家用看这款，油耗低动力充沛，惠后7.68万起，轴距达2718mm，香吗

在探讨国内新能源汽车市场时，比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i是一个值得深入剖析的车型。这款车型自问世以来，便以其独特的市场定位和高性价比，给传统燃油车市场，尤其是那些被誉为“马路三大妈”的车型带来了挑战。其月销量持续攀升，多次突破两万台大关，更在10月份创下了27431台的销量佳绩。这一成绩的取得，除了产品本身的实力外，与其灵活的定价策略也密不可分，惠后7.68万元的起售价，对于一款集节能、环保于一身的插混轿车而言，具有不错的吸引力。接下来，我们将以2024款秦PLUS DM(品技术)-i 荣耀版 120KM 超越型为例，详细剖析其魅力所在。

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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首先映入眼帘的是秦PLUS DM(用车口碑)-i的外观设计。它继承了比亚迪家族式的“龙颜”设计理念，前脸格栅以多边形呈现，内部点缀着精致的点阵镀铬装饰，既彰显了品牌的独特韵味，又不失现代科技感。前大灯组设计独具匠心，箭羽式的内部结构搭配全LED光源，不仅照明效果出色，还集成了日间行车灯、自动大灯以及大灯延时关闭等实用功能，为驾驶者提供了更加便捷、安全的照明体验。

车身尺寸方面，秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765x1837x1495mm，轴距更是达到了2718mm，这样的尺寸在紧凑型车中显得比比较突出。从侧面观察，车身线条流畅而优雅，头部微微下探的姿态仿佛一头蓄势待发的猎豹，充满了动感与力量。分段式腰线设计则进一步增强了车身的肌肉感，使得整车看起来更加稳健、大气。

在细节处理上，秦PLUS DM-i同样不遗余力。后视镜不仅支持电动调节，还配备了加热功能，这在雨雪天气中显得尤为实用。17英寸的轮毂造型精致美观，搭配215/55 R17规格的轮胎，既保证了行驶的稳定性，又提升了车辆的视觉效果。前后制动器分别采用通风盘式和实心盘式设计，为驾驶者提供了更加可靠的制动性能。

车尾部分，秦PLUS DM-i展现出了高超的设计水准。贯穿式尾灯设计不仅造型独特，而且灯光效果醒目，有效提升了车辆的辨识度。同时，尾灯还融入了流水转向灯设计，使得车辆在转向时能够呈现出更加动感的视觉效果。整体而言，车尾层次感分明，设计感十足。

步入车内，秦PLUS DM-i的内饰设计同样令人眼前一亮。中控区域采用了亮黑色装饰板，并巧妙地运用了拼色设计，使得整个内饰空间既时尚又富有层次感。悬浮式中控屏幕尺寸达到了10.1英寸（高配版更大），支持4G车联网和OTA升级，为驾驶者提供了丰富的娱乐和信息交互功能。多功能皮质方向盘同样采用了拼色设计，并支持上下及前后调节，使得驾驶者能够根据自己的习惯找到最舒适的驾驶姿势。全液晶仪表屏则采用了悬浮式设计，尺寸为8.8英寸，显示清晰且信息丰富。

座椅方面，秦PLUS DM-i采用了运动风格设计，拼色处理搭配红色线条点缀，既符合年轻人的审美喜好，又增添了车内的运动氛围。座椅材质为仿皮材料包裹，坐垫填充柔软适中，为乘坐者提供了舒适的乘坐体验。前后排均配备了杯架，后排座椅还支持四六比例放倒，进一步提升了车辆的空间灵活性。从实际乘坐体验来看，即使身高达到1米8的乘客坐在后排也不会感到拥挤，腿部空间为2拳。此外，后排还配备了空调出风口，虽然头顶采用的是单天窗设计，但整体通透感依然不错。

当然，作为一台插电式混合动力车型，秦PLUS DM-i的动力系统同样值得关注。它搭载了一台1.5L自然吸气引擎，日常使用只需添加92号汽油即可。最大功率达到81kW，最大扭矩为135N·m。此外，还配备了一台前置单电机，电动机总功率为145kW，总扭矩高达325N·m。在混动模式下驾驶，车辆能够根据路况和驾驶需求智能切换动力来源，既保证了燃油经济性，又提供了充沛的动力输出。根据用户的实际反馈，日常充电频率可根据使用情况灵活调整，如每周一次或更频繁。在纯电模式下，车辆的驾驶感受尤为出色，起步安静且动力响应迅速。全力踩下加速踏板时，车辆能够爆发出强劲的动力，带来一定的推背感。得益于7.3秒的百公里加速性能，秦PLUS DM-i在同类车型中表现出了不错的加速能力。

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

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综上所述，比亚迪秦PLUS DM-i具有不错的燃油经济性，具有出行成本低特点，加之该车的购车成本并不高，空间也足够家庭使用，最关键还是这套超级混动系统的技术比较成熟，具备不错的可靠性，所以该车值得消费者买单或者关注，对此车友们有何看法呢？