11年保时捷Cayenne S混动，曾经的百万豪车，如今17万圆你跑车梦？

说到保时捷Cayenne，不得不提一下它的诞生背景。作为保时捷进军SUV市场的首款车型，Cayenne的诞生之路可谓是一波三折。起初，保时捷是一家专注于运动跑车的制造商，但为了扩大市场份额和增加稳定性，公司决定进军SUV市场。Cayenne的推出，打破了传统对保时捷的认知，为其带来了前所未有的市场反响。今天要说的这辆保时捷Cayenne 2011款 S Hybrid 3.0T，属于保时捷Cayenne发展初期的车型，原价156万，现在二手报价17.28万。

基础车况

这辆保时捷Cayenne 2011款 S Hybrid 3.0T是一辆白色油电混合二手车，2014年5月首次上牌，目前牌照所在地是南宁，有过两次过户记录。截至当前，该车行驶里程为9.5万公里。新车指导价为143.8万元，含税价为156.78万元，而现在的二手市场报价为17.28万元，相比新车价格便宜了近139万元。

市场行情与用车成本

当前这款保时捷Cayenne的二手车行情大致在13.72万元至19.13万元之间，具体的交易价格需根据车辆状况、里程数及维护记录等因素综合评估。影响二手车定价的因素众多，包括车辆的年份、行驶里程以及保养情况等，实际成交价将高度依赖于车辆的具体状况。

从数据来看，这款保时捷Cayenne 2011款 S Hybrid 3.0T的十年平均用车成本约为25607元/年，而同级车的最低用车成本为13010元/年，最高为33560元/年。值得一提的是，该车的百公里油耗仅为8.7L，对于这个级别的车型来说，这样的油耗表现相当不错。

车辆配置及性能

配置方面，这款保时捷Cayenne 2011款 S Hybrid 3.0T配备了电动后尾门、空气悬挂、多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅加热和记忆功能、自动空调等豪华配置。其中，电动后尾门和空气悬挂同级领先，为驾乘者提供了更加舒适便捷的体验。

动力方面，该车搭载了一台3.0T V6机械增压发动机和一台电动机，最大综合功率达到380马力，峰值扭矩为440牛·米，百公里加速时间为6.5秒。这样的动力组合不仅保证了强劲的动力输出，还兼顾了燃油经济性和环保要求。

车身尺寸及空间

车身尺寸方面，保时捷Cayenne 2011款 S Hybrid 3.0T的长宽高分别为4846mm、1939mm、1705mm，轴距为2895mm。这样的车身尺寸为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。在行李舱容积方面，该车的标准容积为580L，最大容积可达1690L，能够满足不同场景下的储物需求。

优缺点分析

这款保时捷Cayenne 2011款 S Hybrid 3.0T在豪华配置和动力性能方面表现出色，是一款集豪华、动力和科技于一身的SUV。然而，作为一款早期的混动车型，其纯电续航里程相对较短，且电池技术相对落后，这是该车的一个不足之处。另外，保时捷车型的后期维护和保养成本较高，这也是购买前需要考虑的因素之一。

综上所述，这款报价17.28万的保时捷Cayenne 2011款 S Hybrid 3.0T是一款性能出色、配置豪华的SUV，适合追求驾驶乐趣和豪华体验的消费者。需要注意的是，该车目前没有提供第三方检测报告，潜在买家在购买前应仔细检查车辆的实际状况。尽管如此，这款车仍然是一款值得考虑的车型，特别是对于那些喜欢驾驶和享受豪华生活的消费者来说。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。