荣威DMH双车：10w就能买到混动车

各位车界的小伙伴们，今天有个超级大的好消息要告诉大家，荣威D7 DMH(图片|配置|询价)世界冠军版和荣威IMAX8 DMH新陆尊横空出世啦，它们的价格分别在9.98 - 11.98万元和19.99 - 24.99万元这个区间哦。

现在的汽车市场，混动车型可是热门中的热门，荣威也紧紧抓住了这个潮流，大力发展混动技术。这两款车搭载的DMH超级混动系统那可是相当厉害，发动机热效率能达到46.3%，就像给车子注入了无限的活力。

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咱们先来说说荣威IMAX8 DMH新陆尊。你能想象吗？在MPV的世界里，之前一直没有一款车的续航能突破1500公里的大关，但是荣威IMAX8 DMH新陆尊就像一个勇敢的开拓者，它搭载1.5T发动机，最大功率110kW，再加上24.7kWh的电池，一下子就把CLTC综合续航里程提升到了1536km，每百公里亏电油耗才4.71L，这就像是一场续航和油耗的革命。

在驾驶体验方面，它配备的博世第三代BD - EPS高级转向系统和多连杆式独立悬挂，就像是给车子请了一位专业的驾驶教练，让车子的操控性极佳，隔振和强度都非常出色，坐在车里就感觉特别平稳舒适。而且哦，整车有42处静音设计，还有三明治静音钢板，车内10㎡的空间就像一个与世隔绝的静谧小天地。地台高度仅仅395mm，上下车轻松自如，三区独立自动恒温空间让车内的温度始终宜人，这些细节之处无不体现出荣威的用心。有GL8的经验作为铺垫，荣威IMAX8 DMH新陆尊的续航比GL8还要好，它会不会像GL8一样成为MPV界的传奇呢？真的很值得期待。

再把目光转向荣威D7 DMH世界冠军版。这个小家伙虽然看起来更小更轻，但在续航和能耗方面却是个小巨人。它的19.7kWh电池可不是吃素的，CLTC纯电续航里程达到125km，综合续航里程1400km，1.5L发动机最大功率82kW，电机最大功率137kW，在WLTC下每百公里亏电油耗只要3.95L。更让人惊讶的是，实测续航成绩居然高达2208.719km，实测百公里油耗才2.49L，这简直是超乎想象的优秀。

荣威在荣威D7 DMH世界冠军版的舒适性上也是下足了功夫。车内一键躺平功能让你随时随地都能享受惬意的休息时光，前排座椅加热，主驾的6向电动调节、记忆、通风功能，让驾驶变得更加舒适。轴距2810mm，后排腿部空间933mm，膝部空间116mm，靠背高度686mm，前排坐垫高度380mm，每一个数据都在诉说着它的舒适性。

荣威的这两款DMH混动新车就像是两颗璀璨的明珠，在续航、能耗和舒适性等方面都散发着迷人的光芒。让我们一起拭目以待，看它们如何在汽车市场上掀起一阵混动风暴吧。