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    大众上“硬菜”!最高优惠6.3万元,全系2.0T+7DCT,这车真带劲

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    小磊哥聊聊车2024-12-04

    近年来SUV车型越来越受到消费者们的喜爱,因此诸多新势力造车品牌也在不断推出自家的中大型SUV,试图在其中分一杯羹,消费者在挑选的时候也难免会感到眼花缭乱,不如换一个角度来看,其实一些老牌合资车企推出的中大型SUV也有相当不错的产品表现,比如大众旗下的揽巡(图片|配置|询价),既有大空间全系还标配了2.0T+7DCT,关键是最近还有力度很大的优惠,部分车型降价了6.3万元(详情请咨询当地经销商),下文中我们就来详细探究下该车。

    先来看看揽巡(逛导购)的动力表现,该车不仅全系标配2.0T,还细分为了两驱和四驱车型,其中两驱车型的峰值功率为137kW(186Ps),扭矩最大可达320N·m,百公里加速时间为10.2s,对于中大型SUV来说这样的动力性能是比较强悍的,在市区铺装路面和盘山公路上行驶都绰绰有余,WLTC百公里综合油耗为7.77L,使用的是95号油,可见该车的侧重点是在于动力性能方面。

    四驱版车型的峰值功率则为162kW(220Ps),扭矩最大可达350N·m,百公里加速时间仅为9.1s,动力储备是相当充足的,WLTC百公里综合油耗则为8.68L,使用的也是95号油;底盘则采用的前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂,并且还配备有多片离合器式中央差速器,配合上揽巡(用车口碑)较高的离地间隙,整车有一定的路面通过能力,玩玩轻度越野还是不成问题的。

    同时驱动方式为前置四驱,四驱类型为适时四驱,市区道路行驶时车辆会自动切换会采用两轮驱动,比起全时四驱来说更具有经济性,比起分时四驱来说也更加方便,兼具便利性和经济性。

    看完动力,再来看看空间表现,以四驱版为例,揽巡的车身长宽高尺寸分别为4949、2015、1772mm,轴距为2980mm,前排座椅可以进行多角度调节,并且主驾驶位还具有记忆功能,可以记得不同驾驶者的座椅角度,即使切换驾驶者也能一键调试到每个人舒适的角度,前后排座椅还有可选装的加热功能,对于严寒地区的消费者来说这个功能比较实用,如果一年四季气候都比较温暖就没有必要花这笔钱了,车主可以按需自行选择。

    此外,揽巡还有656L的后备箱容积,将后排座椅按比例放倒后可以拓展后备箱空间,放置婴儿车、折叠自行车、帐篷支架等体积较大的物品也不成问题,同时车顶还有行李支架,变相拓展了该车的储物空间,可以将一些体积大自重轻的物品放置在行李架上,体积规整重量大的物品则放置在后备箱中,分类归纳可以让整车容纳更多的物品。

    坐进车内,其实内饰用料也很值得一提,座椅使用的是仿皮材料包裹,做工相当细致,靠背和坐椅中部还有更加松软的镂空坐垫,既能比较柔软地包裹乘坐者也有较强的透气性,夏季久坐也不会感到闷热。

    前排座椅呈现环抱式设计,操控台布局有明显倾斜于主驾驶位的设计,对于驾驶者来说用车会更加便捷,同时车内视野也会更加良好,10.25英寸的液晶仪表屏和12英寸的中控屏则采用了双联屏设计,让座舱具有较强的现代科技感,在实际使用当中也确实更为方便,行车功能一目了然。

    来到车外,再来看看外观设计,揽巡的车身较为高大,设计上其实有比较明显的硬派风格,车身线条锐利且棱角分明,多横幅式的进气格栅与车头两侧分体式大灯相连,两驱版车型在下方切风口处使用了黑色材料装饰,有点形似两个熊猫眼,显得比较憨态可掬,四驱版则是将切风口采用了贯穿镂空设计,既增强了整车的气体交换效率,也更加符合空气力学,可以更有效的降低风阻,增强动力性能。

    对于SUV车型来说,其实核心竞争力就在于产品表现比较均衡,动力性能不错的同时也有大空间,而揽巡在这两点上都有还算不错的表现,同时细分为了两驱和四驱两种车型,能够让消费者拥有比较多样化的选择,经常行驶在乡间泥泞小路、市郊野道,或者是想要尝试越野入门的消费者就比较适合四驱版本,日常通勤占多数的消费者可能购置两驱版比较划算,对该车感兴趣的小伙伴可以线下到店了解一下当地优惠情况,毕竟部分地区6.3万元的优惠价格还是相当诱人的。

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