优惠3.6万，国补倒计时，AION Y凭借大空间长续航

纵观汽车市场，新能源SUV的热度一直居高不下，尤其是家庭用车场景的变化，使得大空间、高通过性的新能源SUV，可以发挥更好的作用。这其中，AION Y(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)、银河E5、元PLUS等车型关注度都比较高，在这其中，AION Y(读测评)凭借大空间、长续航的特点，被很多消费者认可。而且还能叠加国补、厂家补贴、门店补贴，综合优惠达3.6万元，这也使得AION Y(用车口碑)成为更值得选的车型。接下来，让我们以AION Y 610 乐享版磷酸铁锂为例，做出深入剖析。

AION Y

最低售价：9.48万起最高降价：1.50万

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AION Y的车外设计理念植根于现代美学，车身线条流畅和谐，充分展现了新能源车型应有的前卫科技感与简约风范。车辆前部的构思颇为独特，封闭式前格栅与横贯式散热通风口的融合，有效提升了车型的识别特征。前大灯的设计纤巧修长，独特的造型细节增强了视觉上的吸引力，特别是其装备的“天使羽翼”LED灯组，在开启时极为引人注目。

车身侧面，流畅的腰线设计、悬浮车顶设计以及隐蔽式车门拉手，共同营造出一种动感而顺畅的视觉体验。适量点缀的银色装饰元素，为车身外观增添了几分精致感。车尾部分，经过熏黑处理的横贯式尾灯与前脸设计相互呼应，而高位刹车灯与扰流板的配置，则进一步丰富了尾部的层次感与设计魅力。

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从车身尺寸的参数对比来看，其车身尺寸为长4535mm、宽1870mm、高1650mm，轴距长达2750mm；而元PLUS的尺寸为长4455mm、宽1875mm、高1615mm，轴距为2720mm；银河E5的车身尺寸为长4615mm、宽1901mm、高1670mm，轴距为2750mm。AION Y在三款车型里面的长宽高尺寸居中，而轴距表现较为出色，为车内提供了更为宽敞的乘坐空间，还能加兼顾车辆的灵活性。

在实际乘坐体验中，对于身高178cm的测试者来说，AION Y的前排头部空间剩余一拳半左右，确保了开阔的驾驶视野。而当移至后排时，头部空间约为一拳二指，腿部空间则接近三拳，整体空间感受十分充裕。相比之下，元PLUS的后排头部空间约为一拳，腿部空间为两拳半，虽然相比AION Y稍显紧凑，但整体乘坐舒适度依然保持在较高水平。此外，AION Y的后备厢开口宽敞，内部布局规整，展现出了良好的储物和装载能力。

前排具备无钥匙进入的便捷功能，座椅布局为2+3形式，材质为仿皮，用料与做工较为用心。主驾驶座椅支持电动调节，副驾驶座椅为手动调节，前排座椅可完全放平，拓展了车内的灵活性。后排座椅支持按比例放倒，方便扩展后备箱空间。车内配置了多个电源接口，方便他们同时使用各种电子设备。此外，车载K歌功能与6个高保真扬声器的组合，提升了乘车过程中的娱乐享受。而后排空调出风口和PM2.5空气净化装置的加入，则进一步增强了车内的整体舒适度，为乘客提供了一个更加健康、宜人的乘坐环境。车内配备的氛围灯系统提供了多达32种色彩选择，为夜间驾驶环境增添了温馨舒适的氛围。

内饰方面，三款车的设计各有特色，其中AION Y的内饰设计呈现出一种简约而不失科技感的氛围。中控台的整体布局井然有序，摒弃了多余的装饰，使得视觉效果更为清爽。车内装备了一块14.6英寸的悬浮式中控显示屏，与10.25英寸的全液晶仪表盘相得益彰，共同构建了一个流畅且易于操作的驾驶界面。中控屏内置了蓝牙电话、车辆状态监测、车联网等多种实用功能，而全液晶仪表盘则清晰地展示了剩余续航里程、电量状态、导航指引等关键信息。在材质选择方面，AION Y在同价位车型中表现出色。方向盘采用了三幅式平底设计，表面覆盖有柔软的皮质材料，并支持多角度调节，以适应不同驾驶员的需求。此外，方向盘还集成了多功能按键，使得驾驶过程中的操作更加便捷顺手。

AION Y的动力系统是它的一个显著优势。它配备了一台前置单电机，其最大功率达到150千瓦，最大扭矩为225牛·米，最高车速可达150公里/小时，这样的动力配置足以轻松应对日常的城市通勤以及短途的高速行驶需求。该车型的续航能力达到了610公里，这在同级车型中颇具竞争力，有效减轻了用户的续航焦虑。在悬挂系统上，AION Y采用了前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合，这种设计既确保了行驶的稳定性，又兼顾了乘坐的舒适性。在实际驾驶中，车辆能够有效吸收路面震动，为乘客提供平稳舒适的乘坐体验。

此外，AION Y还配备了多项驾驶辅助功能，包括自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助以及前碰撞预警系统等。这些功能的引入不仅提升了驾驶的便捷性，还在一定程度上增强了车辆的安全性。同时，车辆还采用了怀挡设计和无感启动等人性化设计，为用户的日常使用提供了很大的便利。在麋鹿测试中，AION Y以80.5公里/小时的速度成功通过测试，整体表现相当出色，特别是在减速和转弯时，车辆展现出了良好的稳定性和操控性。