了有没有！

常用功能（尤其是涉及行车安全的，比如双闪、空调调节、灯光玻璃调节等）保留有物理按键，这个必须点赞！！👍👍很多车取消了关键实体按键，为此我选车时淘汰了N辆了。

后排独立空调

AR-HUD，大爱！

买的吉利官方TPU脚垫，性价比很高

后排脚垫

配置：

天际版配置挺高，该有的都有了，最喜欢的配置：AR-HUD抬头显示、前排双层隔音玻璃 后排隐私玻璃，如果7速双离合版本有这些配置，我肯定买双离合版了，省油。 可惜24款简配了高阶智能辅助驾驶。

后排空调独立可调，非常OK！后排隐私玻璃，保护隐私，也不用贴膜了，必须得赞一个！

英菲利式音箱，效果虽不算顶级，但足以够上优秀，我们一家人外出最享受的就是车内播放音乐了。恨只恨不是新能源车，电瓶容量下，不能停车长时间听音乐或播放视频。

另外，建议厂家增加大灯随动转向功能，极大提高夜间转弯安全性。

后备箱夹层，常用工具完全填不满，赞！

得益于2845轴距，车内空间非常大，A级车的价格，B 级的空间，后排乘坐非常舒适。坐垫长度足够，后排座椅靠背2挡可调，非常nice！家里2个娃在后排行动自由，不受限。后排空调独立可调，非常OK！后备箱空间超级大，下面还有大概13cm多的夹层空间，以前车里常备物品（充气泵、修理工具、备用工具、灭火器、备用物品等等）几乎可以全部放到夹层空间，后备箱就显得非常空旷、整洁，不像以前老车，光备用物品都占了后备箱很大区域。星越L后备箱真是我的大爱！！！

后备箱没啥可放的了，简洁

Infinity音箱，效果不错

提车、办理牌照

买车裸车12.37万左右，落地14.1万。这个价格很满意。

松江中昶4S店服务还不错，验车、提车、办手续、上牌都很顺利，不过提车仪式太简陋了些，就让我举了个牌拍了个照片，算了，照片也不放了。

先上的沪C牌，因为前面沪大牌一直没中。结果沪C刚上没几天，就中了沪大牌，哈哈，后来又改成了沪大牌。

驾驶感受：

动力非常够用，加速非常好，尤其是高速，动力源源不断（因在磨合期，速度未超过140），比我老车2.3排量 6AT的加速性能好太多；

转向轻盈，而且有3种转向模式可调。

8AT变速箱变速很平顺丝滑，不过在智能模式和舒适模式下急加速稍微有那么一点迟缓；动力模式还没试过，磨合期不想进行转速太高的测试；

底盘方面，跟法系车大师级底盘（非可调悬挂）不遑多让，毕竟是CMA平台，30万以内非可调悬挂里可能算是比较优秀了呢。整体性好，过弯支撑性好，麋鹿测试成绩也非常优秀，这是非常重要的，考察的就是车辆在保证稳定性和安全性时的速度上限。

车刚提回来拍的

提车兜风

排气管隔热做的不错

颗粒捕捉器希望永远不堵

夜间倒车影像着实有些暗

舒适性也非常不错，唯一比法系大师级底盘稍微逊色一点是过减速带时上下弹跳幅度有点大。

静音方面，前排双层隔音玻璃，静音效果比老车C5不知道好了多少，怠速关窗车内几乎听不到发动机声音。低俗静音效果非常赞！高速行驶静音效果也非常好，主要是胎噪和底盘下传上来的噪音，可能底盘隔音需要加强，但20万内肯定算优秀了。

总结:星越L真真是一款不错的车，第一次买国产车，让我对国产车有了真正崛起世界的希望！总之一句话：10万出头的价格，能买到以前合资车25万+级别的车，非常的Nice！简直是A级车的价格、B级车的空间、很多B级甚至B+车的配置和舒适。