强如大众也不好卖，与众优惠5万配80度宁王电池续航614km拯救销量

如今新能源车的新车销售市占率已经超过50%，新能源车的快速普及，让很多传统车企难以适应。在燃油车时代，大众在国内呼风唤雨，但是到新能源时代，好像声音小了很多。但是大众新能源的脚步却是很踏实，有自己的节奏。比如我们熟悉的金标大众，这款车搭载宁德时代80度大电池，续航可以达到614km，而且还配置了哈曼卡顿的音响、L2级别辅助驾驶等等功能。今天我们就一起来聊聊这台车，我个人觉得十多万预算，想买一台稳定可靠电车的朋友可以下手。

与众06

最低售价：18.99万起

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先看外观，这台车的设计感觉不是一台“正经”的大众。设计的线条非常系列，前脸看起来很有俯冲的感觉，侧面的腰线也是雷雳。让我看不出这是一台偏向稳重设计的汽车品牌。这或许就是大众在尝试不同的风格。这外观你能接受吗？

在看内饰，与外观虽然的强设计对比，内饰也能看出来是大众新能源车的风格，但是在细节上有很多的优化，比如这个中控大屏幕，在UI设计上都和以往的车型不同，实际体验操作的流畅性还是非常不错的。重点说明这台车是配置了哈曼卡顿的音响系统，试听下来效果真不错。

再来看一些硬配置，毕竟现在的新能源车非常卷。续航在上面已经交代，最长614km的纯电续航。通过中汽研电池安全双认证，电池安全也拥有良好保障，即使是低温环境和恶劣天气也有不错表现；

再来看科技配置，配置了L2级别的辅助驾驶功能，能够和目前很卷的国产新能源车打个平手。舒适配置上，前排座椅具备加热和按摩功能。这一点有点遗憾，为啥没有配置通风呢？当然语音识别、矩阵式LED大灯、感应式后备箱、驾驶模式选择、天窗等配置还是具备的。

最后就是大家关心的价格，ID. 与众指导价20.99万起，但是这价格大家应该都懂，销售很难。目前ID. 与众限时优惠，幅度高达5万，也就是7.5折的一个优惠，目前最新价格16.99万起。结合到大众的造车品质以及续航配置等方面，个人感觉这台车还是值得选择。你们觉得呢？评论去来聊聊你的看法。