#10万元选国产还是合资？

买了星越L才知道，不是国产没好车，而是好多人的思维还停留在10年前，国产没有那么差，合资也没有那么好

星越L车友圈

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买了星越L才知道，不是国产没好车，而是好多人的思维还停留

真正懂车的人，最后都买了什么车？

阿帆的星越L

长风版无置换 无补贴 免息贷款，落地14.25万贵不贵？

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星尚宫

#人人写点评

我是君威圈主咖酷大威[爱慕]一名普通的君威车主， ㊗️君威车友们新年快乐！龙年大吉!  用车三年跟车友们分享一下用车心得，简单的点评一下君威，纯属个人感受和观点，欢迎老铁们交流[耶] 实话实说，我买君威有三点理由， 第一性价比高，大白话就是它便宜。 第二美系车风格加外观帅，对上眼缘了。 第三用料厚道良心，低配版的配置也不差。 🚘 车辆信息 21款君威552T精英版，21年1月提车，落地15.5万元，目前行驶里程23600公里，综合油耗7个油。已保养4次，没有出现小毛病，总体满意。 🚗 外观设计 21款君威是美系车硬朗外观，线条流畅，肌肉感力量感十足，一个字~帅。当然外观是见仁见智，眼缘到了就喜欢。一台车最直接的感官就是第一眼的外观感受，君威的颜值让年轻人一眼就能喜欢上。 24款君威的前脸已经改的不像美系车了，新能源化电车化了，新款君威的鲶鱼大嘴真是一言难尽啊。 🧮 驾驶体验 美系车的优点~动力足，操控好，这个优点在驾驶体验上表现的淋漓尽致，君威就是，2.0T的动力就俩字形容~澎湃，给油就蹿。当然1.5T的动力带这么个大车有点勉强，起步肉，速度起来50迈以后，超车、提速，毫不逊色。高速上开君威那感觉太爽了，170迈底盘不飘，方向非常稳，压弯车身也不倾斜，油耗也不高。匀速100~110，油耗不超6个油；匀速120~130，油耗6.5左右。底盘的那种稳如老狗的感觉让驾驶者自信十足。需要急加速的时候，拨片降档配合油门，推背感随之而来。咱们老百姓图实在，想要便宜的，想高速稳，安全，动力强，性价比又高的，妥妥的选君威+蒙迪欧+迈锐宝。 预算够强烈推荐君威28T，动力充沛2.0T，跟25T就不是一个级别的动力，再加上液晶仪表盘和无线车机，以后保证不会后悔。25T车机是板砖车机，跟28T比，一个老年机，一个智能机。说1.5动力够用的，要么是新手第一辆车，要么是没开过好车。 🚖 空间感受 空间历来就不是美系车强项，君威的空间属于短板，前排横纵空间没问题，电动座椅调节+方向盘调节总会让你找到舒适的驾驶姿势。后排空间也就A+级水平，前排座椅后面的空间不会顶腿而已，翘个二郎腿有点费劲，君威的溜背设计也限制了后排头顶空间，坐直了会擦到头顶头发。君威的后备箱空间确实不大，没有卡罗拉后备箱容积大!日系车的魔术空间不是吹的。当然日常家用，后备箱空间足够用了。  📉 续航/油耗 美系车的默认口碑就是油老虎，19款君威~24款君威，根据车友群和车友圈的真实反馈，基本综合油耗不超8.5个油，可以说油老虎时代一去不复返了。我自己的君威1.5，三年下来，综合油耗7个油。路况天气驾驶习惯都会影响到油耗表现，路况拥堵、跑不起速度来、市区低速行驶，油耗偏高很正常，冬天气温低，油耗比平常高也正常。一般情况下，君威市区拥堵路况10个油，市区通畅路况8个油，国道高架5~6个油，高速6~7个油。各人的行驶路况和驾驶习惯不一样，油耗表现也不一样。   💔 爱车吐槽 车无完车，有优点肯定就有短板和缺点，君威吐槽较多的有以下几点: 1.B级车(GS尊贵版除外)居然没有一键升窗，没有电动折叠后视镜，没有前雷达和自动驻车能忍，最基本的A级车配置都不给，通用咋想的。流媒体后视镜、电尾门、无线充电都给配上了，这个基本配置不舍得? 2.部分车友反馈高压油泵和燃油模块出问题，目前燃油模块已经召回了。高压油泵是概率和运气问题，燃油模块牵扯安全隐患，所以厂家召回。当然24款已经是改进的最新型号的4820燃油模块了。 3.家用舒适性不足，不如日系车大沙发，座椅硬，减震硬，刹车硬。咋生开君威不太适应它的刹车，不用点力踩不动的感觉。其实这跟通用的车系方向有关，君越主打商务舒适，君威主打运动便宜。 4.车机吐槽，低配版的君威的车机是板砖车机，不能上网不能下载软件，触摸屏一个。只能手机carplay和carlife投屏车机，而且低配版的还是有线carplay。 [玫瑰]总结:  君威是台啥样的车，一句话说明白，A级车的价格，A+级的空间，B级车的质感。香不香、适不适合你看自己用车需求和喜好。君威25T落地不到14万，28T落地15万左右，这个价格买台B级车，基本可以忽略缺点，简直香的一批啊。 ㊗️君威车友们龙年大吉!平安喜乐! 龙行龘龘威震八荒 ​前程朤朤光照万丈

君威车友圈

简单点评君威🐉龙年大吉!

咖酷大威

今天去看了 AT两驱豪华版16.68月底提 另一边报价16.8一个星期提 好纠结😐

瑞虎9车友圈

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