凯迪拉克全新XT5的爆单，产品力是成为爆款的王道

都说酒香也怕巷子深，所以好的营销手段，确实是一剂良药，帮助产品提振销量。但前提，产品本身得“香”。如果光有好营销，没有产品力，用户也不会买单。所以，全新凯迪拉克XT5(图片|配置|询价)能取得这个成绩，离不开自身的竞争力。

全新凯迪拉克XT5的定位是“豪华大满配”，顾名思义，无论是全路况、豪华细节，还是整体体验，都力求完美。

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就拿最核心的硬件来说，全新XT5搭载了“蜂鸟底盘”科技，包括RTD蜂鸟电子实时阻尼可调悬挂和蜂鸟矢量控制限滑机构这两项凯迪拉克“独门秘籍”。

RTD蜂鸟电子实时阻尼可调悬挂可每秒500次高频扫描路面，根据不同路况和驾驶情景智能调节单个悬挂软硬度，从而让车辆即使行驶在山间崎岖路面，也不会有太大的颠簸。再配合E-boost电子助力刹车系统、Auto Hold主动式刹车保持系统等操控配置，从而让车身姿态保持的更加稳定。

凯迪拉克XT5的蜂鸟矢量控制限滑机构则采用跑车专用技术，能够以每秒上百次响应频率，完成左右后轮0-100%的扭矩分配，主动提升驾驶的灵活性和稳定性。这样可以保证XT5这样的大尺寸SUV在弯道路面行驶也不会产生太大侧倾，同时也保证了行驶的安全性。

其实，对于一款豪华车来说，冰箱彩电大沙发是最简单的“堆料”，只要舍得花成本，没有哪家企业做不到。而底盘不同，不仅需要“堆料”，还需要有大量的时间积累沉淀的调校功底。因此，这也是为什么很多国产新势力即使拿出一等一的底盘机械素质，但实际驾控表现却依旧拉垮。

正因如此，购买全新凯迪拉克XT5尊贵型和铂金型两款中高配车型销量占比达到了80%，因为中高配车型配备Twin-clutch矢量四驱系统、RTD电子实时阻尼可调悬架与Brembo高性能六活塞定制卡钳的同级最强三件套。为了应对这一变化，上汽通用总经理卢晓甚至派出团队前往德国，与供应链协商提升产能事宜。

当然，除了看不见的底盘豪华配置之外，在我们能看得到摸得着的地方，全新凯迪拉克XT5更是将配置处处拉满、比如在车机上，配备了33英寸环幕式超视网膜屏，屏幕占比高达86.8%，9K超高屏幕分辨率可以呈现10亿种色彩，效果媲美苹果32寸Pro Display XDR显示器。在音响系统上，作为AKG音响全球唯一合作的汽车品牌，凯迪拉克将全球顶级录音棚搬入全新XT5移动座舱。15个精心布置的扬声器，配合5.4mm的前风挡双层声学玻璃、全系标配的ANC降噪技术，让新车成为顶级的移动录音棚。

舒适性方面，新车拥有同级最长最厚的后排坐垫和最大靠背调节角度，座椅面料采用顶级半苯胺真皮包覆。前排座椅提供三挡加热、通风及按摩功能，后排座椅提供同级罕见的加热、一键电动放倒功能，配合同级唯一后排全平地板设计，带来宽敞舒适的乘坐体验。此外，全新XT5的储物空间也进一步加强，行李箱容积进一步扩容至653L，可以轻松容纳4个28英寸行李箱，满足更多出行场景。

答答点评：

从凯迪拉克XT5的营销策落上，我们可以看到上汽通用进行了深思熟虑的调整。尤其在对比同级需要较长周期才能降价至全新XT5同等水平定价的宝马X3、奥迪Q5L等强力竞品时，全新XT5一步到位的“一口价”带来了更多的确定性和更好的透明度。

接下来，在诚意满满的权益政策基础下，全新XT5更是在豪华大满配的产品力上，不断收获更多的市场份额。