2024年,新能源车市场热闹非凡,乘联会的数据像一道强光,照亮了这个市场的繁荣景象:累计零售量713.2万辆,市场渗透率45.8%。在PHEV车型的海洋里,荣威DMH双车就像隐藏的宝藏等待着被发现。
以前,大家选PHEV总是盯着纯电续航和加速性能,可现在这两个指标很多车都能达到不错的水平了。对于普通家庭来说,能效才是真正影响使用体验和成本的关键因素。就好比一个会过日子的主妇,更看重东西是否实惠耐用。

荣威D7 DMH(图片|配置|询价)世界冠军版就像是一个能效奇迹的创造者。它跑出了2208.719公里的超长续航,油耗仅仅2.49L/100km,这个成绩打破吉尼斯世界纪录,就像在能效的天空中升起了一颗耀眼的星。荣威iMAX8 DMH新陆尊也有着非凡的表现,CLTC实测满电续航1536公里,为MPV车型的能效和续航书写了新的篇章。
说到价格,荣威iMAX8 DMH新陆尊起售价19.99万元,和燃油版的差价小得让人惊喜,仅1.41万元,再加上购置税减免等优惠,感觉就像是在做划算的买卖,实际购买成本低得超乎想象。荣威D7 DMH世界冠军版起售9.98万元,与DM - i等热门车型相比,在价格和配置上有着独特的优势,和合资车型相比,在相近价格区间内,其PHEV性能简直是碾压式的存在。
荣威还为消费者提供了独一无二的保障。作为行业独家公布“零自燃保障”的车企,如果高压电池包起火,车主可以免费换新车或者挑选同品牌同价位的车,并且三电终身质保,不限首任车主,不限里程年限。这就像给车主的爱车穿上了一层坚不可摧的铠甲。
荣威DMH双车就像是PHEV市场中的超值宝藏,集高能效、亲民价格和强大保障于一身,是消费者不容错过的好车。
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